Артем Савенков "Одиночество"

Что такое одиночество и как с ним бороться? Главный герой произведения выбирает путешествия, но как бы он не бежал от себя, каждый раз возвращался назад. Смогут ли новые люди, множество жизненных трагедий и просто разговоры по душам справиться с этим или загонят парня в мысленные дебри? Узнать можно только внутри.

date_range Год издания :

foundation Издательство :Автор

person Автор :

workspaces ISBN :

child_care Возрастное ограничение : 18

update Дата обновления : 05.07.2024

– Ну, ты вообще… Джентльмен! – возмутилась девушка и начала натягивать на себя нижнее белье с такой простотой, словно подобную сцену она переживала уже не первый раз.

На ее лице не было грусти или обиды, словно то, что сейчас происходит, было вполне обычным явлением.

Она без какого-либо возмущения начала ходить по квартире в поисках платья.

– Какой есть… – ответил я первое, что пришло в голову.

Стоя возле прихожей, я наблюдал за сборами девушки, на она, она великому моему удивлению, не потратила много времени.

– Это тебе на такси, – сказал я, протянув пятьсот рублей.

Этого должно было хватить с лихвой. Даже живи она на самой окраине города, у нее осталась бы сдача, только почему-то я предполагал, что она все равно поедет на автобусе, сэкономив деньги. Алина подошла ко мне, посмотрела в глаза, взяла деньги и наигранно улыбнулась.

– Бонжур, как говорится! – сказала девушка после того, как надела туфли и открыла дверь.

– Бонжур по-французски – привет, – заметил я ей в спину.

– Тогда анти-бонжур! – развернувшись ко мне, сказала девушка, отправила мне воздушный поцелуй и скрылась из виду.

«А она прикольная!» – подумал про себя я и закрыл дверь. Наверное, я зря ее выгнал, возможно, она могла бы скрасить мое похмельное утро. Но было уже поздно, да и такие моменты я привык проживать один. Я лег на то место, где совсем недавно лежала Алина, взял джойстик и запустил игру. От постельного белья все еще пахло женскими духами.

Только когда за окном потемнело, я понял, что снова провел весь день за игрой и ничего полезного не сделал. Коря себя, я лег спать, планируя с нового дня начать продуктивную жизнь.

8. Путь к осознанию

Продуктивной жизни не случилось. Вахтовый день сурка я превратил в межвахтовый. Каждый мой день начинался с завтрака, а потом я решал несколько часов поиграть в приставку, рассчитывая, что с обеда точно начну заниматься чем-то полезным. Когда время приближалось к дедлайну, я его оттягивал как мог. Лень не позволяла мне приготовить себе что-нибудь самому, и я заказывал еду из близлежащих кафе. Когда-то была мода на роллы, и многие их заказывали, чтобы отметить какой-нибудь праздник или же просто радостное событие или запланированный выходной. Тогда я мечтал есть эти изделия каждый день, так как они мне сильно нравились и ассоциировались только с праздником. Сейчас же, когда таких кафе расплодилось очень много, и доставка была в основном только от них, то роллы начали уже приедаться и даже надоедать. Хотелось заказать какой-нибудь простой вкусной еды, но, к сожалению, такой в меню не наблюдалось, и я по-прежнему давился порядком надоевшими произведениями японской кухни.

Ближе к концу очередного дня я понимал, что и он прошел впустую и ввиду отсутствия вариантов шел в алкомаркет, чтобы хоть как-то скрасить вечер. Для разнообразия в такие моменты я начал брать разные виды алкоголя, чтобы и этот момент не превратить в рутину.

В голове роились мысли: «Что я с собой делаю? Та же тюрьма, только в одиночке и с алкоголем. Нужно что-то новое, нужно поехать в путешествие! Но с кем? Никто не захочет, у всех свои графики, дела, семьи. Один? Как-то не по себе… Что я там делать буду? С другой стороны, что я с ними делать буду?»

На ютубе я включал видео про путешествия и под них продолжил рассматривать доступные варианты.

