Дональд Фильцер "Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны"

Под историей Великой Отечественной войны обычно понимают историю боевых действий и подвигов солдат, сражавшихся на фронте. Однако одним из важнейших факторов, позволивших Красной армии сдержать наступление немецких войск и перейти в контрнаступление, были усилия многих людей и прежде всего женщин, подростков и пожилых людей, находившихся в те годы в тылу. Историки Венди Голдман и Дональд Фильцер в своей книге исследуют историю тотальной войны за линией фронта. Как государству удалось мобилизовать за столь короткий срок все свои ресурсы, включая труд? Эффективно ли была организована работа государственных органов, отвечавших за проведение экстренных инициатив? Какую роль в жизни тыла играли коррупция чиновников и черный рынок? И как людям удавалось пережить чудовищные лишения – голод, тяжелый труд и вспышки эпидемий? Опираясь на обширный корпус недавно обнародованных архивных документов, авторы рассматривают взаимоотношения, которые сложились между советским государством и обществом в этот драматический период – от немецкого вторжения, начала массовой эвакуации и до восстановления страны. Венди Голдман – почетный профессор Пола Меллона в Университете Карнеги-Меллона. Дональд Фильцер – заслуженный профессор Университета Восточного Лондона.

date_range Год издания :2021

foundation Издательство :НЛО

person Автор : Дональд Фильцер

workspaces ISBN :978-5-4448-2308-7

child_care Возрастное ограничение : 16

update Дата обновления : 02.10.2023

Читать Дональд Фильцер "Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны
Отзывы на книгу Дональд Фильцер "Крепость тёмная и суровая: советский тыл в годы Второй мировой войны

Там же. Л. 9–9 об., 22.

РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 122. Д. 10. Д. 10. Л. 26.

Там же. Л. 25–26.

Там же. Л. 28.

100

Там же. Л. 64–66.

101

Там же. Л. 45–48.

102

Там же. Л. 49–51.

103

РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 122. Д. 10. Л. 46–48.

104

Там же. Л. 39–40. Довоенные границы Калининской (ныне Тверской) области простирались до границ Белоруссии и Латвии.

105

Там же.

106

Там же. Л. 28.

107

Ковалев И. В. Транспорт в Великой Отечественной войне, 1941–1945 гг. М.: Наука, 1981. С. 81.

108

ГАРФ. Ф. 6822. Оп. 1. Д. 409. Л. 4–5, 8, 9, 18, 21, 22.

109

Ковалев И. В. Под огнем врага // Эшелоны идут на восток. С. 230–231.

110

ГАРФ. Ф. 6822. Оп. 1. Д. 550. Л. 19.

111

Там же. Д. 423. Л. 3–5. Цитата на л. 5.

112

Там же. Д. 438. Л. 119, 117; Д. 482. Л. 11.

113

Там же. Д. 438. Л. 113–111 (документ с обратной нумерацией).

114

ГАРФ. Ф. 6822. Оп. 1. Д. 550. Л. 24, 27–32; Дубровин Н. Ф. Эшелон за эшелоном. С. 207.

115

Там же. Д. 510. Л. 28, 27–21 (документ с обратной нумерацией).

116

Erickson J. The Road to Stalingrad: Stalin’s War with Germany. New Haven: Yale University Press, 1975. P. 232–233.

117

ГАРФ. Ф. 6822. Оп. 1. Д. 550. Л. 36; Д. 264. Л. 102–101 (документ с обратной нумерацией). См. также: Barber J., Harrison M. The Soviet Home Front. P. 132, где авторы утверждают, что дефицит материалов в значительной мере был обусловлен нежеланием государства равномерно распределить оборонные предприятия по всей стране в период индустриализации.

118

Лихоманов М. И., Позина Л. Т., Финогенов Е. И. Партийное руководство эвакуацией. С. 118, 124. В Белоруссии удалось эвакуировать более 50 % крупного рогатого скота и овец (395 300 и 245 000 голов соответственно) и 6 % (15 500) свиней.

119

Лихоманов М. И., Позина Л. Т., Финогенов Е. И. Партийное руководство эвакуацией. С. 118, 126.

120

ГАРФ. Ф. 6822. Оп. 1. Д. 550. Л. 19.