Георгий Субботин "Плавающий мост"

Плавающий мост
Георгий Субботин

Это вторая книга автора о круизе. Трансатлантическом круизе из Рио-де-Жанейро в Лиссабон, на лайнере MSC «Презиоза». Круиз от Рио до Лиссабона – это как мост между двумя материками. Мост через Атлантический океан.

Плавающий мост

Георгий Субботин

© Георгий Субботин, 2023

ISBN 978-5-0060-0136-7

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Вступление

Закончил воспоминания о поездках в Грузию в апреле 2021 и октябре 2022. А наш круиз из Бразилии в Европу прошедший в апреле 2022 сложился только сейчас. Хотя, полагаю, обе книги выйдут практически одновременно.

Почему так? Честно говоря обе книги вчерне были написаны еще в 23 года. Осталось внести в них некоторые дополнения, иллюстрации, отчитать, устранить ошибки. Но накатила лень. И казалось, что этот проект останется незавершенным. Но случилось событие, которое активизировало мою активность.

Этим событием стало прохождение курса «Профессионал-Турагент» у Юлии Новосад.

С первой страницы хочу выразить огромную благодарность Юлии Новосад – специалисту в области туризма, тренеру и коучу, создателю Бэби тревел клаб, и курса «Профессионал-Турагент». Этот курс не только сделал из меня турагента по организации авторских туров, но еще и вдохновил на окончание задуманных книг о путешествиях в Грузию и через Атлантику.

Книга, которую вы держите в руках, – вторая книга о наших с Аминой круизных путешествиях. И посвящена она транс – атлантическому круизу из Рио-де Жанейро в Лиссабон, на лайнере MSC «Презиоза». Я долго думал, о том, как назвать книгу, а потом меня посетила мысль – Круиз от Рио до Лиссабона, как мост между двумя материками. Мост через Атлантический океан. Реально лайнер не мост, но он выполняет эту функцию между материками и отсюда возникло название – «Плавающий мост». (паром почему то не зазвучало!)

Организация этого круиза прошла в обстановке COVID – 19. Бронировали мы его в октябре 2021 года, в период очередного спада Ковид.

Теперь у нас уже были паспорта вакцинации.

Мы с Аминой провакцинировались еще в первой половине года, среди казахстанцев волонтеров, участвовавших в развитии казахстанской вакцины от СOVID. Пандемия прошла мимо, наверное. Нас же, как птиц перелетных, потянуло в теплые края. Решили, что хотим в круиз. Открыли свой inCruises и стали лопатить варианты. Хотелось, чего ни будь новенького. Нет, я не против Юго-Восточной Азии, но круизные линии предлагали уже знакомые Бангкок, Нячанг, Сиануквиль, Пхукет и Самуи. Китай еще в блокаде вируса. Ради одного Сингапура ехать не хотелось. И кинули мы взгляд на другое полушарие. А тут трансатлантический круиз из Рио де Жанейро до Лиссабона, через города Бразилии, острова Испании и Португалии. 14 ночей. Наличие баллов позволяло. И мы решились.

Мечта Остапа Бендера, пройти в белых штанах по набережной Рио де Жанейро известна каждому мальчишке моего поколения. Наше поколение умело читать книги, и мы читали, в том числе «Золотого теленка» и «12 стульев» Ильфа и Петрова. И уж точно все, по несколько раз, смотрели одноименные фильмы с Великими Артистами Юрским, Мироновым и Гомиашвили. Мечта, родившаяся в голове Великого комбинатора, сына турецко-подданного, казалась мне несбыточным миражом. А тут я понял – все возможно. Помните, как у Жванецкого, «хватит смотреть на мир глазами Синкевича!», Амина поддержала. Мы даже нашли себе пару попутчиков, наших новых знакомых из Уральска Аяш и Наримана, с которыми сложились достаточно близкие отношения. Они приняли на ура наше предложение. И мы начали готовиться к путешествию вместе.

В декабре обстановка по ковиду обострилась и начали расти цены на авиаперелеты. Но мы нашли рейсы через Катар, по приемлемым ценам.

В Бразили действует виза по прилету, но для вылета необходимо было получить через интернет вот такие ковидные сертификаты.

