Следуя за мечтои?. Рассказы и заметки путешественника
Михаил Петров
Как приготовить плов на подходе к базовому лагерю Эвереста и накормить им 27 человек? Что может заставить переносить надувную лодку через лес? Где можно подои?ти к леднику по воде, расталкивая льдины, а потом ночью слушать вои? кои?отов? Об этом – в ярких историях о путешествиях в разных частях света, собранных в книге Михаила Петрова.«Хочу, чтобы у читателей появился „зуд“ путешествии?, чтобы они стали более уверенными в себе, поставили цели, а после достигли их», – пишет Михаил.
Следуя за мечтой
Рассказы и заметки путешественника
Михаил Петров
Зачастую не нужно большого бюджета, чтобы путешествовать, главное – иметь желание это делать, смотреть наш мир, изучать его, любоваться его разнообразной природой.
Редактор Анна Важенина
Дизайнер обложки Василий Петров
© Михаил Петров, 2024
© Василий Петров, дизайн обложки, 2024
ISBN 978-5-0064-2263-6
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
Дорогами мечты
Дневник путешественника
Если меня спросят, для чего пишу рассказы и заметки о путешествиях и что хочу донести до читателей, отвечу: прежде всего, чтобы сохранить для самого себя в деталях те эмоции и минуты счастья, которые мне довелось пережить в своих путешествиях и приключениях. И неважно, в какой стране они проходили.
После написания по свежим следам неоднократно прочитывал и погружался в мир дикой нетронутой природы, вновь заряжался положительной энергией приключений, вдохновлялся, строил планы на будущие странствия, формулировал для себя новые мечты и ставил цели.
Хочу показать своим читателям, что зачастую прекрасное рядом, за ним совсем не обязательно ехать в другие страны, ведь и в нашем регионе – Иркутской области и Бурятии – много красивейших мест, яркой сибирской природы. Одни из самых эмоциональных путешествий я прожил и прочувствовал всем сердцем именно у нас в крае. До слез скучал, расставаясь на год с рекой Нижняя Ципа, и каждый раз испытывал чувство истинного человеческого счастья, когда вновь видел ее, слышал ее, дышал ею. Радовался, как ребенок, и трепетал, как при первой любви, когда вновь и вновь оказывался в тех местах на севере Бурятии.
Благодаря путешествиям у меня появились новые принципы:
– жизнь слишком коротка, чтобы проводить ее дома;
– ставь цели и всегда добивайся их;
– ничего не бойся, иди вперед, но будь осторожен и помни, что тебя всегда ждут дома твои родные и близкие.
Своим примером хочу мотивировать людей выйти из четырех стен и увидеть открывающийся огромный мир увлекательных путешествий. Хочу, чтобы у тех, кто прочтет мои рассказы и заметки, посмотрят яркие фотографии, загорелись глаза, появился «зуд» путешествий. Чтобы они стали более уверенными в себе, поставили цели, а после достигли их.
И если из моих читателей хоть несколько человек станут счастливее и осуществят мечты о путешествиях, буду считать, что вкладывал свой труд и душу в это издание не напрасно.
Я не писатель, я путешественник и просто делюсь с вами своим счастьем и эмоциями!
Река Нижняя Ципа
Часть первая
Бог не засчитывает в счет жизни время, проведенное на рыбалке.
Хочу рассказать всем любителям путешествий по родной стране и родному краю и всем рыболовам и туристам о замечательном путешествии на реку Нижняя Ципа.
Нижняя Ципа – река на севере Бурятии, левый приток Витима, вытекает из озера Баунт и несет воды по территории Баунтовского эвенкийского района.
Длина 530 км.
Площадь бассейна 42 200 кв. км.
Район Ципы знаменит добычей нефрита. Здесь расположено месторождение самого качественного нефрита в мире.
В 2012 году мы с братом серьезно «заболели» рыбалкой. Случилось это, как ни странно, в Астрахани. После поездки на Волгу страсть к рыбалке и вообще к дикому туризму стала частью жизни и даже оказалась заразной – передалась друзьям и близким.
