Андрей Попович "В Атлантику через Горн"

Надеюсь, мы заработаем какую-нибудь медальку на ошейник с сертификатом, и нас выпустят на следующий уровень.

Митя

Сижу в кокпите и неправильно чищу апельсин. Чищу ножом, как мандарин убирая мельчайшие кусочки кожуры и плёночек. У меня много свободного времени и мне стало интересно как это – идеально почистить апельсин, кстати процесс занимает 42 минуты. В метре от меня сидит олуша. У нас с тобой в топе номинаций самых нелепых птиц был страус, но сейчас, дорогая, у страуса появился серьезный конкурент. Птица сидит на солнечной панели, постоянно растопыривает крылья для равновесия и лапами на месте бежит, чтобы не соскользнуть. Волна сейчас 4 метра и картина эта, как минимум, очень курьёзная. Но птица прилетела на ночёвку и её ничто не остановит. Она мне очень напоминает бабульку на вокзале в старомодной каракулевой шубе не по сезону… У неё длинный узкий клюв, как у маски чумного доктора, и близко посаженные глаза. Если она смотрит на тебя анфас, то кажется косенькой. Она постоянно садится против ветра и перья взъерошиваются на ветру, отчего она выглядит помятой. У неё не все перья и какие-то ошмётки от них свисают… Кэп говорит, что они абсолютно все такие облезлые… Пока писал письмо, олуша всё-таки упала в воду с солнечной панели, вернулась, попыталась сесть на мачты, но потом села на балку-подпорку грота гика.

Мы ждем уже наконец окончания непогод… Уже устали. Ночью ветер усилится снова до 30 узлов, мы с вечера прибрали паруса и приготовились к бодрой ночи. Вроде как через пару дней волна подсядет до 1.7 метра, а ветер до 10 узлов. И направление будет ходовое. Непривычно попадать в такие погодные передряги на этих широтах. В это время года мы всегда спускались в тропики, как на лифте, пускай с сильным ветром, но, чтобы лавироваться к границе северного тропика… Такого ещё не было…

29.38.363N 157.47.188E

SOG 3.1Kt COG 40

14 октября 17:23

15 октября

30° 02.1243» N

159° 10.6000» E

91 м.м.

Андрей

Едем под одним стакселем, пьём чай, по прогнозу часа через три-четыре можно будет поставить фок.

Мы поставили фок, и над нами куски голубого неба. За сутки, по 3—4 метровой волне, прошли около 80 миль, и даже примерно туда, куда надо. Похоже, пора кусочек грота поставить, ветер уже всего 25 узлов.

Митя

У нас ничего нового. Мы тут штормуем потихоньку. Случаются шквалы, и мы срочно убираем паруса, т.к. начинаем черпать бортом воду, а иллюминаторы по левому борту превращаются в аквариумы. Они, кстати, после ремонта не текут совершенно. Потом ветер тишает с 35 до 25 узлов, и мы снова добавляем парусности… Иногда «включают» сильный тёплый дождь и на ветру он довольно колюч. До пассатов нам ещё пару деньков потерпеть. По крайней мере об этом говорят карты погоды. Движок мы не заводили уже неделю и вчера прогнали его в течение 10 минут для проверки, всё норм. Отсутствие ветрогенератора сказывается экономией электричества, как только погода установится – займёмся им. Также в планах посушиться и постираться.

29.47.456N 159.57.802E

SOG 7Kt COG 111

15 октября 21:45

16 октября

28° 53.0532» N

161° 14.7784» E

129 м.м.

Митя

Мы уже 20 дней в море и по ощущениям я чувствую себя вполне хорошо. Непрерывный бейдевинд уже третью неделю подряд перестал быть направлением к ветру и стал для нас образом жизни. Сегодня я хорошо выспался. Яхта с хорошо отстроенными парусами бежит почти без ударов по волнам, Флеминг рулит, своеобразно обруливая гребешки волн, не знаю как у него это получается, но он красавчик! А вот вчера во время шквалов волна била в борт и днище так, что сеточка из раковины вылетала под потолок вместе с кружками от утреннего кофе.

К своему стыду признаюсь, что я только сейчас прочитал Оруэлла «1984» и вот что хочу сказать. Если вы – «натура тонкой душевной организации» (а-ха-ха-ха), как и я, то не читайте. Нафиг оно вам не надо. И так достаточно причин для переживаний. За 2 ночных вахты я прочел эту книгу и в принципе всё классно, кроме послевкусия, которое погружает в депрессивную серость, которой сейчас за бортом – хоть отбавляй. И в то же время считаю очень важным – её прочесть, многое становится понятно. А вот «Скотный двор» Оруэлла дался мне гораздо легче. Там всё попроще. Но хэппи-энда тоже не будет и не рассчитывайте…

В поисках подходящей для сурового моря литературы – я выбрал Джека Лондона и его северные рассказы. Очень классно. Про покорение севера, индейцев, золотоискателей и Клондайк. Про настоящих мужчин, про дружбу, ответственность и обязательства. Джек Лондон подпитывает мужественностью и невольное сравнение дает понять, в каких «тепличных» условиях ты сейчас путешествуешь через океан.

28.59.005N 161.00.490E

SOG 7.2Kt COG 121

16 октября 10:56

Глава 5. Новая турбина, добрались до благословенного пассата

17 октября

27° 45.8057» N

162° 48.5690» E

107 м.м.

Андрей

Ещё вчера нам (в смысле – лодке) приходилось раздеваться почти догола – лодка шла через шквальные зоны с ветром и дождем, и оставались на ней частенько только фок со стакселем. К ночи давление внезапно приподнялось, и все эти синюшные от накопленной воды тучи внезапно замолчали. Даже волнение улеглось.

