– Я. Помню, после рассказа о трёх кораблях я так же вышел на палубу и посмотрел вдаль. Далеко, далеко сверкнула молния, и затем из густого тумана возник корабль.
– Это правда?
– Правда ли то, что я его видел, или то, что он существует?
– То, что он существует.
– Не знаю. Больше я никогда не видел тот корабль. Но каждый раз, когда смотрю на море, надеюсь, что увижу его снова. Уже прошёл год, и я понимаю, что, скорее всего, это была игра моего воображения. Истории, что рассказывают матросы, могут заставить поверить слушателя в любое чудо. А теперь посмотри мне в глаза и скажи, зачем ты нарушаешь первое правило? Не выходи в одиночку на палубу по ночам – это может быть опасно.
– Я вышел лишь на секунду, чтобы развеяться.
– И убедиться, что русалок нет за бортом и никто не преследует нас? – вздохнул капитан, скорбя о непослушании нового члена команды, но его куда больше беспокоили сгущающиеся тёмные тучи, на которые он и указал. – Завтра, похоже, будет шторм. Во время дождя палуба становится скользкой, и волны будут сильно раскачивать корабль. Так что не выходить наружу, и уж точно не в одиночку. Ты можешь поскользнуться, удариться головой и потерять сознание. Если начнётся сильный шторм, тебя может просто смыть за борт, и никто не сможет помочь тебе. А сейчас нам нужно идти спать. Уже поздно, и утром тебя рано разбудят, чтобы помочь коку.
Ещё до восхода солнца я проснулся от сильной качки. Команда продолжала спать, видимо, для них это было обычным делом. Капитана нигде не было видно. На кухне я нашёл список продуктов, которые нужно почистить, помыть и нарезать. Через пару часов моя работа была закончена. К этому времени проснулся кок, он сделал мне чай, пока я убирал весь мусор в пакеты. С двумя полными чашками я пошёл на палубу к капитану. В рулевой рубке было так мало места для двоих, что там мог находиться только один человек. Вероятно, это было правильно, ибо не стоило отвлекать капитана.
С чашками горячего чая, на палубе я старался удерживать равновесие от качки на небольших волнах, не поскользнуться на мокрой поверхности и донести свою ношу, не пролив ни капли.
– Утром мы будем там, где тебе надо.
– Только утром?
– Да. Видишь эти тёмные тучи, закрывающие всё небо? Они задержат нас. Я думал, что вечером с попутным ветром мы прибудем на место, но ветер дует нам в нос, и все паруса убраны.
Мы с капитаном стояли, пили чай и молчали. У нас обоих на сердце было выжжено чёрное клеймо. Я уже собрался уходить:
– Не выходи сегодня больше на палубу, – добавил он, – это опасно. Волны станут ещё больше.
Я кивнул и пошёл к остальным. Несколько часов пытался чем-то занять себя, пока остальные играли в карты. При такой качке мне было трудно лежать, я не мог к ней привыкнуть. Со временем шторм усилился, корабль подбрасывало из стороны в сторону, вверх и вниз, как будто мы перепрыгивали через волны. Части команды как-то удалось заснуть, они лежали, громко храпя в своих неудобных гамаках с открытыми ртами.
При таких волнах моё воображение разыгралось, я начал думать, что корабль может перевернуться в любой момент и мы все погибнем. Удивительно, но при этих мыслях мои нервы были спокойны, и я не испытывал никакого волнения. Возможно, это была вера в капитана и доверие к команде. Никто не паниковал, или мне просто было всё равно, что со мной случится. Я решил навестить капитана, хотя и помнил о его словах: «Не выходи на палубу», но пробыл там недолго и вовсе не один.
На палубе меня встретила тусклая темнота. Кое-где пробивался лунный свет через густые чёрные тучи. Иногда вспыхивали молнии. С палубы я не увидел в окне капитана и подумал, что он лежал без сознания. Быстро пошёл к рубке, думая, что надо ему помочь, держась за канат, который был закреплён на палубе от носа до кормы.
Очередная волна сбила меня с ног, и я всем корпусом грянулся о палубу, едва не ударившись головой. Попытавшись встать и уцепившись за канат, почувствовал, как ещё одна волна, подбросила меня вверх. Сердце забилось быстрее, дыхание участилось. В этом холоде моя кровь закипела, адреналин, вызванный страхом, придал мне силы, и я смог встать, не отпуская каната. Нужно следить за волнами и не стоять к ним спиной. Мы все учимся на своих ошибках. Буду готов к следующему удару.
Когда я посмотрел в сторону носа корабля, я почувствовал то, чего раньше никогда не испытывал. Это мгновение было словно вспышка, острейший миг, риск всей моей жизни. Похоже на потерю всего, но в тот момент я думал по-другому. Это была потеря того, что я наконец нашёл, – сокровища, отмеченного крестиком на карте. Путеводная звезда указала мне на мою судьбу там, где была скрыта истина моего предназначения. Ответ на неисправный плод.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию (https://www.litres.ru/chitat-onlayn/?art=70461595&lfrom=174836202&ffile=1) на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
notes
Примечания
1
Совместный портрет в рамке.
