Произошло это на мастер-классе по стрельбе из лука у подножия священной башкирской горы Торатау. Наш лучник был одет в национальные башкирские одежды: в кафтане-елэне, в кожаных сапогах и шароварах, на голове – войлочная шапка-малахай.
А на большом пальце правой руки красовалось крупное заостреннее кольцо необычной формы с башкирскими орнаментом. Я впервые увидела подобное украшение, поэтому спросила лучника для чего оно. В ответ он рассказал любопытную историю одного жеста.
Башкиры издревле славились своим искусством стрельбы из лука, использовали при этом азиатский способ стрельбы: оттягивали тетиву большим пальцем руки, в отличие от европейского типа. Во время сражения неприятели, зная эту особенность, пытались отрубить большой палец лучника.
После боя башкиры спрашивали друг у друга:
– Хэллэр нисек? (Как твои дела?)
Вместо ответа был поднятый вверх палец-что означало «дела идут отлично, я могу стрелять и палец на месте».
Так я узнала что Башкирия – родина жеста «класс». Теперь, зная легенду, отмечая как хорошо идут дела, вспоминайте и вы башкирских легендарных лучников!
Справка об объекте
Дом-музей Ш. А. Худайбердина,
Россия, Республика Башкортостан,
г. Уфа, ул. Новомостовая, д. 20
Дом-музей открыт в 2000 году в деревянном доме с мезонином 1890-х годов постройки, в котором проживал Ш. А. Худайбердин (1896—1924) – видный общественный и государственный деятель, журналист, стоявший у истоков образования Республики Башкортостан. В 2021 году здание Дома-музея было отнесено к объектам культурного наследия регионального значения.
«Дом, в котором жил и работал революционер Ш. А. Худайбердин». Собрание Дома-музея Ш. А. Худайбердина насчитывает более 1 800 ед. хранения. Общая площадь здания Дома-музея составляет 307,8 кв. м. Музей состоит из 4 экспозиционных залов.
В Доме-музее Ш. А. Худайбердина в период летних каникул действует культурно-образовательная программа по обучению стрельбе из традиционного лука.
Источник: Министерство Культуры. Дом-музей Ш. А. Худайбердина
https://clck.ru/36U65k (https://clck.ru/36U65k)
Байка про башкирский кастыбый
Екатерина Львова
Жил в башкирском ауле среди чистых рек и зеленых лесов мальчик один по имени Эремсек. Всем был мальчик хорош, но любопытный – спасу нет. Повсюду свой нос сует, как слепень приставучий. Где бы что ни делалось – он тут как тут!
Случилось в ту пору молодому хану – властителю тамошних земель – в дальний поход собираться. Взял он и саблю, и коня своего, снарядил верных людей, и тут заминка у него вышла.
«Что бы такого мне в поход с собой из еды взять, – смекает он, – чтобы и вкусно было, и сытно? И от многих болезней спасало? И чтобы есть это, не слезая воину с седла? И чтобы в приготовлении простое, и в походе не портилось?»
Созвал он всех мастериц со всех аулов от мала до велика, чтобы ни жить, ни быть – а сотворили бы ему такую еду.
Собрались женщины, задумались и пошли в дальний лес, на поляну исполнять повеление молодого хана – готовить то, незнамо что. А чтобы секреты их не подсмотрели – далеко в урман ушли, тайными тропками.
А Эремсек уж извелся весь – так и пыхтит от любопытства: что же сготовят для хана? И увязался тайком в лес за мастерицами. То овражками, то через кусты пробирался – только бы не заметили его, не прогнали. Только бы первым секретное блюдо узнать! Так старался, что не заметил, как пролезая через бурелом застрял в расщелине огромной старой липы. И ни вперед, ни назад – крепко засел!
А в это время на дальней поляне уж как старались мастерицы хану угодить! Ставили на огонь котлы с молоком лучших овец, и выпаривали его, и с катыком смешивали. Добавляли и бортевой мед, и сушеные ягоды, и травы душистые. На родниковой воде и теплом молоке ставили тесто, выпекали золотые лепешки, похожие на круглый щит молодого хана.
К вечеру получилось у них невиданное прежде блюдо: в золотой как солнце лепешке бережно хранился, зажатый с двух сторон, красный как закат творог. И вкусное оно было, и сытное, и полезное. И хранилось в седельной сумке без вреда, и елось на ходу – все как хан наказывал! Но вот беда, как назвать такое блюдо, никто не знал, не было в аулах такого слова!
Пошли мастерицы в обратный путь через лес – бережно несут на блюде невиданную еду, без имени, без названия. Вдруг прислушались – сбоку от тропинки вроде бы пыхтит кто-то. Глянули – а там между светлых стволов старой липы в красной своей рубашке Эремсек застрял. Пыхтит, ногами дрыгает – и ни с места, накрепко защемило.
