– Вас волнует их жизнь? Или, это угроза?
– Угроза, – вполне спокойно ответил человек в кресле и тут же, по кораблю раскатился сигнал тревоги.
– Зря. Очень зря. Я бы сказал, поступок не разумный. И как я могу понять, добровольного сотрудничества ожидать от вас не стоит. Но я готов ответить на вашу угрозу. На борту корабля, находится мой робот, штурмовик. И вот в эту минуту, он выполняет мой приказ по зачистке корабля. Вы же понимаете, роботы не имеют жалости и заверяю, что кроме вас троих, больше на корабле чужих нет.
Один из сидевших в кресле поднялся, показал мне пустые руки, и хотя он смотрел на меня, но обращался к своим товарищам.
– Вы как хотите, а я готов покинуть корабль.
За ним поднялся второй человек и молчком, кивком головы показал, что согласен с первым вставшим. Я глянул на последнего, который остался сидеть, который общался со мной, и немного с издевкой поинтересовался.
– А вы, решили влиться в мою команду?
Первый поднявшийся встрепенулся и с удивлением спросил.
– Это серьезное предложение?
Я не ожидал подобного поворота и немного замешкался, нахмурившись. Тогда второй поднявшийся пояснил.
– Мы наемные рабочие. Если условия найма останутся прежними, мы готовы остаться на корабле.
– Предатели! – воскликнул человек в кресле, но ему возразил первый вставший.
– Вовсе нет. Как я могу понять, корабль захвачен и наш договор утерял законные основания. Покинув корабль, мы теряем работу. Тем более, что в последнее время нам не платили. Ваш упрек я не принимаю, но вы можете обратиться с жалобой в ассоциацию наемников, – он посмотрел на меня и серьезно поинтересовался. – Вы, как новый владелец этого корабля, можете заключить с нами договор о найме?
– Вначале, надо решить проблему с кодами доступа.
Оба стоящих, посмотрели на сидящего, и первый вставший спросил.
– Что вас удерживает? Вы такой же наемник, как и мы. Вы надеетесь, что после захвата этого корабля, на этой станции, вам кто-то предложит работу? Это смешно. Вас скорее продадут в рабство. Вы запамятовали, что эта система в зоне влияния работорговцев. Может, вы предпочтете прогулку в космос?
За спиной я услышал цоканье от ног робота и Первый тихо доложил.
– Ваш робот вернулся. Вы уж возьмите его под контроль, а то он уничтожит и этих.
Не оборачиваясь, я глянул насмешливо на трех мужчин и громко произнес, специально громко, чтобы слышали все.
– Приказ о зачистке корабля отменяется. Статус телохранителя.
Оттеснив Первого, рядом со мной встал робот, сложил свои суставчатые лапы-ноги и стал заметно меньше. Первый вставший мужчина, не отрывая взгляда от робота, сглотнул слюну и с напряжением в голосе спросил.
– Откуда он у вас?
– На станции подарили. Его прежний хозяин не возражал. А вы, что-то можете возразить?
– Нет-нет, – поспешил заверить человек. – Насколько я слышал, эта модель хозяина не меняет.
– Да? А я и не знал. Вы тоже, решили быть верные своему нанимателю?
– Этот корабль не совсем принадлежит одному человеку, капитану. Скорее, компании, а капитана, как и нас, можно считать наемником.
– Компании? – показал я свое сомнение. – Получается, весь экипаж этого корабля наемники…, были? – добавил я насмешливо.
– Нет, не весь. Капитан сам подбирал себе экипаж, а нас, и еще шестерых из команды, наняла компания.
– Если они присутствовали на корабле, мне их жаль. Я устал ждать ответа от вашего товарища. Если он не спешит соглашаться, то корабль начнет расстыковку.
– Увеличение оплаты и возмещение долга, – глухо прозвучало от сидящего в кресле, и я заулыбался.
– Понятно. Просто за сохранение жизни, вы работать не согласны. Это ваш выбор.
Корабль вздрогнул. До слуха донесся приглушенный лязг металла, и корабль медленно начал отходить от станции. Сидящий в кресле удивленно уставился на меня, впрочем, как и двое его товарищей, но сидящий в кресле, попытался что-то нажать на виртуальном экране перед собой, но я предупредил.
– Не стоит мешать кораблю. Программа удаление корабля на безопасное расстояние от станции запущена, и не стоит ей мешать. Внести изменения вы не сможете. А если будете настаивать, мой охранник может воспринять ваши действия как угрозу для меня. Но вы, можете попытаться.
Корабль медленно отходил от станции, и на тактическом экране постепенно менялась картинка. Троица мужчин оставалась на местах и даже не двигалась. Рядом раздался голос Третьего.
– Красиво-о…
Я боялся отвести взгляд от троицы и одновременно потерять контроль над кораблем, а потому промолчал. Следующим подал голос мужчина, сидящий в кресле.
– Вы нас убьете?
Я ослабил контроль за кораблем, позволив ему самому удаляться от станции и ответил на вопрос.
– Как вы смогли убедиться, мне не очень-то и нужны коды управления кораблем.
Я блефовал. Не полностью блефовал, но это была большая часть. Без полного доступа к управляющей системе кораблем, я не смогу задать программу на прокладку маршрута и совершение подпространственного перехода. Хотя не так. Любой полет на корабле я могу совершить, но для этого, придется постоянно контролировать корабль, буквально каждую секунду следить за выполнением поставленной задачи. А это значит не спать…. Ведь это не простой внутрисистемный корабль, стоящий на консервации. Это действующий корабль, и на нем действуют все протоколы безопасности. Я осмотрел мужчин и усмехнулся.
– Просто это, облегчит мне работу с кораблем. Но в принципе, могу обойтись и без них.
– Алваец, – тихо спросил, но больше походило, пораженно произнес сидящий в кресле.
Я промолчал. Об алвайцах я слышал, но только то, что они предпочитают использовать лазеры и лучевое вооружение кораблей. И при этом, их корабли не уступают, а во многом превосходят другие. Что-либо о самих алвайцах, я ничего не знал, да мне это было и не нужно. Ведь в меня внедрили что-то такое, что позволяло пользоваться, влиять на механизмы. Примером может служить мой робот. Я даже предположить не мог, что он такой уникальный, но после слияния с его управляющей системой, свободно его использую. Может, уже, мне и коды доступа к управлению кораблем не нужны?