На экране показывали толпу друзей, которые решили поехать из Москвы во Владивосток на поезде. Поездка должна была занять неделю. Они ехали в вагоне, выпивали, знакомились с людьми, выходили на разных станциях, изучая местные достопримечательности в ближайшей доступности. Меня это заворожило, в какой-то момент я так проникся просмотром этого видео, что начал испытывать некоторые эмоции, словно я находился среди самих путешественников, и в моей душе появилась радость, будто я что-то выиграл или просто находился в крутой компании, и мы делали все, что мне нравится. Участники поездки придумывали различные игры, которые сами по себе не вызвали бы у меня никаких эмоций, но сейчас на экране это выглядело так интересно, что мне самому захотелось купить карты и сыграть с кем-нибудь в это.

На фоне эмоций я залез в интернет, чтобы посмотреть стоимость билетов. Они были дорогие, но, если смотреть на расстояние и количество дней, проведенных в пути, становится понятно, что стоимость вполне адекватная. В итоге я так и уснул с телефоном в руке, на котором была открыта страница по покупке билетов.

Утро не вызывало у меня плохих чувств. Я научился контролировать свою дозу алкоголя и уже мог предположить, сколько мне надо, чтобы не ощущать негативных последствий с утра. Это касалось в основном только одиночных попоек, в компании, под разговор и веселье, количество выпитого не считается и переборщить гораздо проще.

Все шло по уже придуманному сценарию. Душ, завтрак, кровать приставка. Когда в очередной раз я взял джойстик, меня что-то остановило. Палец не хотел жать на кнопку, с помощью которой активируется приставка, и я должен буду погрузиться в очередной бесполезный прожитый день. В голове не проскользнуло ни одной мысли, побочка от вахт. На глаза попался телефон, где первая же открытая страница – сайт по покупке билетов. Решение последовало незамедлительно.

9. Поезд

Путешествие в поезде – это для провинциала всегда событие важное. Если человек опаздывает на поезд, то, скорее всего, он из большого города, где жизнь течет совсем по-другому. Коренной житель маленького городка всегда приходит заранее, даже, как правило, с хорошей форой по времени. Ведь может возникнуть все что угодно – например, пробка, которой провинциал в жизни никогда не видел, и она в принципе не могла бы образоваться в городе с населением меньше сорока тысяч человек, но пресловутое заклинание «на всякий пожарный» никто не отменял.

Как самый обычный человек, я был уверен, что добраться до железнодорожного вокзала будет не самым быстрым делом. И удивился, когда оказалось, что добраться туда не составляет никакого труда. Поэтому паническое опасение опоздать к поезду сразу осталось в стороне. Зато появилось чувство некой неловкости: я не знал, чем себя занять в течение того времени, когда придется ждать отправления. Где тут можно стоять, где нет? Находиться без дела – точнее, без получения какой-либо информации – современный человек не может и минуты. А я вдобавок на фоне полного разочарования во всем не хотел проверять свои социальные сети или вообще как-то контактировать со своими электронными девайсами. Поэтому стоял и просто тупо смотрел на окружающих меня людей, отчего становилось не по себе, словно тошнило. В душе появилась тревога.

На табло высвечивался номер маршрута с названиями городов отбытия и прибытия, но в колонке «Путь» ничего не значилось. Да, я решился на путешествие, только для начала выбрал поезд до Москвы, как тестовый – если мне не понравится такая романтика, смогу отделаться потерей всего одного дня в своей жизни.

Оглядевшись по сторонам, стараясь скопировать чье-то поведение, чтобы не выделяться на фоне остальных, я приметил молодую пару, которые, как и я, не понимали, как правильно ориентироваться на вокзале. Парень старался сопоставить информацию в билете с той, что на электронном табло. Девушка без умолку что-то говорила, чем отвлекала спутника, он злился и вслух высказывал претензии.

«Ну, если эти поймут, как пробраться к поезду, то я-то точно не потеряюсь», – подумал про себя я.

