Перейти к содержанию

Закаленные бурей 7

Автор:

5,0 10+ оценок читателей Рунета
Категория
Исторические приключения
Год издания
Издательство
Автор
Возрастное ограничение
16+
Обновлено
25.09.2026

Аннотация

Алексей Семенов перебрался в Никарагуа, где с его прибытием завертелись дела, изменившие привычный мир. Алексей и его люди вступают в единоборство с мафией и Ку-Клукс-Кланом, зарабатывают на «Великой депрессии» и биржевых махинациях, становятся нефтяными королями Аравии и добираются до страны «Эльдорадо» в Южной Америке. Пользуясь своими знаниями и помощью соратников, герой создаёт мощную военно-промышленную империю, которой по силам сражаться против фашистской Германии, Италии и Японии во Второй мировой войне, став противовесом США в послевоенном мире.

Читать «Закаленные бурей 7» — Александр Леонидович Кириллов онлайн

Страница 2 из 9

– Мы можем выделить вам место в любой части?

– Мне интересна территория двадцать квадратных километров на побережье южнее сирийской Амары, и в северном Марокко также на побережье.

Бизнесмен на корабле вернулся во Францию, сразу попав на приём к президенту.

– Господин президент, мы нашли варианты сотрудничества. Оказывается, с Семеновым легко решать дела, он идёт на компромиссы. Месье президент, император Семенов озвучил интересное предложение. Что мы можем ему ответить?

– Этот хитрец снова что-то задумал. Я не хочу себе лавров англичан, которых он обманул с Эмиратами. Мы вынесем этот вопрос на ближайшую ассамблею парламента.

Политики Думерг, Пуанкаре, Фредерик Марсаль, действующий и бывший военный министр Шарль Нолле и Андре Мажино смотрели на карту Ближнего Востока и Марокко. Пуанкаре рассуждал вслух:

– Хм, самолёты… Что же, эта причина имеет место быть. Заглядывать на двадцатилетнюю перспективу увеличения дальности перелётов вполне прагматично и реально, хотя и несерьёзно, потому что они могут развиться и через десять лет. Минутку, получается, что фирмы ЦАШ стоят на пороге создания самолётов для трансатлантических перелётов – это очень серьёзно! Доставить бомбу из ЦАШ во Францию за один перелёт.

– А как лететь назад?

– Так для этого и нужен аэродром подскока, чтобы было, где заправиться и отдохнуть.

– Тогда в случае конфликта мы разбомбим эти авиабазы и все дела.

– Тоже верно, месье премьер-министр. Рассуждаем дальше. Если он даёт нам право выбрать самостоятельно место аренды, то он не знает, что скрывают недра вдоль побережья. Самолёты – это хорошо, но это же и военно-морская база для флота ЦАШ!

– Которого у них нет – одни старые лоханки.

– Не скажите, Марсаль. Колчак ввёл в строй десяток современных крейсеров и два линкора.

– И всё-таки Семенов сделал отличное предложение. Главное, что у нас появится нефть. Месье Месьер, срочно отправляйте в Бахрейн специалистов и ищите нефть. По поводу баз: Марокко слишком близко к Франции – я против аренды в Марокко, а в Сирии базу можно и отдать. Наши условия таковы: два острова Сувад в безвозмездную аренду сроком на пятьдесят лет, плюс водное пространство две мили вокруг них. Мы предоставим ему базу под Мамрой сроком на 50 лет.

– Мистер Думерг, боюсь, что он не согласится.

– Пробуем и будем торговаться.

В аппарат императора пришла депеша о рассмотрении моего предложения и французских условиях. В ответ ушла моя депеша, в которой говорилось о несерьёзности французских предложений. Затем был телефонный разговор между мной и Думергом:

– Господин президент Думерг, мы найдём маршрут через Тихий океан, наши предложения снимаются.

– Не стоит торопиться, ваше величество. Я пришлю комиссию с полными полномочиями.