Сейчас четыре часа утра по Владивостоку, 17 октября, правый галс, бейдевинд, генеральный курс 140 градусов. Мы уже на 27—58с.ш. и 162—12в. д. Лодка несет нормальный для умеренных ветров наряд, с кливером, стакселем, фоком, и гротом. Только грот всё ещё зарифлен на две полки – я впервые за последние две недели приоткрыл носовой люк. Побаиваюсь, что с полным гротом это пока несовместимо.

Над головой, в зените, что довольно необычно – луна в просвете облачности, на горизонте, с наветра, каждые несколько секунд вспыхивает оранжевым светом огромная туча, которая не наигралась днём.

Тут, нашему поколению «олдов» хорошо бы зашло: «Мы вышли из зоны циклона…» с плачущим четвертым механиком, обнявшим буфетчицу Надежду. Но, я, видимо, давно выпал из гнезда. Надежд давно нет, плачем делу не поможешь. Наступило время безжалостных песен.

Так что, моя песня сегодня – «Девушка из Нагасаки», и обязательно, в исполнении Джеммы Халид.

Митя

Вчера поздно ночью мы наконец вырвались изо всей этой погодной катавасии. Несмотря на ночное время – мы добавили парусов и постарались как можно дальше и быстрее уйти от центра циклона. Кэп спал, Флеминг рулил, а я сидел на палубе и смотрел по сторонам. Справа виднелись редкие звезды на небе, слева светила половинка луны, а за кормой стояли чёрные башни туч и облаков, из которых с небольшими перерывами часто сверкали молнии, то там, то здесь… Было очень красиво и уютно оттого, что мы не там и уже миновали этот участок. Я видел 2 небольших смерча, также за кормой.

Сегодня на завтрак овсянка с вяленой вишней и кофе с сыром.

Сортирую и перебираю овощи, в целом все норм, некоторые подрезаю, ещё поживут. Остатки огурцов покинули нас неделю назад.

Собирались сегодня постираться, но всё заволокло тучами и моросит мелкий дождь. Отложим немного.

Идём на юго-восток ещё сутки примерно и будем делать поворот чисто на юг. Там нас подхватят долгожданные восточные пассаты. Смотрим карты погоды и дивимся тому, что происходит в тех местах, где мы были ещё неделю назад… Мы ещё легко отделались. Очень сильные южные ветра и циклоны один за одним… Так необычно это всё для настоящего времени года…

27.44.890N 162.49.448E

SOG 5.3Kt COG 117

17 октября 13:04

18 октября

27° 45.7928» N

164° 35.3409» E

94 м.м.

Митя

Проснулся от хлопанья парусов. Побежал наверх. Кэп возвращал яхту из «рассветного» дрейфа обратно на курс. Пока я спал, он положил яхту в дрейф и полез на мачту менять турбину ветрогенератора. Волна подсела и условия стали более-менее комфортными. Короче, я все пропустил. Сейчас Кэп жалуется, что ноги на качке перенапряг и мышцы до сих пор напряжены и трясутся. Он решил, что сегодня «отсидится дома и никуда больше не пойдет», так и сказал.

Сегодня жара и светит солнце, а значит, это день большой стирки. Я постирал все, что накопилось за 3 недели у нас с Кэпом и если у него перенапряглись сегодня ноги, то у меня руки. Я забыл совсем, что в тропиках перманентно высокая влажность и в тени например, толком ничего не сохнет, а на солнце нужно выбирать локации для сушки, где не прилетают брызги забортной воды. Вещи не досушили, сейчас уже началось кино про закат. Завтра продолжим.

А еще пробовали связываться через Гавайи и пришел отказ. Пока работаем через китайскую станцию и скоро будем пробовать через Новую Зеландию. Если пропадём с радаров – не теряй, наберись терпения. Очень надеюсь, что через неделю на траверсе Маршаловых островов поймаем сотовую связь и свяжемся через роуминг, фото олуши тебе пришлю:)

27.49.644N 164.53.943E

SOG 4.5Kt COG 70

18 октября 16:18

Андрей

Только что сделали поворот на левый галс. Все предыдущие дни шли правым, сначала обходя циклон, потом используя его ветер для пользы. По крайней мере он здорово вытащил нас к востоку. Теперь все же хотелось бы пробиться в тропики, к пассату. Надеюсь, что этим галсом получится. Ветра, правда, маловато, а волна – около 1.5 – 1.9 м, но движемся, и даже остаемся в графике перехода, я проверил.

Написал письмо гавайской станции Winlink, с просьбой дать доступ. Дело в том, что их закон не позволяет связываться радиолюбителям с третьими лицами, видимо, чтобы не было «левой» коммерции. Посмотрим, что ответит. Китайская станция пока проходит хорошо, кроме того, есть новозеландская, мы к ней приближаемся, и мы ее тоже уже достаем. Так что до южных сороковых широт связь будет устойчивая, как я представляю. Вот насчет участка Южного океана ближе к Южной Америке – там, видимо, будут перерывы в связи.

С работающим ветряком и солнцем наша энергетика наладилась, за вчерашний день залилось около 30 ампер-часов про запас.

Буду сегодня искать свою электронную книжку, даже просто пробиться в кормовую каюту, это вызов, конечно, но я не боюсь. Погода прекрасная, солнце восходит среди маленьких облачков.

Письмо утром не ушло, так что добавляю – днем даже несколько часов покрутили дизель, чтобы шустрей спуститься к ветру. Почти все, что было под рукой отремонтировать и оптимизировать – сделали. Даже кранцы сдули и сложили в носу. И, не поверишь, достал и начал по-новой «Полный курс испанского».

19 октября

27° 31.3199» N