В январе пришло время ревакцинации. Мы быстро прошли и начали собирать документы на Шенген. К счастью Бразилия для Казахстанцев – виза по прилету. Но для визы нужен посадочный талон на лайнер. Сайт компании MSC имеет баг. При регистрации на сайте не выходит город Алматы и поэтому регистрация не проходит.

Веду переписку с MSC по поводу страховки на период круиза, они отсылаю меня к inCruises. Последний отсылает меня опять в MSC и рекомендует делать все по их требованиям. Тут я понял одну вещь inCruises – это клуб, а не туроператор. Он, в отличие от Туроператора и турагенства не несет ответственности перед нами за визы и страховки. Засада. Да еще и поддержка работает из рук вон отвратительно. Ответы по запросам приходят чуть ли не на 4—5й день. Изучил требования MSC и сделал страховку в соответствии с их требованиями. Заодно узнал, что в Казахстане страховая услуга по невыдаче визы или не выезду в тур пока не развита. От слова совсем. Совсем нет.

В феврале началась СВО России на Украине. А мы почти месяц переписываемся с поддержкой inCruises и MSC безрезультатно, выход подсказали старожилы. Баг преодолел. Начался март. MSC не волнуют проблемы клиентов, они выдают посадочный за несколько дней до отплытия. Сбор документов на визу тормозится. В это время Аяш и Нариман приняли решение не ехать, хотя штраф за отказ от круиза составил уже приличную сумму, нас это расстроило. Но мы стоим на своем.

В очередях на визу нет мест. А у нас нет посадочного. Слава Богу и Мадине, директору агентства «Казтревел Алматы», с участием отнесшейся к нашей ситуации и взявшей на себя оформление нам Шенгена. Переписка с inCruises дала результат, они пообещали дать подтверждение, если визовое подразделение направит запрос. Это не посадочный, но уже кое-что. 16 марта мы все же сдали документы на визу. Ждем.

Очень надежное Туристическое агенство.

Подошло на почту письмо – подтверждение, казалось бы, полегчало, но из письма мы видим, что MSC поменял маршрут. Исключены все порты Бразилии кроме Рио, а Европе добавлены, но лайнер придет в Шенген зону не как ранее 19 апреля, а 16. Мы уже не можем изменить свои заявления по датам и ждем, что получится. А ведь маршрут был изменен еще в январе. Но ни inCruises, ни MSC нас об этом не информировали. Такого бездушного отношения к клиентам я не встречал нигде.

Реально, мы рассчитывали побыть в Рио недельку перед круизом и чуть было не купили билеты на самолет на 1 апреля. Вот бы все посмеялись. Но на 4 апреля билет все-таки заказали. Действуем по правилу: «Делай как надо и пусть будет как будет». О приходе визы нас информировали третьего числа вечером. Забрать документы мы смогли только 4 числа, утром. Счет шел на часы.

Паспорта с визами, в том числе и вакцинации на руках. Билеты, страховки, посадочные талоны, брони отелей, 2 чемодана, ноутбук, ручная кладь. Присели на дорожку.

Вот и все вступление. Впереди дорога.

P.S. Большое спасибо за то, что поездка и книга состоялись хочу сказать своей супруге Амине и руководителю агентства «Казтревел Алматы» Мадине, сотрудникам агентства, за понимание поддержку и организованную работу по визовой поддержке.

P.P.S. Дорогой чиатель, в книге есть упоминания об употреблении алкогольных напитков и курении. Сразу хочу сказать, что алкоголь – яд. Пить его вредно для здоровья. Принимать можно только по рекомендациям врача. А курить тоже вредно. Сильно вредно для здоровья. И опасно. Бросайте курить, занимайтесь спортом!

Глава первая. Дорога в Бразилию. Рио-де Жанейро

День первый. 4 апреля. Аэропорт Алматы, аэропорт Доха, перелет через Атлантику

Из поста в от 6 ареля: «subbotin.georgii. Все начиналось в октябре 2021, переживаний и причитаний было много. И не все сложилось как хотелось. Но если уж так сложилось, значит так и надо. Кому надо не понятно. Однако, что выросло то выросло.

О перипетиях, предшествовавших круизу потом напишу отдельно, а сегодня улетели.