Через три недели Месьер вновь появился с целой группой юристов, дипломатов, нефтяников и председателем делегации заместителем премьер-министра Марсалем. Через две недели, как только смонтировали буровую установку на Южном Суваде, французы нашли нефть. Сразу было подписано трёхстороннее соглашение между ЦАШ, королём Сирии и Францией о выделении нам участка под военную базу. «Тотал» на десять лет взял в аренду остров Южный Сувад, обязавшись построить там производственно-складскую инфраструктуру. Также была образована совместная компания «Франс Зенит Энержи», задачами которой стало создание во Франции и её колониях сети автозаправок с продажей наших нефтепродуктов. В совет директоров фирмы вошли братья Дезмире, Месьер и Марсал, а также французский банкир Абрахам Ротшильд.

На подписании договоров я предложил создать совместную нефтяную компанию с моей долей владения 50 % плюс одна акция по поиску и освоению нефтяных месторождений в Сирии.

– Вы уверены, что в Сирии есть нефть?

– Хотелось бы надеяться. Хочу сказать, господин президент, что мир развивается, и колонии всё труднее удержать в повиновении. У вас максимум пятнадцать лет, чтобы найти и выкачать из этой земли чёрное золото. Потом вас отсюда выпрут повстанцы.

– Мы умеем защищать нашу собственность, ваше величество.

Согласия я не получил, но через пять месяцев Куриши сообщил о том, что французы проводят самостоятельную разведку нефти в Сирии с помощью «Иракской нефтяной компании» – консорциума, состоящего из «Shell», «BP», «Exxon-Mobil», «Total» и «Gulbenkian», которая после безуспешного бурения одиннадцати скважин, прекратила искать в Сирии нефть. Насколько я знал, лишь в сентябре 1956 года американский нефтепромышленник Менхолл обнаружит нефтяное месторождение Карачок с запасами более 1 миллиарда баррелей. В отличие от нефтяников консорциума, я прекрасно знал, где в Сирии находятся нефтеносные районы – их по телевизору лет пять показывали. Больше я на французов не выходил, решив дождаться революции и найти нефть вместе с сирийцами.

В любом случае «Зенит Рус» вошёл во Францию с хорошей перспективой. Сразу же был открыт «Франс Зенит банк», а на тайном фронте в пригороде Парижа был организован разведцентр под руководством резидента Павла Клименко или Паштета.

Как только был заключён договор по аренде земли, в Мамру ушло десять пароходов с бойцами и имуществом. Командовать базой был назначен майор Алексей Андрющенко, а Игорь Коржушенко стал командиром десяти торпедных катеров, пассажирского парохода и маленькой рыболовной флотилии. Естественно, что им в помощь прибыли финансисты с деньгами, строители с техникой для постройки военной базы и сопутствующей инфраструктуры, и агрономы, задачей которых было разбить огородное, финиковое и бахчевое хозяйство для личного прокорма. Следом там появилась команда, специализирующаяся на постройке аэродромов. База получила статус Сирийского Эмирата.

Все актуальнее вставал вопрос покупки танкеров, цены на которые уверенно взлетали вверх. В связи с этим верфи Петропавловска-Камчатского, Сан-Кабекаса, Сан-Александровска и «Гелиос Марине» получили заказы на производство танкеров и супертанкеров.

Наконец-то к нам проявили интерес представители английских фирм "Бритиш Петролеум" и "Роял Датч Шелл". Англичане и голландцы напрямую заявили о необходимости открыть доступ к скважинам для их фирм:

– Господин Семенов, вы понимаете, что в мире есть одна страна, которой принадлежат недра арабского региона.

– Об арабском регионе судить не могу, но в Русских Эмиратах всё принадлежит мне. Если вам нужна нефть – покупайте. Я готов продавать её ниже рыночной цены, которую вы же и установили.

– Хм, господин Семенов, нужно договариваться, а не изображать из себя короля мира.

– Господа, либо вы покупаете нефть по моей цене, либо нам не о чем разговаривать.

– Вы понимаете, что нефть – это продукт, который подвержен горению.

– Вы решили мне угрожать? Я отвечу тем же. Вы – деловые люди, и должны понимать, в случае торговой войны на всех ваших месторождениях будут не добывать, а тушить горящую нефть. Так что, если у меня что-то загорится, я знаю, кому отдать долг.

– Время всё расставит по своим местам, господин Семенов.

– Прощайте, господа. Надеюсь, что в будущем мы будем сотрудничать.

После британцев прибыл представитель самого крупного нефтяного игрока мира:

– Мистер Семенов, хеллоу.

