Андрей Затонский "Эскапада"

Эта книга о внезапном семейном автопутешествии в Грузию и Турцию летом 2022 года, ставшем возможным после снятия ковидных ограничений. В ней рассказывается об интересных местах, где не так часто бывают туристы, и с не совсем туристической точки зрения.

date_range Год издания :

foundation Издательство :Издательские решения

person Автор :

workspaces ISBN :9785005976994

child_care Возрастное ограничение : 16

update Дата обновления : 26.10.2023

Эскапада
Андрей Затонский

Эта книга о внезапном семейном автопутешествии в Грузию и Турцию летом 2022 года, ставшем возможным после снятия ковидных ограничений. В ней рассказывается об интересных местах, где не так часто бывают туристы, и с не совсем туристической точки зрения.

Эскапада

Андрей Затонский




© Андрей Затонский, 2023

ISBN 978-5-0059-7699-4

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Послесловие

Не лучшая идея – начинать книгу с послесловия.

Крепость в Газиантепе

Но по-другому в данном случае просто нельзя. Предисловие тоже будет, но позже.

В послесловии я хотел было рассказать о том, что эта книга сложилась из набора статей, написанных для городской газеты и частично опубликованных в ней. Такая у меня забавная традиция – писать подобные циклы о летних приключениях.

Но пока я их писал, и пока они ждали своей очереди на опубликование, произошло ужасное. 6 февраля 2023 г. в 4 часа утра в огромном городе Газиантепе произошло землетрясение с магнитудой 7.8 по шкале Рихтера. Шкала сверху ограничена значением 9, причем самые сильные землетрясения в мире, скорее всего, никогда не имели магнитуду свыше 8,5. Последствия землетрясений в мире оцениваются по 12-балльной шкале MSK-64, причем магнитуда 8 примерно соответствует 10-11-балльному землетрясению, а при мелком залегании источника – и 12-балльному. Описываются последствия так:

На улице Газиантепа

10 баллов. «Уничтожающее». Крупные трещины в почве. Оползни и обвалы. Разрушение каменных построек. Искривление ж.-д. рельсов.

11 баллов. «Катастрофа». Широкие трещины в земле. Многочисленные оползни и обвалы. Каменные дома совершенно разрушаются.

12 баллов. «Сильная катастрофа». Изменения в почве достигают огромных размеров. Многочисленные трещины, обвалы, оползни. Возникновение водопадов, подпруд на озёрах, отклонение течения рек. Ни одно сооружение не выдерживает. На земной поверхности видны волны.

Gaziantep – красивый город, в нем достаточно и новой, и старой застройки, как и в большей части Турции. В нём одномоментно рухнули сотни зданий, оказалась почти разрушенной древняя крепость (II – III в. н. э.). Спавшие люди не успевали выбежать из домов после первых слабых толчков. Наоборот, в многоквартирных домах удар застал их на лестницах, самых слабых конструктивных элементах домов. Да и общий тренд строительства в Турции, пожалуй, «быстрее и дешевле», а не «надежнее и прочнее». У нас тут тоже пустотный кирпич выпускают, но традиционный турецкий – раз в несколько пустотнее. Под завалами оказались десятки тысяч людей: Газиантеп – двухмиллионный город, как и соседняя Adana, которой тоже досталось.

Через шесть часов грянуло второе землетрясение – неподалёку от областного центра Kahramanmaras, километрах в ста к северо-западу от Газиантепа. Кахраманмараш небольшой городок, примерно двое Березников по численности – почти полностью разрушенный. Досталось снова и Газиантепу, и Адане, и самому южному городу страны, 200-тысячной Antakya, центру ила (области) Хатай. Последний позже других оказался присоединен к Турции и, вероятно, поэтому очень толерантен в вопросах веры, в том числе. На одной площади здесь стояли мечеть, синагога и католическая христианская церковь…

Священное озеро с карпами в Шанлыурфе у мечети Халиль-Раман

Представьте только себе. Даже если вы чудом выкарабкались, в чём были или что успели на себя накинуть, и в проливной дождь при температуре немного выше нуля раскапываете наполовину упавший дом, спасая родных и соседей, вас настигает второй толчок, и снова темнота погребения… и только надежда, что, может быть, откопают…