По приезду домой начали судорожно искать места, где в наших краях можно так же роскошно провести время с удочкой. Изучили карту озер Иркутской области, Бурятии, Монголии, перерыли весть интернет, начитались отзывов… Выбор пал на озеро Большое Еравное в Бурятии.
Это был наш первый самостоятельный и серьезный выезд на рыбалку. Подготовка заняла примерно месяц, так как из необходимого снаряжения у нас не было ровным счетом ничего.
…И вот лодки, моторы, спиннинги и все, что нужно для такого путешествия, подготовлено, и мы двинулись в путь. На дворе сентябрь. До места – всего 750 км…
Первое путешествие понравилось неимоверно. Зима 2013/2014 прошла в тоске по рыбалке и красивейшим местам в Республике Бурятия. Студеными зимними вечерами наша дружная рыболовецкая компания (4 человека) ностальгировала за бутылочкой чего-нибудь крепкого о проведенных на природе днях, пересматривала отснятый материал, вспоминала, как это было, и планировала очередную сногсшибательную командировку.
Следующее путешествие запланировали на лето 2014 на Байкал. Нас ждала бухта Крохалиная в Чивыркуйском заливе.
На Чивыркуе «крышу» снесло окончательно и бесповоротно. Желание вырваться куда-нибудь еще, насладиться местными красотами и процессом лова стало невыносимым и болезненным. Если мы вместе, нашей компанией, оказывались на каком-либо мероприятии, то разговоры были только об одном – о рыбалке. Со стороны можно было подумать, что эти четверо – недалекие и озабоченные психи, которым просто не о чем больше поговорить, как о снастях, крючках и спальных мешках. Особенно «вешались» близкие.
Думаю, тот, кто любит экстрим и увлекается подобным туризмом, поймет наши чувства. В такие моменты, когда сидишь за компом и изучаешь карты Google, выискивая новые, неизведанные места, озера, реки где-нибудь в тайге, читаешь отзывы, смотришь Youtub, наступает некоторое лихорадочное состояние с полным отключением головы от окружающего мира.
Как правило, после таких просмотров кто-то судорожно собирает группу в WhatsAppе – и начинается сумасшедшая переписка: как это будет, что нужно докупить из туристического снаряжения, чего, по опыту предыдущих поездок, не хватало, а что, наоборот, было лишним и занимало в лодке необходимое, как воздух, место; планируется маршрут, способ доставки, рассчитывается бюджет поездки и т. д. Это помогает всем участникам головокружительного процесса хоть как-то приблизить дату выезда.
Ну вот, я плавно подошел к рассказу о нашей незабываемой поездке на Нижнюю Ципу.
На дворе стоял сентябрь. Точкой сбора снаряжения и старта стала, как обычно, загородная резиденция одного из наших в поселке Патроны. К нынешней поездке мы были экипированы до зубов, весь необходимый инвентарь был своим, включая лодки, моторы, рации, спутниковые телефоны. Средством передвижения в этот раз стала Toyota Land Cruiser 200 с прицепом.
На рыбалку мы запланировали 9 дней: 2 дня туда и 2 обратно, 5 полных дней на месте. Выдвинулись ранним утром – в 4.00. Температура воздуха в Иркутске на тот момент была +5 градусов, моросил осенний дождик. Думаю, что никто и ничто не могло испортить наше настроение. Все были в предвкушении очередного путешествия в неведомое. Дорога до Улан-Удэ проходила как обычно – на максимальном кураже: кто-то играл на бутылке с виски, имитируя гитару, кто-то просто люто пел. Различная хитовая музыка в авто позволяла окончательно понять, что этот долгожданный миг настал, и погружала нас в атмосферу эйфории.
Первая остановка для подкрепления сил проходит, как правило, в кафе «Багульная», немного не доезжая до Улан-Удэ. Здесь очень вкусные позы и бухлер. Максимально подкрепившись, дабы не терять времени на мелкие остановки для перекуса, двинулись дальше. Всю дорогу нас сопровождали тяжелое свинцовое небо и периодически заряжающий дождь.
Дорога от города Улан-Удэ до Еравнинских озер (300 км) в целом хорошая, местами сносная. Средняя скорость движения 100 км/ч. Ехали спокойно, что называется, по зеленой. Пройдя примерно километров 800 от Иркутска, вдруг поняли, что с нашей телегой что-то не то. Время 20.40 (в 21.00 уже темно).