Ведь как уверял тот, фантом в корабле ворхов, полное слияние его устройства, должно пройти за несколько месяцев. Может срок установки, слияния, растворения во мне, уже прошел? Может…? Нет-нет, пока копаться в себе не время. Я усмехнулся, осмотрел троицу мужчин, и решил, что додавить их стоит. Нужны мне коды к управлению кораблем, или нет, а заполучить их не помешает. Буду я с ними заключать договор о найме, или нет, это можно решить и позже, а вот коды, пусть предоставляют сейчас. И как можно догадаться, основные коды доступа, знает сидящий в кресле. Мой взгляд остановился на человеке в кресле, и я с насмешкой в голосе, спросил.
– Так что решили? Сразу сообщаете коды, или после беседы?
– Как я понял, они вам не нужны, – хмуро с обреченным тоном произнес сидящий.
– Мне? – я изобразил удивление, – Это не вам решать. Нужны мне коды, или нет. Это в первую очередь, вам нужно. Два ваших товарища уже согласились добровольно работать на меня, и они готовы предоставить всю нужную мне информацию. Теперь очередь за вами.
– Я не понимаю.
– А чего тут не понимать? Предоставив мне все коды к управляющей системе корабля, вы автоматически соглашаетесь работать на меня. Я понимаю вас, верность прежнему нанимателю, это я считаю правильно и необходимо, но в вашем случае, это уже бесполезное занятие. Перед вами поставлен выбор, космос без скафандра, или продолжение работы на этом корабле. Ваш наниматель, как правильно заметил ваш товарищ, после захвата корабля, потерял все права на этот корабль. Как следствие, ваши контракты потеряли силу. Вы остались без работы. Не хочу вас пугать, но мне на корабле не нужен враг. На корабле должны находиться только члены экипажа. Так получилось, но покинуть корабль до отлета, вы не успели, а посему, у вас два выхода. Один, покинуть корабль в принудительном порядке и второй, остаться на нем членом экипажа. А чтобы стать членом экипажа, вам необходимо, добровольно, предоставить мне коды к управлению кораблем. Выбор за вами…
Коды доступа к управляющей системе корабля, я получил, и только применив их, прописал себя владельцем и капитаном этого корабля. А ко всему, я убедился, что мне в руки попал корабль, которым в одиночку управлять не смогу. Он просто не предусматривал такой возможности. Этот корабль был значительно больше, чем виделся мне со стороны и для его управления, необходим был настоящий экипаж.
Глава 2.
На этот раз, мне опять повезло. Я не только заимел наемных рабочих – пилота, связиста и силовика, но и сам корабль очень не плохой, как в обороне, так и в наступлении. Это конечно не ворховец, но возможности у него подходящие. Это показал наш разгон. Всего с десяток минут потребовалось, чтобы совершить переход в подпространство. Потом был еще, не продолжительный перелет и затем, я распорядился ввести координаты планетарной системы, под названием Двух Лун.
Мой корабль…, да-да, мой корабль проболтался в космосе по корабельному времени два дня. Это относительно нахождения в обычном космосе.
Каждый раз я менял позывные из архива корабля, и только перед последним выходом из гипера, прописал совершенно новый позывной – «Отмороженный». Это был своеобразный вызов, брошенный мною своим должникам.
Планетарная система Двух Лун, имела всего одну обитаемую планету и один искусственный спутник на своей орбите. Оборона планеты конечно слабая, но имелось и преимущество, здесь не было ни пиратов, ни работорговцев. Планета была сельскохозяйственной и все, что она могла предложить прилетающим торговцам, это продукция сельского хозяйства. Конечно, как у всякой планеты, у нее имелась производственная база, но она была настолько слаба, что не представляла интереса и пока, не могла конкурировать с другими планетарными системами. Все прилетающие корабли «общались» со спутником планеты, неизвестно когда и неизвестно кем, повешенным над планетой. На планете даже не было единого плантора, не говоря уже о станции голактора.
Короче, система и сама планета не интересовали ни пиратов, так как располагались на удалении, ни работорговцев. Последние, временами наведывались в эту систему и опускались на планету за своим товаром, но далеко не всегда могли улететь. Как ни странно это прозвучит, но наземная оборона планеты была на высоте, и даже не смотря на техническое превосходство охотников за рабами, покинуть благополучно планету, для них, было проблематично. Не сказать, что население планеты было воинственным или агрессивным. Правительство планеты пошло по другому пути развития, и разрешила всем желающим иметь оружие для собственной обороны. И пусть оружие у людей было устаревшим, но, тем не менее, достаточно эффективным, чтобы противостоять похитителям людей.
Состыковаться со станцией нам разрешили, но это вызвало множество вопросов, пока мною не был продемонстрирован рабский ошейник. Рабства на планете, ни в каком виде не было, из-за малонаселенности планеты, а рабовладельцев, здесь просто ненавидели.
Два дня на станции позволили всем отдохнуть морально и избавиться от украшений на шеях. Пришлось расплачиваться имуществом корабля, но это того стоило. Одни только запасные части для бытовой техники, нам дали не плохой доход. Конечно, не такой большой, как бы хотелось, но это позволило отправить команду на «прогулку».
К концу третьего дня, на корабль заявилось два человека, и сделали предложение поработать на них. Другими словами, они предложили спуститься на планету, загрузить наши трюмы зерновыми с планеты и доставить их самих, и груз, в любую планетарную систему, где можно приобрести космический корабль.
Наивные люди, как будто космический корабль, это авто с их планеты.
Я не стал их отговаривать и ничего не объяснял, но в моей голове появилась мысль, а почему бы и мне не поменять корабль? Это корабль хоть и был хорошим, но управлять им одному человеку, конструктивно, было невозможно. Я не был против экипажа и даже приветствовал людей на борту моего корабля, но когда я вспоминал верховца, у меня внутри постоянно что-то сжималось и начинало сосать под ложечкой. Острую разницу в кораблях я почувствовал, когда попытался набрать дополнительных людей на корабль. Желающие конечно нашлись, целых пять единиц, но на этом корабле не было учебного класса и отобранные мною люди, хоть и имели представление о технике, но могли использоваться, только в качестве бойцов-абордажников. И то, после определенного обучения.
На планете, пока нам загружали зерновые, случилась потеря в моем экипаже. Пятый решил остаться на планете и как он выразился, он нашел здесь свою вторую половину. Я не препятствовал его уходу, прекрасно понимая, что не каждому дано, и не каждый согласиться, постоянно, жить в «консервной банке».
