9785006291270
ISBN :Возрастное ограничение : 18
Дата обновления : 17.05.2024
Космическое такси. Часть 1: Академия. Часть 2: Принцесса Ирина
Юрий Александрович Богданов
Книга повествует о приключениях космического таксиста Владислава о его юности, обучении в Академии космолетчиков и о приключениях во взрослой жизни.
Космическое такси
Часть 1: Академия. Часть 2: Принцесса Ирина
Юрий Александрович Богданов
© Юрий Александрович Богданов, 2024
ISBN 978-5-0062-9127-0 (т. 1, 2)
ISBN 978-5-0062-9126-3
Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero
ЮРИЙ БОГДАНОВ
КОСМИЧЕСКОЕ ТАКСИ. АКАДЕМИЯ.
Чем старше я становился, тем больше понимал в каком захолустье я живу. Надо было срочно что-то менять. Но, что я мог? Четыре года назад окончивший школу. Тем более звёзд я с неба не хватал, а к звёздам хотелось очень. Особенно после того, как на пути к мечте я устроился работать официантом в бар, находящийся неподалёку от космопорта. Пожалуй единственного источника цивилизации на нашей сельхозхозяйственной планете.
Платили не сильно много. Но больше всего меня привлекала не зарплата, а те истории бывалых космолётчиков, которые они рассказывали, попадая пролётом в наше захолустье. В основном заправиться, запастись продуктами и продолжить свой путь.
Из всех рассказов я выделил главное. На соседней планете, всего в паре световых лет есть академия, в которой готовят исключительно космолётчиков. Как огромных кораблей, так и достаточно маленьких. И диплом этого учебного заведения гораздо высоко ценился по всему космосу.
Таким образом у меня появилась цель. Я точно знал чего я хотел и где это находится. Созвездие Психея, планета Парамак, академия звездолётчиков. Главное в другом. В этом году они решили расширяться и открыть несколько новых отделений. Набрав молодых людей из периферии увлечённых космосом, возрастом от двадцати до двадцати пяти лет. Мне было двадцать один и я подходил идеально. Я был из периферии и буквально бредил космосом. Осталось за малым. Попасть на соседнюю планету и поступить.
И случай представился.
Я уже практически закончил смену, все посетители разошлись, которых сегодня было не так уж много, но оставался один, который уже не пил, но и не уходил.
– Сколько с меня? – спросил он подняв голову и наконец решив рассчитаться.
– Один золотой, – ответил я посчитав заказ.
– Я дам сверху ещё один, если ты проводишь меня до моего корабля. – Признаюсь честно я опешил. Я конечно устал и собирался домой. Но один золотой, это практически мой месячный заработок. Естественно я сказал: «да» – помогая капитану подняться.
«Летающий вепрь» – стоял практически на краю космопорта. Я помог взобраться капитану по трапу, намеревался получить свои деньги и отправляться домой.
– А скажи? – спросил капитан Стив после того как со мной рассчитался. – Ты не мечтал о звёздах?
– Мечтал. Я и сейчас мечтаю, – ответил я вздохнув. – А толку? Ближайшая академия космолётчиков на Парамаке. На билет я насобирал лишь половину суммы. И такими темпами мне собирать минимум месяцев пять, а набор заканчивается через два.
– Я помогу тебе, – сказал Стив, – но завтра, сегодня спать. А завтра приходи к двенадцати, думаю к тому времени я проснусь.
Надо ли Вам говорить, что в эту ночь я практически не спал. В те моменты в которые мне удавалось провалиться в сон, мне снилось, что я опоздал, «Летающий вепрь» улетел, а космопорт сгорел. Поэтому завидев стоящий «Вепрь» я воспрял духом. И в 12.00 стучал в дверь шлюза. Или я стучал тихо, или капитан спал крепко, но долго мне никто не открывал. Наконец дверь открылась и я увидел слегка помятого капитана.
– Ты кто? – спросил он, пытаясь сфокусировать на мне свой взгляд.
– Вы вчера обещали мне помочь долететь до Парамака.
– Где вчера и где мы. Ладно. Раз обещал – доставлю, я слово держу. Дальше сам разберёшься.
– Значит так, – сказал Стив посмотрев на меня. – Готовить умеешь? Порядок наводить? Денег с тебя за доставку на Парамак не возьму, а помогать будешь. Согласен? Тогда добро пожаловать на борт. Не согласен – проваливай. И так паршиво.
– Может тогда пиво? – спросил я доставая пару бутылок холодного пенного которые я предусмотрительно взял с собой, памятуя о том, в каком состоянии я оставил вчера капитана.