А потом были сотни толчков поменьше, и Интернет полон видео наотмашь падающих или рушащихся внутрь себя зданий…

Центральная мечеть Сабанджи в Адане

По оценкам турецкого правительства[1 - На 15 февраля 2023 года.], катастрофа затронула около 30 миллионов жителей страны. К моменту написания этого текста, официально погибшими числятся около 40 тысяч, но это не окончательный результат – просто до остальных, уже почти гарантированно скончавшихся под завалами, не успели докопаться. А до кого-то и не успеют, не найдут в мешанине бетона, кирпича и арматуры.

Слов нет писать про это. Я ведь помню Газиантеп, я видел его только что этим летом. Это один из наших любимых городов Турции, в этой книге о нём целых две статьи – свежая и 2016 года, о чудесной крепости, посвящённой вознесению генерала Мустафы Кемаля до всенародного титула Ататюрка, Отца турок. Я помню дружелюбных торговцев на крытом рынке в Хатае, женщину – служку католической церкви. Я помню Искандерун, город на побережье, где мы ночевали в отеле с годовалой Лизой, а теперь его нет… и порт горит который день, и тушить невозможно из-за завалов морских контейнеров… Я помню Кахраманмараш, небольшой городок, полный почему-то древних джипов «Виллис» около- или послевоенного времени. Где там двести тысяч помещалось? Совершенно непонятно. Турки вообще живут очень плотно, и семьи тут большие. Четыре ребенка, по местным понятиям, это только начало большого пути. Мы проезжали через областной центр Adiyaman несколько раз, когда ехали на гору Немрут (которая с головами) – а теперь он практически полностью разрушен…

Все турецкие города похожи друг на друга

Первые часы и дни люди, у кого была возможность, старались уехать на машинах подальше от падающих зданий, даже жили в них, плотно составляя машины в серединах городских площадей. И, конечно, копали, копали, копали… Сейчас все сильнее становятся потоки беженцев к родственникам – в Анталью, в Анкару. У турков не только очень сильны взаимопомощь, добрососедство, вообще желание помочь (пусть даже случайному иностранцу, интересующемуся дорогой или столкнувшемуся с проблемой), но и родственников всегда много. К счастью для тех, кто этим смог воспользоваться. К несчастью, я обоснованно предполагаю, что тех, кто остался под завалами, всё ещё очень много. И надежд для них уже почти никаких нет: всё же зима, ночью около нуля даже в Хатае.

Антакья, Хатай

Несколько дней я думал, а не попросить ли редакцию прекратить печатать мои статьи как совершенно неуместные в такой ситуации, и отказаться от идеи делать из них книгу. Там беда, горе, смерть, неопределенность – вроде бы совсем ни к чему вспоминать, как всё было хорошо летом 2022 года. И, в подтексте, радоваться, что тогда где-то там не завалило и нас тоже.

А потом понял, что – наоборот, надо. Надо помнить, как там было здорово. Надо видеть фотографии тех прекрасных мест до трагедии.

Надо верить, что так будет снова! Что городишко Nurdagi, размером с Усолье, снесут и построят рядом заново, как это было с селом Бельтир на Алтае. Бельтиру это, правда, не то, чтобы очень помогло… Что Газиантеп восстановят, и снова потянутся граждане в музей крепости – а там всё настолько классно было сделано, что на патриотизм реально прошибало даже без знания турецкого языка. Что переломанные в завалах люди, кому повезло быть найденными, выздоровеют и вернутся к выращиванию оливок и фисташек, к кожевенному и медницкому делу, что тут придумают, как справиться с разломами в земной коре, не роняя туда бульдозеров. Или, наоборот, оставят их в качестве нерукотворного памятника страшному утру 6 февраля 2023 года.

И я верю, что страна и люди справятся. Я их видел, я с ними разговаривал, у меня нет никаких сомнений в их сплоченности и стойкости. Посмотрите, как там было здорово, на старых снимках. И давайте изо всех сил хотеть, чтобы снова стало так же и даже лучше.