Разделение моего экипажа стало очень заметно, после появления пяти дополнительных людей. Первый – его имя Волсти, занялся «воспитанием» пяти абордажников. Третий – он же Гролинд, был на подхвате у связиста – Мустами. И надо отметить, они неплохо ладили между собой. Шестой – Махтар, пока выжидал и не определился. Да я и сам понимал, на постоянного члена команды он не подходит, но одновременно, просто бросить на планете я его не мог. Из новых членов экипажа остались силовик – Кравал и пилот – Шрага. Эти упорно считали меня алвайцем. И их меньше всего волновало, что я это отрицал.
Мне было абсолютно безразлично, кем я был до рабства на астероиде. Хоть просто человеком, хоть алвайцем, меня волновало другое. Сколько я не делал попыток вспомнить хоть что-то, из жизни до астероида, у меня ничего не получалось. Печально конечно, ничего не помнить о себе, но это не смертельно и я решил для себя, жить дальше и меньше обращать внимания на странности во мне и иногда выскакивающие выражения. Он порою кажутся странными, порою не объяснимыми, но, как правило, к месту и в тему.
Сезон нашего отдыха закончился погрузкой корабля и его выведением на около планетарную орбиту.
Сегодня на наш корабль прибыли заказчики, два авантюриста, которые захотели заполучить космический корабль, даже не подозревая о множестве камней преткновения, о трудностях связанных с управлением кораблем и его содержании. Мечты идиотов, должны сбываться, и только они сами ответственны за последствия. А я, наемный перевозчик, а не воспитатель…
О своем желании сменить, поменять корабль, я естественно, ни с кем не делился, но эта мысль крепко засела в моей голове. И надо отметить, что я хотел иметь корабль именно военной постройки, военного образца и желательно, ворховского исполнения. Используя желание заказчиков, я часто заводил разговоры о приобретении космического корабля и надо отметить, неоценимую помощь в выборе места, где можно приобрести космический корабль, оказал Шрага.
В свое время ему посчастливилось побывать в системе Камтана. Это был достаточно развитой мир по меркам пограничья и там, имелись собственные ремонтные и строительные космические верфи. Со слов Шрага, в этой системе имелось две обжитые планеты. Одна из них изначально была материнской, а вторая считалась колонией. Раньше, это может быть, и было именно так, но за время колонизации планеты достаточно развилась, и мало чем отличалась от материнской планеты. По сути дела, эти две планеты были равноправными «партнерами» и не малую в этом роль играли космические верфи, которые находились на орбите именно второй планеты-колонии.
Наш корабль вынырнул из-под пространства в системе Камтана, что на местном наречии обозначало Родина. По обилию отметок на тактическом экране, можно было сразу судить, что эта планетарная система слишком густо населена.
Не успел отзвучать позывной корабля на выходе, как после вызова, на экране возникло лицо миловидной особи женского пола, если судить по ее прическе на голове. Правда голос этой особи не соответствовал женскому, но во всем остальном…. Особь серьезным тоном спросила.
– На Отмороженном, цель вашего прибытия?
– Торговля. У меня трюмы забиты зерновыми.
– Вовремя, – бесцветным голосом произнесла особь с экрана. И было непонятно, радость это или порицание. Особь на экране беззвучно подвигала губами и почти потребовала, так обычно приказывают. – Передаю вам маршрут движения, и поспешите.
Приняли нас на одном из спутников искусственного происхождения, который по своим размерам, можно было принять за крошечную планету. Спутник висел на дальней орбите у планеты, которая считалась колонией, и имел форму, близкую к шару.
В переговоры о продаже груза, я не вникал, но согласно договору, одна четверть от вырученных денег за груз, принадлежала мне, в качестве оплаты за перевозку. В результате я получил три с половиной миллиона колонов чистого дохода и бесплатную заправку баков корабля топливом. У меня появились деньги, имелся корабль и я мог реально подумать о смене корабля.
Чтобы хоть как-то зацепиться за эту планетарную систему и дальше заниматься перевозками грузов и сопровождением, мне надо было зарегистрировать корабль и войти, в так называемое, общество наемников. Здесь оно называлось «Компания Стражей» и находилось на одном из искусственных спутников около материнской планеты. Все бы ничего, но имелась одна, существенная закавыка. В данный момент времени, отношения между планетами обострились, и имелась вероятность, «поучаствовать» в их разногласиях. А вот этого, мне как раз и не хотелось делать. Я совсем не против, «набить» кому-либо морду, поучаствовать в «делении» чужого добра и совершить «миротворческий» поступок. Но извините меня, выступать в виде «пушечного мяса», я не согласен. Вот и получалась дилемма. Если я становлюсь членом компании Стражей, то автоматически приписывают в виде «волонтера» к военным силам материнской планеты. Если я НЕ вступаю в компанию Стражей, то считаюсь чужаком и ни о какой деятельности, в этой планетарной системе, речи идти не может.
Используя местный плантор, я провел временную регистрацию корабля и дал объявление о продаже моего корабля. Одновременно «вывесил» второе объявление, о покупке или обмене кораблей. В первую очередь меня интересовали корабли военной направленности и желательно ворхоского производства.
Предложения о покупке корабля, поступили довольно таки быстро, и предлагаемая цена колебалась от шести до десяти миллионов колонов. Это было для меня неожиданностью, но как оказалось, модели моего корабля ценились достаточно дорого и пользовались популярностью. И надо отметить, что продажа корабля, даже за среднюю цену, мне сулила возможность приобрести более качественный корабль и более новой серии.
Вот с предложениями о покупке, имелись трудности. Предлагаемые корабли, как правило, имели гражданскую направленность, с добавлением вооружения и в редких случаях, имели конструктивные изменения. А подобные варианты, меня совершенно не устраивали.
Вот и встала передо мной дилемма. Продать корабль я могу по вполне сносной цене и это не вызывает особых трудностей. А вот купить что-либо толковое не могу. И вообще, где найти того идиота, который согласится продать ворховца или обменять что-то похожее на мой корабль?
В этой системе, ни одно из предложенных условий «обмена», даже с доплатой, меня не устраивало. По предложению своего связиста, Мустами, я повторил свои объявления в галакторе. Правда, это объявление обошлось мне в шесть тысяч колонов, но значительно увеличило шансы на удачную сделку.