– Хеллоу, мистер Ойлерс. Какими судьбами в наших краях?

– Сейчас в мире нефти все говорят о Русских Эмиратах и их лидере. «Эксон» не мог пройти мимо. Мы с вами хорошо сотрудничаем в Техасе и ЦАШ, надеюсь, что сработаемся и здесь. Сейчас я представляю американский нефтяной картель, созданный крупнейшими корпорациями Америки: "Эксон", "Мобил", Тексако", "Пасифик ойл", «Гульф Ойл» и другими.

– Я в курсе, кто входит в ваш картель – мощное объединение. На днях я разговаривал с британскими компаниями и отказал им. Что хочет американский картель?

– Чего хотят бизнесмены – долю в деле.

– Доля – это лучше, британцы хотели всё. Я никому ничего не даю в долю. Ищите и добывайте. Рядом лежат государства, где моего влияния нет. Там наверняка есть нефть, тем более, вы начали бурить в Сирии.

– Ха-ха, всё-то вы знаете, Алексей. Увы, Сирия пуста. Но ведь "Тотал" получил остров в собственность.

– В аренду, Уильям. Согласен, много стран в регионе, где нет нефти, хотя рядом она течёт без меры. Мы очень хорошо для вас сотрудничаем в ЦАШ, втридорога покупая вашу нефть. Мне негде было её взять в нужных объёмах, поэтому я платил вашу цену без разговоров. Я вообще не понял, как мы смогли у тебя из-под носа увести «Брасос ойл», ведь в Штатах вы всё контролируете. Однако, Уильям, сейчас ситуация изменилась. В этом регионе я диктую цены и совсем их не «задираю».

– Вот именно, Алексей, ты демпингуешь их.

– Мне нужны контракты. Скоро здесь будут итальянцы, испанцы и немцы. Я найду, кому продавать нефть и газ.

– Значит, только покупка сырья?

– Да, только покупка нефти, а года через четыре и нефтепродуктов.

– Я получил иные инструкции от своих боссов. Мне нужен телефон и возможность поговорить с работодателем.

– Предлагаю переговорить по зашифрованному радиоканалу через Никарагуа. Там тебя скоммутируют в телефонную сеть Америки.

– Даже так? Но вы же будете слушать?

– Мы будем слушать тебя в любом случае. Инженеры "Электрической компании Зенит" своё дело знают. Просто я сомневаюсь, что ты скажешь что-то секретное.

Американцы делали правильно. Как только они окрепли, свою нефть они стали использовать только для своих нужд, перенеся акцент деятельности корпораций за рубеж. Захватывая добычу нефти и полезных ископаемых в слаборазвитых странах, они получали до 95 процентов прибыли, бросая «небольшие кости» местным лидерам за сотрудничество. В РОЭ такого не получилось, так что мы были не очень интересны американцам. Однако через день, получив инструкции, Ойлерс подписал соглашение о создании совместной компании «Эксон Зенит Ойл Трейд», согласно которому она должна была через год приступить к экспорту дубайской нефти в Европу. Этой компании в аренду также на 10 лет передали принадлежащий Катару нефтяной остров.

Чего я не ожидал, так это прибытие в Эмираты делегации из СССР во главе с Матлашевой.

– Светлана, что потребовалось хозяевам бакинской нефти в Эмиратах?

– Алексей, такое событие никто не может обойти. Меня направил сюда лично товарищ Сталин.

– Это серьёзное заявление. Но вроде бы Советы сами продают нефть, зачем я вам?

– Мы стратегические партнёры с Германией, Польшей и Скандинавией.

– Ах, вот оно что! Вам нужно согласовать цены.

– Да, меня направили сюда как человека, который имеет с тобой дружеские отношения. Ты начал заключать контракты по демпинговым ценам. Зачем ты обрушаешь рынок?

– У меня миллиарды баррелей нефти, мне нужно завоевать рынок, выдавив из него англичан и американцев. Тем более, пока это фьючерсные контракты. Как таковой нефти и сжиженного газа сейчас у меня нет. Все заводы находятся на этапе строительства.

– И все же, вернёмся к Германии.

– Света, но вы же не покрываете всю потребность немцев в углеводородах.