«Кыстырырга, кыстырырга!» – запричитали, засмеялись женщины, что значит «застрял, прищемило». А дочь одного пастуха стоит с сторонке, и тому дивится, как Эремсек в своей красной рубашке, застрявший в дереве, похож на красный творог, зажатый в пресной лепешке.
Любопытного Эремсека, конечно, вытащили и в аул привели, а новое блюдо так и назвали – кыстыбый (от тюрк. «кыстырырга», что означает «прищемить»). Начинку ведь как бы защемляют между двумя половинками лепешки. Повелось с тех пор и переносное значение слова «кыстыбый». Так называют человека, который суёт свой нос в чужие дела: не лезь, не будь как кыстыбый!
Так и пошло с тех пор: высушенный красный творог – эремсек – в пресной печеной лепешке помогал башкирам- кочевникам восстановить силы во время дальних переходов, предупреждал развитие цинги и прочих болезней. Такая еда была питательной, а процесс приготовления не требовал много времени и затрат. Поэтому кыстыбый до сих пор остается культовым блюдом, будь это семейный обед или торжество.
Справка об объекте
Башкирское национальное блюдо кастыбый
Кыстыбый (на башкирском языке «?ы?тыбый») – это старинное традиционное башкирское блюдо из теста с начинкой. Представляет собой обжаренную пресную лепёшку, начинённую творогом, рагу, сыром, картофельным пюре или пшённой кашей. Слово «?ыстыбый» произошло от тюркского глагола «?ы?тырыр?а» – что означает «прищемить», «засунуть». Начинку как бы защемляют между двумя половинками теста, при этом лепёшки остаются открытыми. А вот начинки могут быть любые – в этом прелесть!
В городе Уфе – столице Республики Башкортостан – есть первый национальный стрит-фуд «AIBAT HALLYAR», где готовят кыстыбый с различными начинками. Это новый и современный формат башкирской кухни, но рецепты бережно передавались от нэнэй – башкирских бабушек. Самый большой в мире признанный и задокументированный кыстыбый размером 232 см на 120 см был приготовлен в 2023 году в Башкортостане и занесён в Книгу рекордов Гиннесса.
Источник: Библиотека нематериального культурного наследия Республики Башкортостан
https://clck.ru/36TzyB (https://kitaplong.ru/kystybyi_rus)
О чем спорят мосты над Белой рекой?
Екатерина Львова
Стройный мост из железа ажурного,
Застекленный осколками неба лазурного.
Попробуй вынь его из неба синего —
Станет голо и пусто. Это и есть искусство.
Давид Самойлов
Кажется, в минуты заката здесь все замирает: вода в Белой реке будто почти не течет, лепет листвы на деревьях почти не слышен. Солнце медленно опускается за гору, окрашивая реку и небо в неповторимый пурпур. Лишь гул автомобилей да стук поездов далеко разносится над водой. В закатном свете знакомые очертания мостов особенно красивы: строгие косые штрихи железнодорожного, лихой изгиб автомобильного, нежный излом висячего вантового… Тише! Слышите? Мосты сегодня что-то расшумелись под вечер.
– Грех вам, молокососы! Постыдились бы! – прогудел самый старший брат – Демский Железнодорожный мост, – я средь вас самый старый, потому и самый главный! Вас в 1888 году еще и прожекте не было, а по мне уж локомотивы ходили! Меня, на минуточку, сам министр путей сообщения Российской империи адмирал Константин Николаевич Посьет торжественно открывал!
Да кабы не я, поезда бы не только через реку не проехали, а вовсе бы не было пути в сторону Златоуста да Челябинска. Это я соединил Поволжье с Южным Уралом. До меня Уфа была мелким городишкой, а при мне развернулась, разрослась, забогатела товарами, промышленностью и торговлей!
Что и говорить, не простой я мост, а зазвонистый: ради меня русло реки Дёмы испрямили и устье ее перенесли на другое место. А мой проектировщик – петербургский инженер Николай Белелюбский – впервые для меня применил изобретенный им тип шарнирной конструкции – за границей его прозвали «русским типом опирания» и всячески за это чествовали!
Ишь, главными быть захотели! Повоюйте-ка сначала с мое! Я в 1919 году во время взятия Уфы войсками Красной армии искалечен был: колчаковцы взорвали меня, дабы не пустить чапаевцев в город. Слышал я и грохот японских пушек, ржание красной конницы, видел и отступление Ханжина и победу командарма Фрунзе.
Многое повидал я, и по сей день равных мне нет – вот вам и весь мой сказ!
– Нуу, разворчался старый! – загудел, засмеялся Автомобильный арочный мост, – что ж теперь, до ржавчины своими годами хвалиться? Было да прошло! Вот я – иное дело! Я арочно-балочный Оренбургский автогужевой мост, красавец и лицо города! На всех открытках – я! На каждом туристическом проспекте – я! Изгиб моей арки знаком каждому – от мала до велика в нашей республике и за ее пределами!
