Страница 15 из 22
купаются в реке. Однако насто-
раживает то, что их немного. Да
и вышка для прыжков угрожаю-
ще наклонилась. Двое купальщи-
ков находятся на плоту, который
частично затоплен. Недалеко от
этого места впадает в реку ручей,
который течёт из городской бани.
Вероятно поэтому большая часть
горожан предпочитает чистые
воды заводи. А мы продолжаем
свою прогулку и медленно подни-
маемся по «навзвозу», чтобы по-
пасть на одну из старейших улиц
города Московскую (теперешнюю
К. Маркса).
68
На фотографии 1912 года пере-
улок, ведущий к началу одной из
центральных улиц города. В левой
части снимка капитальное камен-
ное здание архитектурного ком-
плекса Духовного училища. Прямо
перед нами дорога, часть которой
ведёт на одну из городских улиц.
Судя по фотографии, она посто-
янно ремонтируется и находит-
ся в приличном состоянии. Да и
не мудрено, это один из главных
трактов, по которому осуществля-
лось сообщение в южном направ-
лении. В верхней части снимка
двухэтажное здание трактира Гри-
шаниных. Рядом с ним (несколько
ниже) купеческий особняк сред-
ней руки. За ним ещё одно здание,
которое еле просматривается. Это
жилое помещение, где размеща-
лась семья владельцев трактира.
Динамичность фотографии при-
дают несколько фигур: стоящая
девочка позирующая фотографу;
идущая молодая девушка и разго-
варивающий франтовато одетый
молодой человек с женщиной в
деревенской одежде.
Более ста лет спустя. Казалось бы
тот самый уголок старого Краснос-
лободска. Дорога уже не играет
большой роли. Ведь с 1964 года
поток транспорта с этой стороны
пошёл по новому мосту в в объезд
центральной части города. На фо-
тографии отчётливо видно двух-
этажное здание бывшего тракти-
ра, а теперь военкомата. Здание
оштукатурено и покрыто извест-
ковым раствором. Со временем
в подвале этого здания стали по-
являться трещины. Ведь основной
поток транспорта до 1964 года
проходил именно по этой доро-
ге. Поэтому новые хозяева стали
укреплять глубокие подвалы бе-
тоном. А тут ещё во дворе здания
появились провалы. Скорее всего,
это следы старых крепостных под-
земных ходов XVI века. Во дворе
этого здания есть одноэтажное
строение. Именно в нём и про-
живали до революции хозяева
трактира Гришанины. В начале
70-х годов новые хозяева реши-
ли сделать ремонт. Когда подня-
ли старые полы, обнаружили там
ведро серебряных монет и стопы
льняных скатертей. Однако это не
принесло им пользы. Гостивший
у них родственник из Ленинграда
ночью похитил сокровище и от-
был в свой родной город. А теперь
здесь – ветхий забор да кудрявая
берёза. Поистине, этот уголок —
само очарование старого города.
69
И вновь знакомый нам по преды-
дущим снимкам участок города.
Эта фотография, найденная и лю-
безно подаренная автору Сергеем
и Ириной Кудашкиными, вновь
открывает перед нами неизвест-
ные странички прошлого нашего
города – своеобразное окно в за-
гадочный конец XIX века. На пер-
вый взгляд, кажется, что в панора-
ме этого участка Краснослободска
ничего необычного. В правом
углу снимка фрагмент зерновых
амбаров купца первой гильдии
Абрама Дмитриевича Муромцева.
На момент фотографирования —
вспомогательные здания Краснос-
лободского Духовного училища.
После известных событий 1917
года в этом архитектурным ком-
плексе до 2019 года будет нахо-
диться первая городская средняя
школа. Однако вернёмся к этой
фотографии. В центре – дорога,
ведущая от моста через Мокшу к
улице Московской. Вскоре, после
установления новой власти она,
как впрочем, и другие улицы горо-
да получит новое название. До на-
стоящего времени эта улица несёт
название – Карла Маркса. Отрезок
дороги на снимке (своеобразные
южные ворота города) тринадца-
тый тракт, соединяющий уездный
Саранск и Краснослободск извест-
на жителям города как навзвозная
гора. Она ухожена и имела для
того времени твёрдое покрытие.
Довольно подробное описание
этого участка находим в «Отчёте
Краснослободской земской упра-
вы» за 1896 год найденном мною
в фондах Пензенского областного
архива. Согласно ему «…на горе
вновь устроена поперёчная водо-
сточная труба из дубового леса и
от неё вдоль горы открытая труба
на протяжении 95 саженей (2 ме-
тра 14 сантиметров. – А.Л.) которая
огорожена от проезда тумбами; во
время работ от бывшего сильного
ливня на горе образовались боль-
шие промоины. Которые были
заложены хворостом. С забив-
кой в некоторых местах поперёк
промоины свай, затем засыпаны
землёй с песком и утрамбованы.
Полотно горы также заправлялось
хворостом и шоссировано шла-
ком…». На ремонт дороги за 1896
год хозяйственным распоряжени-
ем земской управы было истра-
чено 211 рублей. И так, согласно
этому источнику, навзвозная до-
рога (отрезок которой так хорошо
просматривается на фотографии)
время от времени ремонтирова-
лась и имела шлаковое покры-
тие. По сторонам дороги глубокие
канавы для стока воды. В правой
части фотографии, на возвыше-
нии, тротуар из толстых досок.
Напротив каменного амбара не-
большой купеческий деревянный
особняк. Динамичность
снимку придаёт одинокая
фигура босоногого маль-
чика, который, с видимым
интересом рассматрива-
ет фотографа, невольно
позируя ему. При более
тщательном изучения фо-
тографии замечаем рядом
с деревянной постройкой
фонарный столб. В тёмное
время керосиновые фо-
нари на столбах освеща-
ли большую часть города.
70
Однако, самое интересное при
исследовании этого любительско-
го снимка ожидает нас на берегу
реки Мокши. Очередная загадка
для любителей краснослободской
старины – складское каменное
строение; справа от этого внуши-
тельного сооружения (которое
служило складом этой мокшан-
ской пристани) просматривается
ещё одна внушительная построй-
ка – дебаркадер. Это плавающая
пристань, здание, имеющее вид
судна, находящееся на воде, или
причальное сооружение. Обыкно-
венно устанавливается стационар-
но в районе речного порта. Может
выполнять роль стоянки кораблей,
как грузовых, так и пассажирских.
На фотографии дебаркадер
в городе Краснослободске
Волгоградской области
Нечто подобное (только более
скромное) просматривается и в
правой нижней части известного