– Нет, мы даём около четверти запрашиваемого – всё упирается в транспортировку.

– Вот и у меня все упрётся в транспортировку. Сейчас я максимум могу закрыть одну двадцатую заявок Германии и то, если мои корабли будут летать, а не плавать. У меня полсотни небольших танкеров, и это очень мало. Кстати, я бы хотел заказать в России строительство десятка танкеров. Возьметесь за валюту? Хочу тебе сказать, что я сейчас заключаю контракты по низкой цене всего лишь на три года. Когда я построю материальную базу, то подниму цены.

– Хорошо, я доложу о результатах наших переговоров.

Советы пошли на сотрудничество, взяв контракт на строительство двадцати танкеров на верфях Ленинграда и Николаева. Гостям была проведена экскурсия по оазису Абу-Даби, поездка к бедуинам с культурной программой, а потом отдых на море. Правда, никаких пятизвёздочных отелей тут ещё не было. Все новые строения являлись административными и жилыми, чтобы обеспечить функционирование городов. Строительство отелей ждало нас в будущем. Как я сказал гостям: «Курортный рай в Эмиратах впереди».

Вскоре на связь вышел Ник, сообщив об интересе к нефти немцев и итальянцев. Первыми прибыли посланники Бенито Муссолини. Итальянцы захватили Ливию, но владели, по сути, одной четвертой страны – областью Триполитания. Внутренние районы контролировались местным королём Идрисом, который активно боролся с захватчиками. О нефти там никто не слышал, а я конкурентов плодить себе не собирался. Лишь в 1956 году независимая Ливия предоставит концессии ряду иностранных компаний, которые сделают крупные нефтяные открытия.

С итальянской «ENI» мы тоже быстро пришли к торговому соглашению – моя нефть и транспортировка, а с их стороны создание совместной сети заправок в Италии. Следом прибыли представители Веймеровской республики.

– Меня зовут Арнольд Неггер, я представляю немецкий концерн "Винтер шелл".

– Герр Неггер, если не ошибаюсь, «Винтер шелл» дочерняя компания "БАСФа"?

– О, да! Мы хотели бы заключить с вами договор на поставку нефти.

– Вы же работаете с Советами и румынами.

– Работаем, но наши потребности превышают их возможности. Всё упирается в доставку нефти, поэтому нам приходится искать дополнительные варианты.

– Дело в том, герр Неггер, что с доставкой у нас тоже проблемы. Мои сотрудники ищут верфи, специализирующиеся на постройке танкерного флота. К сожалению, многие специализированные предприятия контролируются нефтяными гигантами и неохотно берут заказы со стороны.

– Германские верфи смогут вам в этом помочь. Наша промышленность развивается после войны и нам нужны заказы.

Мы подписали договор, сделав заказа на постройку в Германии целого танкерного флота. Потом появились эмиссары из Японии, с которыми мы также пришли к нужному соглашению. Так что, испытывая сложности с размещением заказов в Англии и США, мы смогли договориться о постройке танкеров в континентальной Европе, СССР и Японии.

Обговорив с Тараном новые планы, он подал заявку в китайское Министерство недр и территорий на получение нефтяной концессии. Подмазанные юанями правительственные чиновники очень быстро дали разрешение на поиск и добычу нефти. В Китай прибыли нефтяники с оборудованием. По моему указанию Таран зарегистрировал фирму «China Zenit Oil» и специалисты приступили к работам, сразу найдя нефть в Шаньдунской провинции. Задорожная профинансировала, а Жбан и его фирма «Гуан ли», названная в честь одного из китайских божественных драконов Ван-лун, типа "приумножающий богатство", приступила к покупке земли под строительство нефтяного терминала в Шанхайском порту. Так что нефтяные дела шустро набирали обороты, а Англия готовила нам свой сюрприз.

Глава 2. Битва с колоссом

Король Георг V со своей супругой Марией принимали в Букингемском дворце премьер-министра Болдуина, первого лорда Адмиралтейства, нескольких министров, основателя фирмы «Роял Датч Шелл» «железного» Генри Детердинга и глав двух крупнейших английских нефтяных компаний «Бирма ойл» и «Бритиш Петролеум».

