Инна Вячеславовна Бобровская "История стандартизации в России"

согласiю займодавцевъ и должника учинена ему будетъ, въ вид? частной и

домашней сд?лки, разсрочка въ платежахъ, съ предоставленiемъ права

н?сколькимъ изъ заимодавцевъ принять участiе въ управленiи его д?лами.

1832 Іюн. 23 (5463) уст., $ 10.

393. Управленiе (администрацiя), на семъ основанiи установленное,

объемлетъ только прежнiя д?ла должника; въ новыя же д?ла онъ, состоя

подъ такимъ надзоромъ, вступать не можетъ. Тамъ же, $ 11.

394. Заимодавцы наличные, не соглашающiеся на отсрочку и учрежденiе

такого управленiя, могутъ обратиться въ Коммерческiй Судъ и просить объ

открытiи несостоятельности и конкурса. Тамъ же, $ 13.

393. Независимо отъ означенныхъ въ стать? 392 случаевъ

добровольнаго согласiя заимодавцевъ и должника, администрацiи (ст. 396 -

403) могутъ быть допускаемы только по обширнымъ коммерческимъ и

фабричнымъ д?ламъ, и единственно въ столицахъ и городахъ, гд?

существуютъ биржи. 1836 Ноябр. 18 (9715) ст. 1; 1893 Мая 3 (9552).

396. Просьбы объ учрежденiи администрацiй могутъ исходить только

отъ кредиторовъ, а отнюдь не отъ самого должника. 1836 Ноябр. 18 (9715)

ст. 2.

397. Когда больщинство наличныхъ кредиторовъ по количеству долговъ

усмотритъ изъ представленнаго должникомъ баланса, что недостатокъ

(deficit) простирается не свыше пятидесяти процентовъ, то сiи кредиторы

могутъ обратиться въ Биржевой Комитетъ, и, представивъ оному балансъ

пришедшаго въ упадокъ, просить объ учрежденiи администрацiи, которая бы

вступила въ полныя права хозяина. Тамъ же, ст. 3.

398. Биржевой Комитетъ немедленно избираетъ изъ почетн?йшихъ,

торгующихъ при бирж? купцовъ шесть челов?къ, въ числ? коихъ не должно

быть ни одного кредитора упадшаго, и предоставляетъ имъ, подъ

предс?дательствомъ Предс?дателя Биржеваго Комитета, или заступающаго его

м?сто, разр?шитъ по сов?сти большинствомъ голосовъ, посредствомъ

баллотированiя, сл?дуетъ ли по д?ламъ такого-то учредить администрацiю,

или должно на общемъ основанiи объявить его несостоятельнымъ. Тамъ же,

ст. 4.

399. О семъ р?шенiи (ст. 398) объявляется Биржевому Комитету,

который сообщаетъ объ ономъ Коммерческому Суду, а гд? его н?тъ,

Окружному Суду, для надлежащаго согласно тому распоряженiя. Тамъ же, ст.

5; 1866 Апр. 13 (43183) прав., ст. 1, 2 п. 7; 1868 Іюл. (46067) ст. 1,

прим.; 2.

400. При назначенiи администрацiи, наличные кредиторы,

большинствомъ голосовъ, по количеству долговой суммы, избираютъ

администраторовъ, которыхъ и уполномочиваютъ особымъ актомъ, какимъ

образомъ д?йствовать, не выходя впрочемъ изъ общаго законами

установленнаго порядка, о чемъ и представляютъ къ св?д?нiю суда. 1836

Ноябр. 18 (9715) ст. 7; 1866 Апр. 13 (43183) прав. ст. 1, 2 п. 7; 1868

Іюл. 1 (46067) ст. 1, прим.; 2.

401. Въ случа? могущихъ возникнуть между администраторами

недоразум?нiй, они обязываются испрашивать разр?шенiй отъ налич-

Устав судопроизводства торгового

Автор: Нюрнберг А. М. (https://znanium.com/catalog/authors/nurnberg-a-m)

Год издания: 1913

Стандартизация в Советском Союзе

Исторический очерк

Если запастись терпением и проявить старание,

то посеянные семена знания

непременно дадут добрые восходы.

Леонардо да Винчи

В Российской империи организованной систематической работы по стандартизации не было. Имело место лишь применение стандартизации как метода при производстве и заготовке отдельных видов продукции. Работа по стандартизации получила широкое развитие после революции 1917 года.

Первым актом советского правительства в сфере стандартизации стал Декрет Совета Народных Комиссаров РСФСР «О введении международной метрической системы мер и весов», принятый 14 сентября 1918 года. Гражданская война на время прервала деятельность, направленную на внедрение и развитие стандартизации. Но, после войны она возобновилась. 22 декабря 1920 года на VIII Всероссийском съезде Советов был принят Государственный план электрификации России (ГОЭЛРО). Он являлся планом развития всей страны и положил начало нормативной деятельности в разных отраслях народного хозяйства. Началась разработка электротехнических правил и норм. Согласно этим нормам шло проектирование электрических сетей и станций. Возрастала мощность электроустановок, повышалось напряжение тока. Необходимы были новые проектные решения. Декрет СНК РСФСР о строительстве районных электрических станций по плану ГОЭЛРО предусматривал проектирование и строительство районных электростанций с объединением их в крупные энергосистемы.

Первые годы советской власти ознаменовались созданием целого ряда ведомств по стандартизации. Согласно Декрету СНК РСФСР от 28 сентября 1922 года, при главной палате мер и весов был создан Комитет эталонов и стандартов под руководством Д. П. Коновалова. С Комитетом сотрудничали такие видные ученые, как академики Н. С. Курнаков и А. А. Байков, член-корреспондент Академии наук М. А. Шателен, профессор А. Д. Гацтук и другие. В задачи Комитета входили координация работ по стандартизации, а также установление требований и норм в области метрологии и измерительной техники, промышленности, транспорта.

В 1919 – 1921 гг. в Советской России выходила серия плакатов, которую создали советские поэты и художники, работавшие в системе Российского телеграфного агентства (РОСТА). «Окна РОСТА» были формой агитационного искусства. Владимир Маяковский, сотрудничающий с агентством, посвятил одно из своих стихотворений стандартизации.

Владимир Маяковский

Нормализованная гайка (РОСТА № 171)

Подходи, рабочий!

Обсудим, дай-ка,

что это за вещь такая гайка?

Что гайка?!

Ерунда! Малость!

А попробуй-ка

езжай, ежели сломалась.

Без этой вещи,

без гайки той —

ни взад, ни вперед.

Становись и стой!

Наконец отыскали гайку эту…

Прилаживают…

Никакой возможности нету!..

Эта мала,

та велика, —

словом,

не приладишь ее никак.

И пошли пешком,

как гуляки праздные.

Отчего?

Оттого, что гайки разные.

А если гайки одинаковые ввесть,

сломалась —

новая сейчас же есть.

И нечего долго разыскивать тут:

бери любую —

хоть эту, хоть ту!

И не только в гайке наше счастье.

Надо

всем машинам

одинаковые части,

а не то, как теперь —

паровоз и паровоз, —

один паровозом,