И тут же улыбнулся: дама из этого тандема уже собиралась что-то сказать своему парню, но вовремя остановилась, понимая, что может возникнуть серьезный конфликт, и тогда они вообще не попадут на поезд. Я для приличия начал искать другую «жертву», но краем зрения заметил, что на табло что-то поменялось. Люди вокруг стали подходить к экрану и разглядывать обновление, последовал их примеру и я. По вокзалу раздался женский голос, который извещал, что поезд, следующий до Москвы, отправляется с первого пути.

Люди скопом ломанулись на перрон. Я понимал, что если замедлюсь еще на несколько секунд, толпа меня раздавит, поэтому поспешил к рамке металлоискателя, которая в одиночестве вмещала в себя весь поток людей, на охранников у вокзала денег не хватило.

Несмотря на то, что я вышел на перрон одним из первых, там уже стояла куча народа. Многие наверняка были более опытными и знали, что единственный поезд в столицу идет только с первого пути. Опершись на миниатюрный заборчик, я понял, что с безопасностью на нашем вокзале все обстоит довольно-таки худо, так как любой человек свободно мог пройти на пути без всякой проверки – просто взобравшись на небольшой пригорок. И я сразу же вспомнил о сформировавшемся менталитете: у нас никто ничего не будет делать, пока не появится трагический прецедент.

В какой-то момент, словно по щелчку пальцев, люди стали толпами окружать вагоны. Некоторые буквально дрались друг с другом за право первым попасть внутрь. Такое зрелище у меня вызывало только отвращение.

Вспомнив, что мне нужно найти свой вагон, я открыл билет в телефоне и поглядел на номер в окне, который находился ближе ко мне. На табличке цифра восемь, в моем билете девять, что меня вполне устраивало – спешить некуда.

Очередь значительно поредела, и я спокойно, ощущая хороший запас времени, подошел к проводнице. Последняя потребовала у меня паспорт, который уже был наготове, сверила данные с теми, что у нее значились в телефоне, потом кивнула на вход в вагон, показав этим, что я прошел проверку, и вернула паспорт.

С тех пор, когда я последний раз пользовался этим видом транспорта, прошло уже около десяти лет. Но, войдя в вагон, я понял, что с тех пор совсем ничего не поменялось, все осталось в неизменном виде. Ковер под ногами, казалось, вообще остался еще с советских времен. Современные дорожные сумки, как правило, все оборудованы специальными колесиками для более комфортного их перемещения, однако ковер, видимо, был против таких новшеств и топорщился, образуя складки. Колесики не двигались, отчего в проходе образовалась пробка из пассажиров, которая с трудом рассасывалась. Очереди мне всегда не нравились и наводили дикое желание уйти из таких мест. Казалось, что с каждым своим повышением по работе и повышением некого социального положения я мог бы себе позволить более комфортные условия, в том числе и для проезда, однако таким были условия эксперимента, поэтому мне приходилось терпеть удары судьбы. Интересно, что бы со мной было, если бы я выбрал плацкарт?..

Продвигаясь мелкими шагами в очереди, я дошел до бойлера, из которого пассажиры обычно наливают себе кипяток в поездках. Черный механизм вкупе со старым ковром и такого же возраста окнами создавал некую иллюзию – будто я вернулся в СССР и сейчас стою за чем-то непонятным в очереди. Это особенно ярко чувствовалось на фоне давки, которую организовали люди позади меня, они торопились попасть в свои купе.

Но вот пробка рассосалась, и все пассажиры заняли свои места. Открыв купе, я обнаружил переодевающуюся девушку, стоявшую ко мне оголенной спиной. Она выглядела эффектно: бархатная кожа и легкий загар отлично подчеркивали если не идеальную, то очень близкую к этому фигуру. Увидев ее, я немного впал в ступор. Прошло как минимум несколько мгновений, пока я сообразил, что мне следует прикрыть дверь, чтобы данное произведение искусства не попалось еще кому-либо на глаза.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию (https://www.litres.ru/pages/biblio_book/?art=70853221&lfrom=174836202&ffile=1) на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Все книги на сайте предоставены для ознакомления и защищены авторским правом