На общем совете команды, никто особо не возражал о смене корабля. Наемников больше интересовало, как эта смена кораблей отразиться на оплате их услуг, А Гролинду и Волсти, вообще было безразлично, на чем летать. Их волновало мое капитанство, а не смена корабля.
Приятно и неожиданно.
Отношения между планетами накалялись, и надо было срочно улетать, чтобы не попасть под гребенку общей мобилизации. Срочно покинуть эту систему, стремился не я один и от пузатого грузовика, мне поступило предложение о совместном «бегстве». Он предложил мне договор на один прыжок в качестве охранника. Охрана была в основном от местных, я это прекрасно понимал и согласился.
В самом начале нашего «бегства», меня попытались «уговорить» остаться, и даже предложили оплату услуг в размере наемников. Вот только экипаж на моем корабле, нежно говоря, не в комплекте и та сумма, которая мне была предложена, показалась мне слишком заниженной. А ко всему, всех денег не заработаешь и жизнь дороже любых денег.
Затем последовала попытка силового давления, в виде военного корабля на разгоне, но тут мне повезло. Военный корабль, наверное, у него что-то испортилось, он «споткнулся» и это, позволило мне и торговцу совершить отрыв и уйти в подпространство, пока военные решали свою проблему.
Перелет был долгим и для моего экипажа не совсем приятным. Все же, вояка оставил нам напоследок свой «привет», в виде пробоины в обшивке, в районе трюма. И как следствие, часть корабля нам была недоступна, так как переход между трюмом и основной частью корабля, не имел шлюзового перехода. А заделать дыру собственными силами, у нас не было сил и возможностей. И я утвердился в мысли, что надо менять корабль, так как гражданские корабли, резко отличаются от кораблей военной конструкции.
Самым неприятным во всей этой ситуации, что дыра в трюме была сквозной, и что могло улететь из трюма, нам было не понятно. Помимо того, что дыру мы заделать не могли, находясь в подпространстве, так имелась вероятность, что при выходе из гипера, корабль может просто разорвать на части. Развалиться он конечно не должен, но…. Вот именно это самое «НО», меня больше всего и напрягало и мое желание заиметь корабль, именно военной конструкции, только усиливалось.
Выход из-под пространства, вопреки всем ожиданиям и опасениям, прошел штатно и без последствий для корабля. Торговец и я, выскочили на краю планетарной системы, и я совершенно не понимал, где мы находимся. Выступать «соло» в незнакомой «местности» совершенно не хотелось, а торговец предлагал прервать наш контракт. Я же настаивал на полном выполнении договора, и прибыть на спутник около обитаемой планеты, в качестве его охранника. Там, на спутнике, он рассчитается со мной, выплатит дополнительную неустойку и валит на все четыре стороны.
Торговец долго орал с экрана, но он прекрасно понимал, что бросив меня здесь, он может превратиться в мою мишень. А пока сюда доберутся «защитники», для торговца будет уже поздно. Даже если я не успею пошарить в его трюмах, корабля он лишится. Об этом я культурно ему намекнул, и он согласился выполнить наш договор до последнего пункта.
Станция, к которой пристыковался торговец, напоминала слоеный пирог из нескольких решеток вокруг центральной части. Торговец прилип к внешней решетке, где и «кучковались» большие корабли. Мне, как пострадавшему во время сопровождения, разрешили посетить их ремонтные мастерские на втором слое решеток. А вот на третий слой решетки, на самый близкий к центральной части спутника, допускались только мелкие системщики, боты, частные яхточки и люба другая мелкая техника.
Восстановление обшивки и внутренних повреждений, мне обошлось в миллион двести тысяч колонов. А компенсация от торговца, всего была пятьсот тысяч. Если считать с оплатой за сопровождение, то чистый доход с этого полета, у меня составил семьдесят тысяч четыреста тридцать колонов. Очень впечатляющая сумма, особенно если учесть, что восемьдесят тысяч, мне пришлось отдать экипажу на «увеселительную прогулку» по спутнику. Из этой истории я сделал вывод, что в договор надо обязательно включать пункт, о полной компенсации повреждений корабля, при сопровождении, а не только при боевых действиях при защите.
Ремонт моего корабля шел шесть дней и за это время, вынужденного отдыха, нашелся покупатель на мой корабль. Вот только второго кораблика, на замену, мне не попадалось. Покупатель готов был заплатить девять миллионов пятьсот тысяч за корабль, если я пригоню его в указанную точку пространства. Как и на чем, я оттуда буду добираться обратно, его не волновало.
Такое условие меня не просто насторожило, а полностью не устраивало, хотя, названная цена была очень даже привлекательной. После моего отказа, покупатель предложил другой вариант и назвал планетарную систему, в которую я должен был пригнать корабль, но при этом цена на корабль упала до семи с половиной миллионов. Но и от этого предложения мне пришлось отказаться, так как названная система находилась в зоне влияния работорговцев. А в очередной раз попадать к ним в лапы, мне, ох, как не хотелось.
После полного ремонта корабля, я выставил в местном планторе объявление о найме моего корабля и о найме дополнительных членов команды. Первым объявлением заинтересовались, и мне даже пришлось выбирать среди тех, кто не собирался «заманить» меня в сторону работорговцев. А вот на объявление о наборе в команду, откликнулось всего три человека. Двое из них были техниками и один пилот-самоучка. Пилотом оказался совсем молодой парень и на вопрос, где он научился управлять кораблем, он насупился и замкнулся. И все равно, я его принял с испытательным сроком. А вот техники, мне пришлись к месту. Они проверили качество ремонта и в один голос его одобрили. Один из них, узнав о моем желании сменить корабль, посоветовал планету наемников.
Конечно, эта планета была совсем обычная, и никаких наемников на ней не воспитывали. Но наемники на орбите планеты повесили спутник и там открыли свой центральный офис. Что значит центральный и чем он отличался от местного, мне было совершенно безразлично. Привлекало другое. Там могли мне предложить корабль именно военной постройки, и побывать там, весьма заманчиво. Но! Всегда имеется НО. Эта планета и система, находилась на границе чуть ли не трех секторов, и для моего корабля, до нее, надо совершить семнадцать прыжков. Но и тут имелся выход. Бери попутные грузы или сопровождение и наслаждайся полетом. И опять же, НО. Полет в эту систему, уводил меня далеко от спрятанного мною корабля, ворховцев. И конечно, от моих должников.