Предисловие из февраля 2023 года

Из вынужденного послесловия вы уже поняли, что эта книга – о самостоятельном автопутешествии в Турцию летом 2022 года. Время было неспокойное… нет, не так. Время было (и остается) такое, что неспокойно на душе. Ещё не завершился полностью проект ковидоборьбы, но уже началась специальная операция, которую лучше не упоминать вовсе, вообще и никак. Для неудачливых упоминателей есть статья УК РФ 280.3 за дискредитацию использования Вооруженных Сил Российской Федерации в целях защиты интересов Российской Федерации и ее граждан, поддержания международного мира и безопасности или исполнения государственными органами Российской Федерации своих полномочий в указанных целях. Ковид тоже никуда не делся, например, в Азербайджан из-за него въехать на машине до сих пор не получится. И обсуждать его – тоже не сто?ит, никуда не делась из УК РФ и статья 207.1 за публичное распространение под видом достоверных сообщений заведомо ложной информации: об обстоятельствах, представляющих угрозу жизни и безопасности граждан; о принимаемых мерах по обеспечению безопасности населения и территорий, приемах и способах защиты. Бронепоезд стоит на запа?сном пути, ждет своего часа.

В общем, а душа томится, а душа-то мается в узком зазоре между обещанными со всех сторон неприятностями. И вдруг зазор чуть-чуть расширился. Размыли край ручьи весенние. Внезапно возник узенький выезд из колеи. Было очень непросто решить им воспользоваться. Решиться на эскападу – с французского, сразу и «веселая, своевольная, смелая проделка», и «поездка с приключениями». Как раз про нас и то и другое.

Но мы решились.

Какие мы молодцы!

Вот об этом и книга, сборник рассказов, впечатлений, пережитых событий, для остроты приправленный иноземными названиями и шрифтами. О четырех отважных

автопутешественниках, о нашей эскападе – безрассудной, вдохновенной и рискованной выходке, путешествию в снова неизвестную, хотя и хорошо известную, страну, от том, как мы успели…

На вершине горы Качкар

Турецкий ахтунг

Жизнь не столь прекрасна, сколь удивительно. Потаённый смысл этой фразы в том, что удивляет жизнь чаще чем-нибудь не столь прекрасным. Однако, бывают и исключения. О них, собственно, и книга. О внезапном, дерзком и рискованном семейном путешествии в июле-августе 2022 года по маршруту Березники – Пермь – Самара – Палласовка – Волгоград – Элиста – Буденновск – Георгиевск – Владикавказ – Степанцминда – Тбилиси – Кобулети – Батуми – Hopa – Yusufeli – вершина Качкар (3932 м) – Yusufeli – озеро Tortum – Erzurum – Erzincan – Ili? – Kangal – курорт Balikli kaplica – Kayseri – ?rg?p (G?reme, Derinkuyu, Nevsehir, ?avusin, озеро Nar, Ihlara) – озеро Tuz – Aksaray – вокруг Mersin – ?esmeli – Erdemli – Adana – крепость Yilane – национальный парк Karatepe – Osmaniye – Gaziantep – плотина Atat?rk baraj – Adiyaman – гора Nemrut – вокруг Diyarbakir – Batman – озеро Nemrut (в гости к другу Fevzi) – Hakkari – травертины «Baskale» – Van – Muradiye – водопад Muradiye – Dogubeyazit, дворец паши Исхака – Igdir – озеро Balik – Kars, Ani – Posof – Ахалцихе, крепость Рабат – Самтредиа – Ноколакеви – горячий водопад – каньон Окаце – Зестафони – Гори, музей Сталина – Тбилиси молл – Мцхета – Степанцминда – Владикавказ – Минводы – Дивное – Элиста – Волгоград – вокруг Саратова – Пугачев – Самара – Пермь – Березники, 12020 км, 2543 фото.

О путешествии, в которое уже совсем не верится, то ли было оно, то ли пригрезилось?

Крепость в городе Ван, восстанавливаемая

после землетрясения 2011 года

Все книги на сайте предоставены для ознакомления и защищены авторским правом