– Юль, ну наконец-то ты появилась в жизни нашего Шурика! Хоть кто-то может образумит его безбашенную натуру.
Юля улыбнулась и посмотрела на Сашу, а Катя, видимо, стараясь держаться, продолжала говорить:
– Смотрите там, не хулиганьте! Вас это обоих касается. И хоть Саша уже не тот, кем был раньше, дьявольщина в нем все еще присутствует.
Сергей решил заступиться.
– Кать, ну что ты говоришь? Юль, а если не секрет, сколько такая машина стоит?
Девушка немного смутилась вспомнив эту сумму в сотни тысяч долларов и ответила:
– Не знаю… бывший муж подарил на годовщину свадьбы.
Сергей понял, что ляпнул не то и быстро решил сменить тему разговора.
– А ты знаешь, что мы теперь еще и родственники? Саша не так давно крестил нашего сына! Так что ты теперь моя кума!
После этих слов Сергей широко улыбнулся и толкнул Сашу сзади в плечо, видимо, желая удостовериться, что он тоже его слышал.
На КПП дежурный сверил номер машины со списком и пропустил. Подъехав на стоянку перед штабом, все вышли из машины, а Юля достала коляску для Саши из багажника. В это время из штаба вышел Горыныч. Сергей толкнул Сашу. Он обернулся и оба летчика вздернули руку к козырьку.
– Вольно, ребят!
Командир подошел к ним и поздоровался за руку со всеми. Саша представил Юлю так же, как жену, несмотря на то, что это была не правда. Сейчас парень хотел, чтобы все здесь знали ее только с этой стороны. Могло случиться все, что угодно, поэтому она должна быть его женой.
– Ну что, орлы, готовы!
– Так точно!
– Ну тогда шагайте на ЦЗТ, на построение! Заберите сразу все с собой! И еще, давайте отойдем в сторону. Сегодня ночью мне позвонили, сами знаете откуда, короче… ваши позывные больше не используем! Какая-то сука передает вместе с позывными всю информацию по экипажам, а потом…! Значит так, я всем остальным сказал, у вас позывной «Фехтовальщик 4» ясно?
– Так точно!!
– Да не орите вы так… повнимательней там, сынки, задачи у вас будут особенные… для этого и вызвали! Удачи вам! Не хулиганьте!
Командир пошел в сторону центрального заправочного трубопровода (ЦЗТ), а проще говоря – стоянки самолетов, выполняющих полеты. Сейчас там стояло 4 борта, немного в стороне. По середине уже собирались офицеры на построение. Друзья зашли в штаб, забрали свою документацию, подвесную систему, гермошлем и маску. Вернувшись к женам они все вместе пошли к стоянке самолетов. Все офицеры были в повседневной форме и только 8 человек в летно-технической. Посередине стоянки поставили микрофон. Сзади них стояли провожающие. Началось построение. Доклад командиру. Вынос знамени, торжественные речи, и наконец, команда «Вольно! Разойдись!».
Иваныч подошел к Саше и Сергею.
– Ребят, все помните? Взлетаем парами, уходим правым разворотом, Серега не отрывайся от ведущего, «вцепись» ему в крыло как клещ, понял? Вот и хорошо. Ладно, бегите к женам. Есть еще минут 10.
Друзья закинули сумки в люк где должен был располагаться видеомагнитофон и техник закрыл его.
Саша подошел к Юле и погладил ее лицо.
– Юль, не волнуйся, все будет хорошо! У тебя теперь еще и подруга появилась. Вместе не так тоскливо будет. Навещай ее, у нее еще и ребенок, может поможешь чем-нибудь.
– Конечно, Сашенька, ты главное возвращайся!
Она обняла и долго целовала его лицо.
– Юль… мне пора! – Он еще раз крепко поцеловал девушку и побежал к самолету, на ходу одевая гермошлем и закинув на плечи подвесную систему. Запрыгнув в кабину, он увидел Юлю с Катей, которые стояли метрах в 100 от самолетов. Девушки обе плакали, это было понятно. Друзья закрыли «фонари».
– Ну что, Сань, погнали?
– Погнали…
Серега протянул Саше руку в кожаной перчатке, и парень пожал ее такой же. В наушниках раздался голос Иваныча:
– «Купол», я Фехтовальщик 1, запуск группой
– Сегодня 15 января 1995 года, начало перелета! Фехтовальщик 1, запуск группой разрешаю!
– Вас понял!
Самолеты начали запускаться с сильным грохотом. Сергей переживал, что это может напугать его сына. Но Катя попросила медсестру отвезти коляску со спящим Сашей в штаб и последить за ним пока она не вернется, что она с удовольствием и сделала.
– Фехтовальщик 1, выруливание вправо группой
– Фехтовальщик 1, разрешил вправо группой
– Вас понял
Первым вырулил Иваныч, за ним его ведомый, потом ведущий Сергея и наконец сам Сергей начал движения, в крайний раз махнув жене рукой.