Друж"о выходим из машины и наблюдаем такую картину: одна рессора полностью разлетелась, а у второй из трех пластин осталась одна. Выражение лица в этот момент у всех было разное. Кто и понимал всю глубину проблемы (8 вечера, дождь и не думает заканчиваться, кругом тайга, до ближайшего населенного пункта 70 км), так только один человек – Альберт М. Сказать, что он выглядел крайне озабоченным, – не сказать ничего, с языка срывались явно французские выражения. У всех остальных было четкое и ошибочное мнение, что сейчас быстренько плюнем-стукнем – и попрем дальше. Но не тут-то было! Тщательно осмотрев телегу (как блондинка, которая, открыв капот неисправного авто, долго смотрит с недоумением на неработающий двигатель и соображает: посмотрю еще пять минут – и все заработает), принимаем решение съехать с дороги и потом уже думать, что делать дальше. Для себя отметили один интересный момент: сломались мы аккурат напротив большого бурхана. До этого момента, согласно местным обычаям, ни разу не бурханили. Кто доселе скептически относился к приметам, потихонечку начинал верить в бурятских духов. У моего брата Алексея имелся на всякий случай телефон одного очень нужного человека, который бы мог подсказать, что делать в такой ситуации. На наше счастье, еще брала обычная связь. Звоним – тишина, еще раз – тишина. С третьей попытки дозвонились. Человек этот сам из местных, и первым делом, когда мы рассказали, что конкретно сломалось, спросил: «Вы бурханили?» «Нет». А он: «А что же тогда хотите!? Вот и получайте». После этого разговора последовала длительная процедура обучения: как правильно бурханить, кто должен это делать, какой у кого возраст, какой палец обмакивать в рюмку, в какие стороны брызнуть и так далее. Когда процесс обучения благополучно завершился и все обряды были выполнены, плавно перешли к вопросу, что делать, когда нет рессор?
Наш телефонный собеседник ответил, что не знает, как быть в такой ситуации, и дал номер того, кто знает. Дозваниваемся до знающего, и он говорит: мол, парни, вы должны найти листвяк таких-то параметров, такого-то диаметра и использовать его в качестве рессор. У нас, мол, многие так делают, если подобное происходит. Совет был принят, и начались поиски листвяка, благо, бензопила и другой необходимый инвентарь на случай ремонтных работ лежал не так далеко в вещах телеги. А ночь тем временем окончательно окутала тайгу. Часы показывали 23. Тьма кромешная, хоть глаз коли. Листвяк тем не менее нашли. Эпопея восстановительных работ закончилась около часа ночи. Устали нещадно, но вроде что-то получилось.
В багажнике машины откопали газовую печку, достали тушенку и водку. Настроение по-прежнему было отличное. До деревни Романовка оставалось 70 км…
Дворники на нашем двухсотом работали часто. Дождь продолжал свою жалобную песню. Двигаться можно было со скоростью не более 20 км/ч, иначе возникал риск не доехать до деревни. На тот момент мы были изрядно измотаны, и перспектива спать в машине нас сильно не устраивала.
От того, что мы ползли медленнее австралийской черепахи, спать хотелось еще сильнее, и эти 70 км казались вечностью. Часам к 4 мы дотелепались до Романовки, а точнее, до первой стоящей деревянной постройки – «Околица». В пути на тот момент мы находились уже сутки, пройдя 873 км. Припарковались в пустынном дворике. К нашему счастью, в кафе горел свет.
Нас встретили две позитивные продавщицы и мило предложили чего-нибудь отведать. Нельзя сказать, что ассортимент блюд был большим, но все самое необходимое нам подали – бухлер, салатики и позы. Этого было достаточно. Пока ждали заказ, поинтересовались, где здесь можно переночевать. На что получили быстрый ответ: «Можете у нас, в караоке-баре, но только до 10 утра».
Такого мы не ожидали, так как и предположить не могли, что в этакой глуши имеется, представьте себе, КАРАОКЕ-БАР. От усталости мы были готовы отправиться в объятия Морфея не только в караоке-баре, но даже на сцене Большого драматического театра. И мы, естественно, согласились.