Да, полвека назад обо мне говорили не иначе, как о шедевре советских инженеров и называли настоящей усладой для глаз горожан! Еще бы, ведь отец мой – деревянный плашкоутный мост, который каждый год сносило половодьем и который каждый год заново строили. Я же строился по проекту Евгения Уланова и впервые открылся 3 ноября 1956 года, а до этого зимой только по льду, милости просим!
Заметьте, я не только надежен и функционален, но и красив! Основание моих фонарных столбов украшено декоративными чугунными цветами, я опоясан ограждением с греческим орнаментом – пояс меандра, опоры мои облицованы гранитом уральского и украинского происхождения. Разумеется присутствуют у меня чугунные литые элементы сталинского ампира – ведь я дитя своей эпохи.
Ну а что до важности, то тут и говорить не о чем! От меня начинается автомобильная дорога федерального значения Р-240 и Оренбургский тракт. Я настолько важен, что меня повторяют рядом еще два моста-дублера: Бельский и Ново-Бельский. Так-то!
Вы соединяете берега, а я соединяю сердца, – мелодично прозвенел самый младший брат, Вантовый висячий мостик. Каждый день в мороз или дождь я встречаю влюбленных, примиряю рассорившихся, знакомлю незнакомых, провожаю пожилые пары. А ведь возник я на пустом месте, по замыслу юной девушки – выпускницы Ленинградского инженерно-строительного института Зинаиды Гудковой. Свежим взглядом она охватила окрестности и придумала меня – подвесной мостик над оврагом, легкий, изящный и неповторимый!
Помнишь, братец, как в 1956 году при расширении сада Салавата, через овраг и усыхающий ручей появился я – висячий вантовый мостик – твой младший брат.
Я – самый любимый горожанами, поскольку во мне есть тайна. Древние считали строительство мостов уделом лишь посвященных, а самые красивые мосты – результатом сговора зодчего с потусторонними силами. Вот и во мне сохранилась магия – я умею соединять сердца и души. Проходя по мне в день свадьбы новобрачные рука об руку переходят в новую счастливую жизнь и живут в согласии долгие годы. Что может быть важнее?
Спорили мосты, гудели над рекой – да так и не договорились, кто же из них самый важный. А вы-то сами как думаете?
Справка об объекте
Мосты через реку Белая в городе Уфа
Демский железнодорожный мост
Первый однопутный железнодорожный мост через реку Белую в городе Уфа. Мост построен в 1886 – 1888 годах инженером В. И. Березиным по проекту инженера Н. А. Белолюбского, с участием инженера-геодезиста Н. А. Богуславского. Длина – 640 м, схема – шесть пролетов по 109,25 м каждый. Конструкция – большепролетные двухраскосные фермы «русского типа опирания», с ездой понизу; запроектированы с криволинейным очертанием верхних поясов, с шарнирным опиранием поперечных балок проезжей части на нижние пояса ферм. В конструкции впервые проведено строгое центрирование элементов решётки и поясов в узлах ферм, выполненных из нового, для конца XIX века, конструкционного материала – стали. Изготовление конструкций проводилось на Воткинском заводе.
9 июня 1919 года, в ходе Уфимской операции в период Гражданской войны, при форсировании реки Белой Чапаевской дивизией, шестой пролёт моста взорван Колчаковцами и обрушен в реку при отступлении. Ныне место переправы дивизии в районе моста является памятником истории.
Оренбургский (Старый Бельский) автомобильный мост
Мост считается одним из символов Уфы, его причудливый изгиб уже больше полувека встречает автомобили на южном въезде в город. Арочно-балочный мост назывался Оренбургским автогужевым – он впервые открылся 3 ноября 1956 года. Мост возведён по проекту Е. С. Уланова, впервые реализованному в 1937 году на Ленинградском шоссе города Москвы при строительстве канале Москва – Волга – Ленинградский мост через Химкинское водохранилище.
Сейчас Старый Бельский мост переживает реконструкцию. Несмотря на тревожную цифру его износа в 60 процентов, всё же хочется надеяться, что первоначальный облик моста сохранят.
Висячий мост
Первый висячий вантовый пешеходный мост через овраг и пересыхающий ручей Случевской горы в саду имени Салавата Юлаева города Уфы. Разговорное название – «Мост Влюблённых», так как на ограждение моста молодожёны крепят замки с выгравированными именами и признаниями в любви, и выкидывают ключи.
В 1950 году при расширении сада Салавата, через овраг и усыхающий ручей был возведен мостик по проекту архитекторов З. И. Гудковой и В. А. Кондрашкова.
Источник:
Википедия. Дёмский железнодорожный мост
https://clck.ru/36U2qY (https://ru.wikipedia.org/wiki/Дёмский_железнодорожный_мост)
Википедия. Висячий мост (Уфа)
https://clck.ru/36U3M2 (https://ru.wikipedia.org/wiki/Висячий_мост_%28Уфа%29)
Википедия. Оренбургский мост
https://clck.ru/36U3GZ (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82)
Рассказ о том, как «Янтарь» в Уфе хранит время