И, тем не менее, я выбрал два заказа на доставку грузов. Правда в различных системах, но это даже было и лучше для меня. Два прыжка через транзитные системы и я получил дополнительный груз в конечную мне систему. Груз показался мне странным, без имени получателя, но с очень хорошей оплатой. Четыре больших контейнера с повышенной защищенностью. Вроде бы все удачно, попутный груз и почти полный трюм. Если бы не условие отправителя, можно было бы взять и еще одну небольшую доставку. Отправитель столь странного груза, сам проконтролировал его загрузку, и настоял, чтобы четыре контейнера стояли все в одном месте, соединенные углами между собой, как бы образовывая внутри колодец со свободной площадкой. И все это мотивируя безопасностью груза. Странный груз, странный отправитель, странное условие, но очень хорошая оплата. Я, конечно, согласился на все причуды отправителя, но внутри крутился червячок недоверия к отправителю. В конце загрузки и установки контейнеров, я, вместо имени получателя, получил код вызова и покинул систему.
Я очень сожалел о потере корабля ворховцев, на котором имелся обучающий класс и место для тренировок. Если бы на этом корабле имелось хоть что-то похожее, у меня бы не было проблем с набором экипажа. Желающих наняться на корабль, было сколько угодно, а вот готовых специалистов, единицы. А к тому, они просили такую оплату своих услуг, что было проще одному летать, или с неполным экипажем.
После выхода в гипер, во мне взвыла тревога, и все мои мысли крутились вокруг полученного последнего груза. Взяв в компанию Гролинда и моего железного охранника, я направился в трюм. Попытка просветить контейнеры у нас провалилась. Даже мои методы «обследования» не дали результатов. Я чувствовал внутри контейнеров пустоту и не ясное присутствие технических устройств.
Гролинд изловчился и установил в средине контейнеров и вокруг них, камеры наблюдения. Гролинд не утерпел, и установил дополнительную камеру перед выходом из трюма. А я, для собственного успокоения, оставил в трюме своего робота и заблокировал все выходы из трюма, используя свои способности. Вся система наблюдения трюма была выведена на мой планшет, и в любую секунда я мог проверить состояние контейнеров.
Мое волнение немного успокоилось, но не пропало окончательно. Прошло два дня в подпространстве и на мой планшет пришло сообщение от робота о движении в трюме. Тревога по-новому взвыла во мне и я, активировав планшет, пересмотрел все снятое камерами в трюме и не увидел никакого движения. В то время, как робот сигнализировал о движении.
Вызвав Волсти с его командой абордажников, я подошел к внутреннему входу в трюмную зону. Робот прекратил подавать сигналы о движении внутри, а я, прежде чем разблокировать вход, потянулся своими чувствами за дверь. Мой энергетический двойник оказался в трюме, но никакого движения или наличия живых существ, не обнаружил. Поднявшись к потолку, я окинул взглядом весь трюм и только после этого, осторожно, подплыл…, приблизился к контейнерам. На этот раз от них тянуло опасностью, и можно было перед одним из контейнеров, различить слабые, исчезающие энергетические следы. Чьи это следы, я затруднялся определить, но то, что кто-то скрылся в контейнере, в этом я был уверен полностью.
Присутствие в контейнере кого-то, или чего-то, меня не просто взволновало, а буквально повергло в шок. Мне с командой Волсти потребовалось более двух часов, чтобы определить, как разъединить контейнеры и затем соединить их попарно, входами друг к другу, предварительно установив между ними взрывные заряды.
Мощных зарядов у нас на корабле не было, но и тех, что мы установили, должно было хватить, если не убить, то покалечить тех, кто попытается вылезть из контейнеров.
Взрыв произошел в ночное время по корабельному расписанию. Мой робот верещал о множестве целей, а моя абордажная команда, когда я прибежал к входу в трюм, стаяла уже там, в полном вооружении.
Когда мы вошли в трюм, робот уже не верещал о целях, и стоило мне встать перед ним, как он доложил о шести уничтоженных целях. Осмотревшись, я не понял, о чем доложил робот. Контейнеры стояли на местах, ни одного трупа, или мало-мальски чего-то похожего на труп, я не видел. Я переглянулся с Волсти и потребовал от робота указать, если не труп противника, то хотя бы направление, где надо искать. Указанное место, мы ощупали руками в прямом смысле.
Первое невидимое глазами тело я ощупывал долго и тщательно, пока не убедился, что это человекообразное что-то, одетое в мягкую ткань, под которой можно было прощупать что-то твердое.
С большим трудом я разобрался, как можно снять мягкую ткань и был поражен увиденным. Моему взору открылся не человек…. Вернее не так. Это был человек, но какой-то не такой. Голова, руки, ноги все присутствовало, даже мужские половые органы имелись в положенном месте, но это был не человек.
Кожа слегка зеленоватого оттенка, с более темным оттенком на голове. Глаза большие и я бы сказал, на выкате. Нос приплюснутый и напоминал бугорок. Рот, относительно лица, большой, губы тонкие и плотно сжаты. Подбородок широкий и вытянутый вниз. Лоб скошен, а сам череп, голова, завален назад. Теменная часть, заканчивалась конусом без верхушки. Если смотреть со стороны, то вся голова напоминала вытянутый эллипс, немного не правильной формы.
Я потрогал еще теплое тело, и мне показалось, что тело более теплое, чем ожидалось. Для сравнения я пощупал свою руку. Рядом присел Волсти и тихо спросил.
– Таких, еще не видел?
– Нет, – немного протянул я, и для убедительности крутанул головой. – Это кто?
– Люди, – просто ответил Волсти. – В среде военных, их достаточно много. Их родная планета крутится вокруг двойной звезды. Воздухом дышат, как и мы, но как видишь, что-то на их планете другое и постепенно вызвало мутацию. Они немного сильнее обычного человека и я бы сказал, шустрее. Словом, идеальные бойцы-рукопашники. Посмотри, у них чуть длиннее конечности и пальцы на руках удлинены. А так, в общем, человек. Будешь удивлен, но поговаривают, что они общее потомство с нормальным человеком могут иметь. Потомство я не видел, но утверждают…
– Странный человек, – пробормотал я и перевел разговор на другую тему. – Что можешь сказать об их одежде?