Караоке-бар представлял собой помещение квадратов 30 с двумя диванчиками, телевизором, микрофоном и дивидишником. Изрядно подкрепившись, достали спальники и моментально вырубились.
Проснулись часов в 9 и первым делом посмотрели в окно: погода меняться не собиралась. Быстро сложили спальники и пошли завтракать. Общее физическое состояние было так себе, организм еще не восстановился.
Посветлу взглянули на наши рессоры из лиственницы и ахнули: было абсолютно ясно, что сделали мы их неправильно. Переделывали все под руководством местных жителей, бывавших в таких передрягах. Отблагодарив всех, кто нас приютил, накормил и помог, двинулись дальше.
Выехали сразу после обеда, где-то около часа. От Романовки до последнего населенного пункта – Багдарина – 167 км.
Этот отрезок пути прошли спокойно. Новые рессоры нас не беспокоили. И самое главное – мы больше не пропустили ни одного бурхана! Да здравствует Багдарин! Когда мы прибыли сюда, часы показывали 16.00. Шли вторые сутки путешествия, а нам предстояло пройти еще достаточно много.
В Багдарине нужно было найти одного человека, который помог бы организовать грузовую машину и перебросить нас до озера Баунт: на этом участке дороги (170 км) два брода на реке Талой, один из которых очень серьезный, во всяком случае, для нас. Если не знать, в каких местах переходить, то можно напороться на большие валуны. А еще не была известна глубина на данный момент, так как шли дожди и река наверняка стала полноводнее. Брод-река Талой обладает одной особенностью – непредсказуемо быстрым подъемом уровня воды. На ее берегах по обе стороны можно было видеть кострища, оставленные томящимися в ожидании спада воды.
…Телефон человека был тревожно недоступен. Нас начали одолевать мысли о том, если он не выйдет на связь, то как будем двигаться дальше, на чем добираться до Баунта? Очень нужны были разумные советы. В таких местах знающие люди на вес золота.
В поисках заведения, где можно поесть и заночевать, остановились возле местного жителя, бурята лет 60, да еще подшофе. Выйдя из машины, начали расспрашивать, что да как, о себе рассказали, откуда едем, куда направляемся. Меня еще очень интересовало, как там, в тайге, дела с диким зверем обстоят? Особенно волновало, есть ли медведи и в каком количестве? Ответ последовал незамедлительно, да такой, что мой глаз нервно задергался, как у белки из «Ледникового периода» – кто видел мультик, тот знает!
Так вот, он поведал, что медведи там на каждом изгибе реки и буквально вчера в тех местах задрали мужика. А еще, что в этом году небывалое количество волков, и за отстрел дают 10 000 рублей за сучку и 5000 за самца. И ткнул при этом пальцем в сторону здания, где выдают деньги. Нет, ружья у нас, конечно, были, но отстреливаться от волков в наши рыболовецкие планы никак не входило. Рассказал также, что на Баунте волны по три метра, лодки переворачиваются и все тонут. Короче, лучше туда не ездить.
Все, что он говорил потом, меня уже мало интересовало. Было состояние легкой контузии с шумом в голове от шевелящихся мыслей: как поступить в такой ситуации. Если сказать, что было неприятно, – не сказать ничего. Да, это пугало, но не останавливало. Как говорится, волков бояться – в лес не ходить. Фронтовые 100 грамм быстро притупили чувство беспокойства и нелепого страха. так и не удалось, что было очень странно, так как Багдарин – поселок городского типа с численностью населения 4700 человек. Было воскресенье, поэтому ни одна кафешка не работала. Пришлось обходиться уже проверенным способом: газовая печка и тушенка. Во время трапезы раздался долгожданный звонок. Это был Николай, чей телефон так долго и тревожно молчал. Наконец-то мы встретились. Он нашел нам довольно-таки неплохую гостиницу, даже баня во дворе имелась. Договорились, что на следующий день (а это был третий день нашего пути) в 8 утра за нами приедет УАЗик «Фермер».
Это пятиместный вездеход с большой будкой, куда без проблем влезет все наше барахло.