– А с тебя будет толк. Ты мне уже нравишься, – сказал капитан забирая бутылки и тут же опустошил одну залпом, практически сорвав крышку. – Если ничего не держит на этой планетке, то залезай. Минут через семь стартуем.
Второго приглашения мне не потребовалось и я буквально взлетел по трапу.
– Твоя, – сказал капитан Стив открыв одну из дверей в маленькую каюту в которой кроме кушетки с одеялом и подушкой больше ничего не было. – Будешь здесь спать. Полетим без гиперскачков. Планета рядом. За пять дней доберёмся, на обычных ускорителях. Заодно тебя потренирую. Всему не научу. Но если толк есть, то азы схватишь. А если толка нет, то не стоит и пытаться. Я тебе честно говорю. И два раза повторять не буду. На время пути буду звать тебя – Салага. И мне глубоко фиолетово как тебя звать на самом деле. Марш в кресло второго пилота и смотри в оба.
И я запоминал. Я старался впитывать как губка. Буквально каждое движение и последовательность включения тумблеров и рычагов. Не уверен, что с первого раза я запомнил, что для чего надо, да и Стив не особо объяснял. Но очерёдность уловил. Забыв самое главное. Пристегнуться. В итоге прозевав старт, но ощутив его каждой клеткой. Так как меня практически приплющило к креслу, да так, что я не мог не только пошевелиться, но и дышал через раз. Понимая, что если я не застегнусь до того как наступит невесомость, то могу взлететь как пробка из под шампанского почуявшая свободу. Я превозмогая навалившуюся на меня перегрузку, смог управлять своей рукой и застегнуть ремень безопасности. За, что получил утвердительный кивок от капитана Стива.
Думал ли я. Обычный юноша двадцати одного года, с захолустной планеты, что когда-нибудь покину её и буду лететь на встречу своей мечте. Да и не держало меня на ней ничего. Родители мной не занимались. Помимо меня было ещё шестеро. Отец так и сказал на моё восемнадцатилетие: Владислав, ты вырос, теперь обязан обеспечивать себя сам. Как ты это будешь делать и чем будешь заниматься дальше дело твоё. – Вот и всё напутствие во взрослую жизнь. Вдобавок мне было выдано три золотых и дверь за мной закрыли. Жестоко? Может быть. Но таковы нравы на нашей планете и никто не считает это чем-то из ряда вон выходящим.
– Долго рассиживаться будешь? – вывел меня из размышления рык капитана и я отстегнув ремень взмыл на пару метров вверх. Вскоре благополучно свалился вниз, по счастью ничего не поломав. Так как Стив включил искусственную гравитацию естественно меня не предупредив. – Урок первый. Никогда не расслабляйся. Даже если сидишь на толчке. Хотя там тем более, – заржал Стив посчитав это смешным. – За работу Салага.
– Да капитан. – ответил я вставая и потирая ушибленную задницу на которую я свалился. Жалел ли я, что принял предложение капитана? Нет. Потому, что несмотря на все его причуды я познавал уроки управления кораблём. Пять дней пролетели довольно быстро, а ночи ещё быстрее. Так как едва моя голова касалась подушки, то я тут же проваливался в забытие. В сон без сновидений. Просыпаясь утром от крика Стива – Хватит спать Салага, впереди уйма дел.
Наконец искомая планета замаячила впереди. Мы прибывали на Парамак. Движение вокруг планеты было гораздо интенсивнее чем возле моей родной и Стиву пришлось довольно ловко маневрировать.
– Высажу тебя у космопорта. Недалеко и академия. Спросишь – подскажут. Марш в кресло. Приземляться будем. – Уговаривать второй раз меня не пришлось и я заскочил в кресло, не забыв пристегнуться и внимательно наблюдал за действиями капитана. – Удачи Салага. – сказал мне на прощание Стив, после того как мы благополучно приземлились. – Может и встретимся. Космос не так уж и велик как может показаться.
Я шёл по космопорту и не мог насмотреться. Каких только представителей различных галактик здесь не было. И с рогами и с шипами и гораздо больше людей и вполовину меньше. И человеко-подобные и вообще на нас непохожие.
И у кого здесь интересно спрашивать? – думал я выйдя на улицу. Однако огромный светящийся щит с рекламой академии, расположенный напротив выхода из космопорта развенчивал все сомнения. Чётко указывая налево.
И ещё через полчаса я подходил к территории колыбели космолётчиков.