– Ничего особенного. Стандартный комбинезон десантника-диверсанта. Впрочем, как и оружие. По характеристикам, относится к среднему типу энергетического оружия. Им вполне можно вышибить дверь или прожечь внутреннюю перегородку. Чтобы выбраться из трюма, оно слабовато, а вот в жилой зоне, делов могли наделать.
Я посмотрел предмет в руке невидимки. Он чем-то напоминал «Блюз», но удлиненный и под две руки. Странно, что оружие проявилось после снятия костюма, а до этого его было не видно. Оружие меня не воодушевило, а вот верхний костюм…
– Я о верхнем…
– Да понял я, – перебил меня Волсти. – Разработка для диверсантов. Для незаметного проникновения на охраняемые объекты. Сам я таким не пользовался и даже не видел в живую, но слышал и изучал по рисункам. Комбинезон дорогой, и я удивлен, как твой робот вообще их сумел обнаружить. Этот костюм блокирует все излучения человека, как выходящие изнутри, так и с наружи.
– Насчет излучения, я уже понял. Ты сам, проверял контейнеры?
– Ты имеешь в виду сканирование? Еще в первый день. Но это все ерунда. Контейнеры могли покрыть внутри отражающим покрытием. А этих, в их костюмчиках, ни один сканер не увидит. Это костюм, сам как скафандр. В нем можно в воде сидеть и наблюдатель не увидит, а тот кто внутри, наблюдателя будет видеть очень хорошо. Единственное плохо, долго в такой одежде не походишь, задохнешься. Поэтому, под ней у них скафандры. Вещь конечно полезная, но к ним еще и кораблик подходящий нужен, невидимка.
– Это еще что за зверь?
– Диверсионно-разведывательное суденышко. Не спрашивай где его можно взять, не скажу, не знаю. Как правило, это системник и рассчитан на четырех-пять человек. Как и что в нем работает, понятия не имею, но знаю, его не видит ни один сканер. Если использовать подобный кораблик и эти костюмы, то ни один сканер живой материи не поможет.
– Интересные вещи ты говоришь. Как я могу догадаться, нас собирались захватить. Корабля невидимки у них не было, и они приспособили контейнеры. Хитро. Корабль берет попутный груз и теряет корабль. Хитро. Вот только не понятно, почему мы?
– А им какая разница? – удивился Волсти. – Подвернулись мы. Экипаж у нас не большой, а корабль приличный. Не думаю, что они планировали летать на нашем корабле. Думаю, продали бы они его. Вот и объяснение. Это тебе все неймется, а по мне бы, пока нож к горлу не приставили бы, даже и не тряхнулся бы. Так что, благодаря тебе…
– Не болтай, – потребовал я. – И своим скажи, чтобы меньше языками трепали.
– А как со взрывом? Его все на корабле слышали.
– Я об одежде этих. А взрыв? Ну, да, была попытка, куда от нее денешься? А в чем были одеты эти, болтать не стоит, не надо, – Я кивнул в сторону зеленого и поинтересовался. – Все такие?
– Нет. Остальные вполне нормальные.
– Раздевайте этих догола и в космос…, вместе с их ящиками.
– Это конечно Капитан не мое дело, но ящики я бы оставил. Ценная вещь, может и самим пригодиться.
– Ты о таком же захвате кораблей?
– Зачем сразу о захвате? Жизнь сложная штука, а вдруг пригодятся. Ну, а если не пригодятся, всегда продать можно.
– Успел? Уже заглянул в ящики? – немного с упреком поинтересовался я.
– А как без этого? – без капли стеснения спросил Волсти. – Надо знать, что попало в руки. А вдруг, там еще парочка осталась?
– Ну, и как, осталось?
– Не поверишь. Еще шесть человек. Не дергайся, Капитан. Мертвые они. Эти наверное успели вылезть, а тех, во втором контейнере, всех взрывом убило. Один контейнер входные створки вогнуло, но и нам чуток осталось. Я мельком глянул. Там шесть капсул и оборудование всякое. Не плохо бы спецу посмотреть.
– Шесть капсул? – нахмурился я. – Это получается, что и в остальных контейнерах по шесть человек.
– Похоже на то. Помнишь, твой робот тревогу поднимал. Я думаю, кто-то один из этих, бодрствовал и хотел других поднять, а тут мы пришли. Ко всему еще, контейнеры растащили и сюрпризы оставили. Вот и попались, когда выйти собрались.
– А эти? – я подбородка кивнул в сторону зеленого у ног.
– Загвоздка, – показал свое удивление Волсти. – Получается, из контейнера имеется еще один выход. Те, что в контейнере, ломанулись через основной выход и нарвались на нашу ловушку. А эти, после взрыва выскользнули через запасной выход. Но тут вмешался твой робот. Можно сказать, нам повезло с твоим роботом, а так бы, для нас всех, и шестерых за глаза хватило бы.
– Получается, в первый раз, когда робот поднял тревогу, кто-то успел оживить только один контейнер и по случайности, мы эти контейнеры соединили вместе.
– Выходит так, – согласился Волсти и посмотрел в сторону двух контейнеров. – Получается, остальных мы можем взять тепленькими?
– Вроде того, только вначале, надо разобраться, как эти, вылезли из контейнера.
Поиск запасного выхода из контейнера занял достаточно много времени. И начали мы с того контейнера, который пострадал при взрыве. Его створки основного входа искорежило взрывом, и внутрь контейнера было легче попасть. В то время, как его «напарник», из которого вылезли диверсанты, практически не пострадал, если не учитывать незначительную вмятину, которая даже на открывание створок не влияла. В пострадавшем контейнере пришлось практически выламывать створки, чистить внутри и выносить мертвые тела. И только после тщательного осмотра, был обнаружен запасной…, аварийный выход. Он располагался в самом дальнем углу контейнера и чтобы до него добраться, вначале пришлось сдвинуть расположенную там аппаратуру. Он был сделан так, что через него мог выйти, протиснуться, прощемиться человек, но войти через него не было возможности. Во-первых, выход был узким и крупный человек через него не пролезет, во-вторых, он имел строение чешуи. В одну сторону выход пропускал, а во вторую сторону «чешуя» поднималась, топорщилась, и влезть в контейнер было невозможно. Ко всему еще, второй выход из контейнера открывался только изнутри, с помощью двух небольших рычагов. Один из которых, располагался у самого пола, а второй под потолком.