Алматы, Доха, Сан Пауло. Сидим теперь ждём рейс в Рио де Жанейро и пишу первый пост по поездке. Коротенько, пока вай фай не умер. А завтра уже подробнее из Рио, как ехал, где какие интересные и полезные вещи происходили по дороге. А потом обзорчик по Рио. Ждите.

zaure.kenjebekova Ждём Георгий от вас видео. Очень интересно увидеть Рио, счастливого путешествия ?

subbotin.georgii @zaurekulkn будет видео.

kalampyr_nurmakhanova Хорошего отдыха, отличных впечатлений, рада что у вас всё получилось

subbotin.georgii @kalampyr_nurmakhanova спасибо.

Giulnaraabylkasymova Ждём!!!!! Хорошего путешествия!

subbotin.georgii @giulnaraabylkasymova спасибо.»

Ретроспекция. Не верил себе, что мы получили утром документы. Чемоданы упакованы заранее. В конечном счете полагали, что если и не уедем, то потренируемся.

Уехали. За окном автомобиля убегающий Алматы. А мы все ближе к границе. В аэропорту по настоянию дочери купили себе значки с казахстанским флагом, мало ли что. Надели на лацкан. Теперь мы с Аминой Казахстанская делегация.

Регистрация. Сдача багажа. Граница. Паспорта. Контроль. Все мы в зале ожидания. Масочки вроде отменили, но мы взяли с собой и наши пластиковые забрала и медицинские масочки. На всякий случай. Пригодилось. Сидим ждем. От пережитого слегка потряхивает. Но ничего все худшее позади. Оказывается, блажен не знающий.

Из поста7.04. «Катарские авиа линии. Два чудика объясняют катарской сборной по футболу, как правильно лететь в самолёте»

Футболистов учат правилам в полете.

Ретроспекция. Это пояснение к ролику о мерах безопасности. Сделана оригинально. Я забыл, что Катар принимает чемпионат мира по футболу в этом году. Мы уже сидим в креслах. Масочки попросили одеть. А здесь удобно. Ощущение такое, что Катарский «Боинг» пошире, больше пространство между креслами. У нас третье место свободно. Так что Аминуша до Катара выспится.

Расслабился. Даже снимать начал. Ну действительно, мы же уже в самолете. Катарские авиалинии. Доха, сан Пауло и потом Рио де Жанейро. Делов то. А с 8 числа у нас начинается круиз. Затем Лиссабон, Барселона и в 30х числах мы дома.

А на экране всемирно знаменитые футболисты показывают, как застегивать ремни безопасности, упираться в спинку переднего кресла, одевать кислородную маску.

Принесли напитки. Амину не будил выпил ее дозу. Разбудил ее на ужин. Хорошо обслуживают в Катарских авиалиниях. Вежливо. Питание, напитки так же как в Эйр Астане. На уровне. Слегка принял авиационные 50 гр. Потом еще Амина свои отдала. Точно похорошело, отпустило. Полетел. Но, все хорошее кончается. Закончился и этот полет. Аэропорт Доха. Пересадка.

Пост выставлен 7.04. «subbotin.georgii. Первая пересадка Доха Катар.

Все не так страшно. Где не можем идти по подписям, там помогает дружелюбный персонал. Люди! Язык жестов уникален. Договариваемся и понимаем. И нас понимают. Хотя зачем отобрали воду, которую дали в самолёте непонятно.

Аэропорт огромен. Там, где не хватает движущихся дорожек, там бегают скоростные трамваи. Все залы украшены уникальными конструкциями.

Самое главное при пролёте через Катар транзитом не нужно ни ПЦР, ни специальных приложений. Никаких разрешений и согласований. Красота. Может я перебрал с видео, но зато близко к жизни».

Ретроспекция. Аэропорт огромен. Даже поражает. Пример – детская площадка. Громадная футуристическая фигура, одновременно выполняющая функцию детских горок. Смех ребятни, родители, стерегущие детей у площадки, прямо как у нас в ТРЦ.

При выходе в переход прошли еще один контроль, здесь у нас отобрали воду выданную в самолете. Непонятно в связи с чем. Но это их правил. Туристов много. Разных, все снуют. Мы идем по данным посадочного талона. Ищем свои буквы. Как в компьютерной игре. Бегущие дорожки, эскалаторы, опять бегущие дорожки. Назад не выйду. Точно не выйду. Да мне и не надо.

Мы уже в поезде, нам вперед к другому терминалу.