Королева про себя помянула недобрым словом свою компаньонку герцогиню Марборо и тогдашнего премьер-министра графа Асквита. Раздосадованный король выговаривал лидеру консервативной партии Стенли Болдуину и остальным.

– Джентльмены, я собрал вас для того, чтобы обсудить ситуацию, сложившуюся в Персидском заливе. По всему аравийскому побережью нашли нефть и это хорошие новости. А теперь плохие – это побережье мы за копейки продали Русским Эмиратам во главе с князем Семеновым, если учесть те объёмы нефти, которые он собирается выкачать из недр.

– Ваше величество, мы продали относительно небольшую территорию. Но этот выскочка умудрился с ходу разбить армию Неджда и вождей бедуинов, в результате чего увеличил свои владения в три раза, захватив Бахрейн и огромную территорию от него к Абу-Даби.

– Мистер Болдуин, это мы прекрасно знаем. Меня беспокоит тот факт, что Семенов выкупил не просто куски суши. Я бы понял, если бы он хотел выкупить Ормузские острова, закрывающие проход в Персидский залив. Но он выкупил какие-то пески на краю цивилизованного мира. А оказалось, что это самые нефтеносные районы. Насколько я читал о нём донесения разведки, ранее он никогда не был в этом регионе. Предвидеть такое – это, воистину, Божий дар.

– Ваше величество, когда-то он нашёл алмазы в Якутии. Просто поехал в Сибирь и нашёл их. Нищий жандарм через несколько лет стал одним из богатейших людей России. Это же надо, как он все окрутил. Претворился овечкой – отели он решил в песках строить, оплатив аравийский песок золотом, а наш близорукий граф Асквит пролоббировал сделку. Мы все тогда смеялись над глупостью этого выскочки, мол, молоко на губах не обсохло, а мнит себя дельцом. А получилось, что заплатив пятьдесят тонн жёлтого металла, он приобрёл горы чёрного золота.

– Между прочим, ваше величество, граф Асквит хорошо разбогател, когда ушёл с поста премьера.

– Вы думаете, Уинстон, что он был в доле?

– В доле продажи, не более.

– Везде обманщики и проходимцы. И всё же, господа министры и предприниматели, что будем делать?

– Ваше величество, господа, что мы носимся с этими Эмиратами. Войсковая операция решит все проблемы. Так было всегда.

– Всё это верно, господин Детердинг. Но мы помним белизский разгром.

– Мой король, там мы воевали вдали он родины, с большим логистическим плечом. К тому же явно недооценили противника. Здесь нет джунглей – одни пески, поэтому спрятаться его бандитам будет негде. К тому же у Эмиратов нет флота. Я не считаю серьёзным флотом шесть консервных банок, переделанных из китобоев, и миноносцы, которые мы утопим раньше, чем они подойдут на торпедный залп.

– Хорошо, первый лорд, учтите опыт Белизской войны и задавите этих выскочек в Эмиратах. Чёртов Асквит, столько хлопот принёс нам. Впредь приказываю никаких дел с Семеновым не иметь.

Встреча короля Великобритании с лидерами государства и бизнеса закончилась принятием ряда стратегических решений.

Конец июля – самая жара в Аравии. Именно это время выбрали англичане, чтобы прислать свой флот в Персидский залив. В порту Бендер-Аббас, расположенном в английском протекторате Ларистан, бросила якорь эскадра флота его величества, состоящая из сорока вымпелов. Там она разделилась на несколько групп. Первая на берегу Ормузского пролива в городке Кумзар высадила десятитысячный десант генерала Адама Смита, после чего вернулась в порт. Вторая группа под командованием генерала Мортимера Монтгомери отправилась в протекторат Кувейт. В нём пятитысячный десант был усилен артиллерией, тремя тысячами арабских солдат, служащих в английской армии, и доукомплектован обоз. После этого дивизия выдвинулась в эмират Хаса к границам РОЭ. Все эти манёвры были названы военными учениями.

Шмель и Прутская сообщали нам о готовящейся военной экспедиции, но конкретные сроки начала операции мы узнали, получив информацию от бедуинов, увидевших в заливе английский флот.

В президентском дворце в Манагуа заседал военный совет страны.

– Друзья, налицо просчёты нашего ГРУ, да и КГБ недоработало.