Наш взрывной «сюрприз» сработал в момент открытия створок, и взрывная волна попала в контейнер. И получается, из контейнера хотели выйти диверсанты, будучи полностью уверенные в своей безопасности. Тогда, что насторожило людей из второго контейнера? У них, конечно, уже этого не спросишь, но по всему выходило, ими командовал умный и осторожный человек. А вполне возможно, и человек, обладающий некоторыми способностями. Ведь я сам, тоже почувствовал опасность, исходящую от контейнеров.
Напрашивался и еще один вывод. Если через запасной выход могли только покинуть контейнер, то, как кто-то, реанимировал людей во втором контейнере и потом скрылся? Через стенки контейнера сигнал не проходит. Получалось, кто-то покинул основной контейнер, вошел во второй контейнер, запустил реанимацию, закрыл вход-выход и на время спрятался в своем контейнере. Тогда спрашивается, почему он не реанимировал в двух других контейнерах?
Ему помешали? И в качестве помехи выступили мы, когда мой робот подал сигнал тревоги. Получается весьма правдоподобно. А может этот кто-то, решил, что на нас хватит и людей из двух контейнеров?
Можно предположить и другой вариант.
Два контейнера с группой захвата, а другие два контейнера со спецами. Ведь после захвата корабля, кто-то должен отогнать этот корабль в пункт назначения. А этот вариант имеет право на жизнь. Если предположить, что среди членов группы захвата имеются нужные специалисты и кого-то из них ранят…, или убьют во время захвата корабля, то корабль некому будет отогнать а оговоренное место. Лично я бы, не рисковал специалистами во время захвата корабля, а поберег бы их до более спокойных времен.
А это интересная мысль. Пополнить свой экипаж за счет чужих специалистов.
Вот только проблема, у меня на корабле нет умельцев, которые могут правильно оживить предполагаемых специалистов. А возить с собой «гранату из которой выдернута чека»…
А вдруг, в оставшихся контейнерах не только специалисты? А вдруг, по истечению определенного времени сработает автоматика и спящие в контейнерах, начнут просыпаться и вылезут из своих контейнеров? Что мы тогда будем делать с этими невидимками? Может, у них таймер поставлен на сигнал выхода из гипера? А что? И такое может быть. А часа, невидимкам хватит, чтобы справится с нами.
Нет уж. Пусть я лучше не узнаю, кто спит в контейнерах, и не узнаю, кто подготовил эту ловушку, чем рискну жизнями своих людей. За перевозку контейнеров я получил оплату, и надо заметить, очень даже не плохую. Захват корабля не получился, и я думаю, получатель контейнеров не будет иметь претензий. А если на меня попробуют наехать…, ну что ж, пусть попробуют. Надеюсь, организаторы нападения не совсем идиоты, чтобы в открытую признаться в пиратстве.
Хотя…? В мире всяких хватает идиотов. Поживем, посмотрим.
С двумя оставшимися, закрытыми контейнерами, мы работали осторожно, опасаясь подвоха и возможного взрыва от несанкционированного проникновения в контейнер. А что, я бы предусмотрел такую возможность, чтобы избежать «любопытства» от других людей. Работали мы долго, но результата практически не добились. Как открыть створки контейнеров снаружи, мы так и не поняли.
Пришлось мне применять свои способности и «проникать» в контейнер своим энергетическим телом. Надо отметить, это далось не просто и с большими трудностями для меня. Стоило мне коснуться контейнера, своим энергетическим двойником, как возникло такое чувство, как будто я прилип…. Хотя, не совсем прилип. Мой двойник попал в субстанцию напоминающую клей, только я был не снаружи, а внутри нее. И прорываться…, протискиваться…, пробиваться, через эту плотную, липкую, вязку субстанцию, было очень и очень затратно и тяжело. Даже очутившись внутри контейнера не стало на много легче. Чувствовалось постороннее давление и создавалось впечатление, что не хватало воздуха. В голове даже мелькнула мысль, что я не смогу вернуться, но зародыш паники пришлось душить на корню и заниматься делом.
В первую очередь я раскрыл запасной выход. Это было легче сделать, и через него мне проще было покинуть контейнер. А ко всему, с открытием запасного выхода, мне стало легче «дышать» и я мог обратить свое внимание на основной выход. Провозился я с ним долго, пока не нашел «кнопку» общей блокировки. Стоило ее «нажать» и входные створки поддались легко. Как использовали эту «кнопку» снаружи, я так и не разобрался, но это для меня было не главным.
«Открыв» второй контейнер, я в стеле вошел в него и пока помощники Волсти все осматривали и исследовали, я постарался «соединиться» с одним из контейнеров, в котором лежал человек. Опыта с подобными контейнерами у меня не было, и я не старался разобраться во всех его тонкостях и запускать реанимацию человека. Я просто «отдал» команду на открытие крышки. Внутри что-то щелкнуло, и крышка медленно поднялась и отошла к стенке контейнера. Я понимал, что простое открытие крышки, может убить человека, но угрызений совести из-за этого, я не испытывал. Я не страдал повышенным чувством гуманизма и человеколюбия, хотя в душе никогда не стремился к бессмысленному убийству себе подобных. Глядя на голого человека, находящегося в масленой жидкости и имеющего беззащитный вид, у меня что-то скребло внутри, но я прекрасно понимал, что этот человек, как и другие в контейнерах, пришли ко мне вовсе не пить чай. Я их в гости к себе не звал, а если они подрядились на такую опасную работу, то…
Долго любоваться голым человеком мне не дали. Короче, всех «гостей вытряхнули» из контейнеров, при этом, как только человека доставали, жидкость в контейнере сама всасывалась в стенки и на табло контейнера появлялась надпись – «Готов к работе».
Это радовало.
Свободного места в контейнере, для шести человек, чтобы они приняли гигиенические процедуры после сна, оделись, облачились во все необходимое, вполне хватало. Даже санузел с душевой имелся.
Сами капсулы в контейнере располагались с одной стороны в два ряда, и намертво крепились к стене. Напротив находились шкафы с одеждой, снаряжением. Оружие хранилось в отдельном шкафу-секции, на мое удивление, там был достаточно большой выбор. Вплоть до одного мощного и пугающего экземпляра. Как сообщил Волсти, этим экземпляром можно было пробить корпус корабля, и с какой целью он находился здесь, было не совсем понятно. Организаторы этого «сюрприза» хорошо подготовились, и как мне кажется, предусмотрели многие возможные случаи. Не думаю, что это был их дебют, и скорее всего, вся их предусмотрительность опиралась на опыт.