– Куда? – услышал я над головой грозный рык. Подняв голову я увидел инопланетянина с бугристой кожей коричневого цвета примерно в полтора раза выше меня. При моём росте в метр семьдесят, рост привратника был получается около двух с половиной метров.
– Поступать, – ответил я как можно увереннее.
– Тестовый зал слева. Там же и приёмная комиссия. А выход здесь, – ответил он хмыкнув и пропустив партию очевидно не поступивших, судя по их насупленным человеческим и нечеловеческим лицам.
Народа реально было много. Как и в очереди в тестовый зал, так и бродящих по территории.
Конечно хотелось всё посмотреть и побродить, но если я поступлю, то и так успею. А если нет. Впрочем об этом я старался не думать. Застолбив место за парнишкой примерно моих лет. В кожаной куртке и с короткой, как у меня стрижкой.
– Привет, я за тобой? – сказал я становясь в очередь и пытаясь завязать разговор. – Ты тоже о космосе мечтал?
– Мечтала и сейчас мечтаю, – ответил парнишка поворачиваясь и оказавшись миловидной девчонкой. – Меня Мила звать.
– Владислав. – ответил я. – А, что там за тест? – поинтересовался я. – А то я в теории не очень.
– Тренажёр. Я в прошлом году тоже поступала, но посадку провалила. Постараюсь поступить в этом.
За разговорами очередь пролетела довольно быстро. И судя по выходящим справлялись не все. Наступил и мой черёд. Я сдал паспорт, аттестат об образовании и прошёл в демонстрационный зал. Хвала капитану Стиву. Так как тренажёрная комната оказалась практически полной копией рубки"Летающего вепря». Я конечно волновался, но сев в кресло пилота и пристегнувшись, оставил всё волнение далеко позади. Я кайфовал. В полном смысле этого слова, хоть и осознавал что это всего лишь тренажёр. Надо ли кому говорить, но справился я блестяще получив сто баллов из ста. С чем меня радостно и поздравили. Объявив, что я зачислен и могу идти в основной корпус оформлять документы.
Я буквально вылетел едва не сбив с ног Милу.
– Ты как? – спросили мы друг друга одновременно.
– Сто, – ответил я.
– Восемьдесят, – сказала Мила. – Бал проходной, но попросили подождать пока не сдадут все. Так, что как-то так. Поздравляю и пожелай мне удачи.
– Удачи! – с лёгким сердцем пожелал я, надеясь встретить Милу вновь. Разглядывая величественное здание минимум в пять огромных этажей и минимум метров двести длиной. Трепет охватил меня, но я справившись с поступившим волнением, с трудом открыл тяжёлую и массивную дверь.
Академия была не просто большой, она была огромной. Особенно для меня, попавшего фактически из жопы мира, какой я и не только я, считали мою родную планету. Даже поговорка была такая: «Ты, что с Фиопента?» Которая подразумевала недалёкого человека прибывшего из глубокой периферии. Я таким совершенно не собирался выглядеть, поэтому шёл изображая из себя как минимум бывалого студента, а не попавшего сюда в первый раз новичка. И естественно, что я заблудился в этом пересечении коридоров и множества дверей.
Когда я это понял, то решил. Во-первых не впадать в панику. Во-вторых найти нужный мне кабинет, ну а в третьих. В третьих я не успел придумать, что мне надо. Так как я оказался в коридоре где висели портреты учителей и профессоров Академии. А так как один из портретов показался мне очень знакомым, точнее изображённый на нём человек. То я остановился как вкопанный всматриваясь и в портрет и в надпись под ним. Которая гласила: – Стив Добсон. Профессор кафедры Космолётчиков. – И красовался на портрете ни кто иной, а капитан «Летающего вепря».
– А я тебе говорю. В этом году мы постараемся выйграть Кубок Академий. – услышал я знакомый голос доносящийся откуда рядом, за одной из закрытых дверей. – Я верю в наших ребят.
– Я тоже верю профессор Добсон. Но выше третьего места мы пока не поднимались. Не спорю. Третье тоже призовое место. Но когда из года в год, из трёх лучших Академий мы стабильно третьи. Это немного напрягает и раздражает.
– Думаете мне это нравится?! – взревел Стив. Но чтобы побеждать, космосом и полётами надо жить. Бредить ими. Мало быть просто лучшим пилотом. Надо быть идеальным. Чувствовать корабль. Слиться с ним, стать одним целым. Тогда и будут победы. У нас отличные пилоты. Но не лучшие.
Все книги на сайте предоставены для ознакомления и защищены авторским правом