– Фехтовальщик 1 на взлетную парой
– Фехтовальщик 1 на взлетную
Командир вырулил и проехав метров 50 вперед остановился в левой части полосы, за ним справа, встал второй самолет
– Фехтовальщик 1, парой взлет, форсаж
– Фехтовальщик 1, взлет
– Понял
Земля начала содрогаться от нарастающего гула. В момент включения форсажа это было похоже на взрыв. Два самолета одновременно дернулись и побежали по полосе.
– Фехтовальщик 3 на взлетную парой
– Фехтовальщик 3, на взлетную
– Понял
Два следующих экипажа звена повторили все тоже самое и через минуту два самолета взмыли в воздух, оставляя за собой раскаты «грома» форсажей.
В это же самое время, на аэродроме в Астраханской области оперативный дежурный доложил командиру полка:
– Товарищ командир, 10.00 и 10.01 взлет Фехтовальщиков, подлетное 30!
– Принял, идут на минуте?
– Никак нет, звеном в «плотных»
– Рейнджеры, етит твою мать… ладно, появятся у нас на локаторах, доложишь! Начальника метео на связь!
– Принял!
Командиром этого полка был боевой летчик Мерзляков Петр Павлович, Герой Советского Союза. Позади, участие во многих конфликтах, некоторые из которых были даже не указаны в послужном списке. Благодаря своему большому авторитету в Командовании ВВС мог практически все сделать по телефонному звонку в Москву. Прилет этих 4-х самолетов была его просьбой, или даже мольбой. Нужна была ликвидация со 100% гарантией, а кроме них, никто не мог дать такой гарантии. Задачи предстояли особые и раскачиваться было некогда. Но пока, никто про них не знал и даже не представлял.
– Товарищ командир, начальник метео!
– Сергеич, что там у нас по погоде?
– Товарищ командир, сейчас над точкой малооблачно, видно 10 ПМУ, прогноз сохранится на весь день!
– Принял.
Командир полка положил трубку и тут же раздался звонок руководителя дальней зоны.
– Товарищ командир, Фехтовальщики на удалении 150
– Принял
Петр Павлович встал и поднялся на «вышку» к руководителю полетов. Из динамика он услышал:
– «Мачта», я Фехтовальщик 1, удаление 150
– Фехтовальщик 1, я «Мачта», наблюдаю вас в азимуте 80, удаление подтверждаю
– Принял «Мачта», я Фехтовальщик 1
Командир обратился к руководителю полетов:
– Миш, ну как они идут?
– Шпарят в плотных на 800… дикие какие-то, даже в облачности не расходятся! Отморозки!!
Опять заговорил динамик;
– «Мачта», я Фехтовальщик 1, на посадочном с проходом на 50 от ближнего группой, по заданию
– Фехтовальщик 1, разрешил!
Сергей с Сашей услышали по внутреннему каналу группы:
– Фехтовальщики, крыло 69, снижение 50, обороты 100%, держим правый пеленг, не отрываемся!
Командиры экипажей переставили крыло и увеличив обороты, начали снижение. Правый или левы пеленг самолеты держат в зависимости от направления ветра, слева или справа. В данном случае каждый самолет «держится» носом за правое крыло впередиидущего.
– «Мачта», я Фехтовальщик 1, удаление 40
– Подтверждаю, я «Мачта»
Прошло около минуты.
– Я Фехтовальщик 1 удаление 10,
– Подтверждаю 10 Фехтовальщик 1, я «Мачта»
Серега непрерывно смотрел на крыло ведущего, до которого можно было дотянуться рукой, так же как его ведущему до крыла, ведомого Иваныча!
– Фехтовальщик 1, дальний, проход на 50!
– Я «Мачта» разрешил
Опять заговорила внутренний канал:
– Фехтовальщики проходим красиво, мощно, роспуск на первом!
Если кто никогда не видел, как звено Су-24 проходит на высоте 50 метров, лучше и не смотрите! Это не для слабонервных. Пролет одного такого самолета на этой высоте вселяет на земле панический ужас, а когда проходит «четверка», хочется упасть и закопаться под землю!
Фехтовальщики пронеслись рядом с вышкой руководителя полетов почти бесшумно, звуковая волна накрыла после, оглушительным грохотом, от которого треснули пару стекол. Самолеты пронеслись и взмыли вверх.
– Я Фехтовальщик 1, на первом 600, роспуск группы
– Фехтовальщик 1, выполняйте первый, роспуск
В наушниках снова заговорил Иваныч:
– Внимание Фехтовальщики, ииии… раз!!
В ту же секунду самолет Иваныч пошел в разворот, все остальные экипажи включили секундомер, и через каждые 30 секунд по очереди, повторили маневр командира звена.
Командир полка, наблюдал все это с вышки.
– Рейнджеры, блин… заставлю КДП стеклить!
И усмехнувшись спустился вниз к УАЗику, поехал встречать экипажи на ЦЗТ.
Самолеты зарулили и стали на стоянке.
– Ну что, Сань, вот мы и на войне…
– Не причитай! Разберемся!