Не хочу казаться слишком умным, но вся подобная подготовка, закупка снаряжения и подготовка людей, должна влететь в большие деньги. И если я правильно понимаю, это мероприятие должно окупаться, если не с первого раза, то со второго точно. Ведь занятие по захвату кораблей, весьма опасное и не предсказуемое. А если такое мероприятие окупается, то подобная команда должна быть не единственная. Как сказал Волсти, все снаряжение специализированное и используется военными. А это означает, что во всем этом принимают участие военные или у организаторов, имеются устойчивые связи с военными. Оборудование, специалисты, вооружение, все склоняло к этой мысли. И можно было сделать вывод, что шума поднимать не стоит, а удовлетвориться полученными деньгами за перевозку контейнеров и полученными трофеями. И!!! Тихо и быстро смотаться из этой части космоса.
Всех незваных пассажиров сложили в освобожденный контейнер, в котором были повреждены входные створки и просто вытолкнули из корабля…, на ходу.
В результате неудавшегося захвата моего корабля, в виде моральной компенсации, мне достались весьма полезные вещи. Три исправных, специализированных контейнера с полным набором одежды, вооружения и оборудованием для анабиоза. По заверению Мустами, капсулы для анабиоза, весьма дорогое «удовольствие», и просто так, в свободной продаже, их приобрести проблематично, а тем более, в военном исполнении. А отсюда напрашивался вывод, что и продать, их будет не менее проблематично. Не знаю, как в дальнейшем повернется моя жизнь, но хотелось один контейнер оставить себе и не столько контейнер, сколько содержимое.
Последний наш прыжок продлился пять дней. Много это или мало? Если есть чем заняться, то время пробежит незаметно, а если сидеть и смотреть в одну точку, то время тянется не выносимо долго.
Наш корабль вышел в обычное пространство и на тактическом экране, сразу бросалось в глаза обилие разноцветных точек. Я не успел «налюбоваться елочными огоньками», как пилот высказал свое мнение.
– А система, достаточно плотно заселена.
Я как и он рассматривал огоньки на тактическом экране и был с ним согласен, мы попали в достаточно посещаемую планетарную систему. Большинство разноцветных отметок горели равномерно, но имелись и мигающие. А в дальнем конце системы нашлась группа точек, отмеченных черным цветом. До этого раза, с подобными отметками я не встречался и поинтересовался у пилота.
– Почему они черные?
– Они не желают ни с кем общаться и периодически в эфир посылают ругательство. На общепринятом жаргоне, это простое предупреждение, чтобы никто не подходил близко, а так, это звучит как ругательство, но смысл один и тот же.
– Понятно. Почему некоторые точки моргают?
– А ты не знаешь? Капитан? – последнее слово прозвучало как упрек с вопросом, и меня немного задело.
– Допустим, нет. Это что-то особенное?
– Не удивлюсь, если и наш корабль, на чужих дисплеях отмечен мигающим знаком. У нас нет постоянной приписки и это уже повод для поверки.
– Кем?
– Капитан? Откуда ты взялся? – удивился и одновременно возмутился пилот.
– Сам знаешь. Из рабства сбежал.
– Извини. Я не это имел в виду. Я о том, что ты не знаешь, кто может проверить корабль.
– Принято. И кто же?
– Патруль сектора. Я с ними ни разу не встречался, но раньше, я и не залетал в более обжитые районы. Если забраться глубже в сектор, то поговаривают, что там строго, и корабль без постоянной приписки, считается ворованным.
– Тогда получается, здесь, чуть ли не половина кораблей ворованные?
– Ну-у, да. Получается. Только, почему сразу ворованные? Чаще всего, это просто вольные корабли, капитаны которых нигде не регистрируют свои корабли, чтобы не платить налоги.
– Понятно. Почему мы до этого не встречали моргающих отметок?
– В основном, это зависит от планетарной системы. Чтобы меньше допускать в свою систему возможные пиратские корабли, имеется специальная программа и договоренность между планетами, если хочешь, специальная поисковая система, которая выявляет потерянные, украденные или объявленные в розыск. Корабль, объявленный в розыск, на тактическом экране переливается радужными цветами.
– Наш корабль, тоже может быть в розыске?
– Вот этого, я не знаю. Меня наняли через агентство пилотом на него и забыли сообщить, откуда он у капитана. Так что исключать розыск, не следует.
– Как нам узнать об этом?
– Все просто. Во-первых, связаться с диспетчером. И если нам предложат заглушить двигатели, и оставаться на месте, придется срочно сматываться, – он усмехнулся. – Если успеем.
– Что ты имеешь в виду?
– Глушилку. На время задержания украденного корабля, могут использовать глушилку. Правда на это время, ни один корабль не сможет уйти из системы в гипер, и это может вызвать скандалы. Но кого это волнует? Вещь дорогая и жрет прорву энергии, но если корабль будет задержан, все затраты оплачивает объявивший розыск.
– Что значит если?
– А то и значит. Мы сейчас на краю планетарной системы. Многое зависит от мощности глушилки и удаленности от нашего корабля. Вполне возможно, до задержания, мы сможем выйти из зоны работы глушилки на разгонных двигателях. Это и означает «Если».
– Мустами, свяжись с диспетчером и сообщи о нашем грузе. Посмотрим, что тот ответит.
На экране появилось недовольное лицо молодого парня. Он посмотрел на связиста, других он не должен был видеть, и спросил.
– Что за идиотский позывной, «Отмороженный»?
– Да пошел ты … …, вопросы задаешь. Твое дело определить для нас коридор, а не лезть со своими вопросами.
– Теперь понятно, почему «Отмороженный». Ты не груби. Реперные точки передаю.
– Спасибо, – буркнул Мустафа и отключился.
В этой системе имелось три обжитых планеты. Первая и основная – материнская. Вторая колонизированная давно и третья, купольная. На двух первых условия для проживания людей были не сказать, что идеальные, но вполне приемлемые. А вот на третьей – купольной, без искусственно построенных городов-куполов, жить было невозможно. На этой планете имелась атмосфера, магнитосфера и даже растительность, но пока перестройка планеты шла полным ходом и до ее окончания, было еще далеко. Но немало людей согласились переселиться на эту планету и жить под куполами из-за льготных условий проживания.