Ровно в восемь за нами пришла машина. Быстро перегрузились, «крузак» загнали к Николаю во двор – и двинули в путь. Дорога до Баунта была очень живописной. Осень на севере Бурятии чувствовалась значительнее, нежели в Иркутске: деревья полностью одеты в багрянец и золото, в горах лежал снег. На пути встречались глухари, вальяжно расхаживающие по дороге.
Добравшись до Баунта и выгрузив наше добро, мы попрощались с Алексеем, который, без проблем минуя два брода, доставил нас на водный и самый значимый отрезок нашего путешествия. Пожелав ему благополучно вернуться, ринулись разбирать нехитрый скарб и надувать лодки. Точка невозврата достигнута: машина уже уехала, и заднюю не включишь. Только вперед, дорогу осилит идущий! На часах 14.00. Дождя нет, но небо хмурое и тяжелое, с проблесками синевы. Дует холодный пронизывающий ветер.
Быстро собрав лодки и аккуратно расположив в них вещи, пожелали себе ангела в дорогу и стартовали. Двигатели поначалу постоянно глохли: то ли из-за того, что их растрясло в дороге, то ли просто струсили и не хотели нести нас навстречу офигенной рыбалке. Зайдя в Баунт по Старой Ципе, начали стремительно преодолевать озеро по северному борту, время от времени останавливаясь побурханить. Ветер не утихал и заставлял нас шагать по волнам с белой гривой. Температура воздуха – градусов восемь. Дойдя до северной точки Баунта, заглушили моторы при входе в Нижнюю Ципу. Время – около семи. Четко понимая, что до темноты не успеем до места и разбить лагерь, приняли решение остановиться на ночлег. Медленно подобравшись к берегу, в глубине деревьев разглядели зимовье. Затащили лодки на берег и, взяв с собой самое необходимое, двинулись на разведку…
На нашу удачу, зимовье оказалось свободным. Оно было квадратов пяти, с двумя койками, старой облезлой шкурой на стене (скорее всего, медведя) и прогоревшей ржавой, но еще пригодной к использованию печкой-буржуйкой.
Все это нас, несомненно, порадовало. Разожгли костер, растопили печь, приготовили ужин… Уставшие, но довольные, легли спать, кое-как разместившись. Подъем запланировали на 7.00.
Наступил четвертый день путешествия. Проснувшись, с радостью обнаружили, что тучи рассеялись, нас приветствует синее небо. Выпили кофе, позавтракали и тронулись дальше. Зеркальная глядь реки оставляли ярчайшее впечатление. Дикий восторг, неимоверная радость – такого коктейля положительных эмоций испытывать еще не доводилось! Был первый солнечный день нашего замечательного путешествия. Пейзажи по обе стороны реки казались нереальными, а воздух именно этого осеннего утра сводил с ума. Глаза блестели от счастья, а моторы уносили нас все дальше и дальше навстречу мечте…
Часам к 11, выбрав место стоянки, были на месте. Общее расстояние, которое прошли по воде, – 60 км. Настроение у всех шикарное, не терпелось настроить спиннинги и начать охоту. Но прежде необходимо разбить лагерь и наладить быт.
Между нами всегда существует разделение труда: кто-то отвечает за дрова, кто-то готовит, кто-то занимается чисткой и засолкой рыбы, а кто-то по совместительству фотограф и оператор. Распределив обязанности, через два часа обустроили лагерь с кухней, жилой зоной и зоной барбекю, а также хозяйственными помещениями для всего технического инвентаря.
Настроив лагерь на пятидневное проживание, снарядили спиннинги и дружно ринулись в бой. Начали простреливать округу. Первые часа два – тишина, не клевал даже безумный окунь. В голову закрались тревожные мысли: ничего себе, забрались в такую глушь, а рыбы нет. Часов в пять вечера брат вытащил огромного язя килограмма на два с половиной. Потом пошли щуки, окуни, да такие большие, каких в жизни не видывали, – кантор зафиксировал самого большого 1,5 кг. Щуки были от двух кг. В лагерь вернулись по темноте.
Улова на тройную уху и славную жареху хватало с лихвой.
