Дистанция до вражеской машины быстро сокращалась, но огонь немцы открыли первыми. Ну да, у них же «максим»! У него и точность повыше, и дальность прямого выстрела. Всё, пора! С первой очереди попасть в движок не получилось, трассеры ушли метра на полтора в сторону, только нижнее крыло слегка зацепил. А вот вторая… Да, есть! Движок задымил, и Лаухин перенес огонь на топливный бак. Совсем короткая, меньше, чем на десяток патронов, очередь – и пулемёт замолк. Блин! Диск же сменить надо было!
Ладно, отворачиваем и снова набираем высоту.
– Молодец, Саня! Горит твой германец! – раздалось сладкой музыкой в наушниках.
Из мемуаров Воронцова-Американца
«…Позже выяснилось, что хваленая разведка Антанты прозевала не только переброску ягдбомберов под Льеж, но и саму разработку таких самолетов. Самолёт получился здоровым, но очень „тугим“. Как истребитель он был малоэффективен, скорость оказалась мала. Да и бомбовая нагрузка была вдвое ниже, чем у ИБ–1.
Но вот и сбить его – замаешься. Пара движков позволяла кое-как „тянуть“ даже после повреждения одного из них. А два кормовых пулемета позволяли достаточно надежно защищаться.
Однако первый бой закончился со счетом 2:0 в нашу пользу. Второй самолет сумел подбить Артузов, и он не пережил приземления, что подтвердили наблюдатели с самолёта-разведчика. Наши же отделались повреждениями самолетов и парой раненых…»
Беломорск, квартира Воронцовых, 23 июля (5 августа) 1914 года, среда, вечер
– Подводя итоги, дамы и господа, отмечу, что испытания пулемётного гусеничного бронехода прошли успешно. Небольшая доработка и можно приступать к выпуску. По оценкам специалистов, будущей весной реально поставить в войска две с половиной, а то и три дюжины машин.
– Спасибо, Василий Дмитриевич. А что с полугусеничными?
Менделеев-младший призадумался, а потом решительно ответил:
– Идеи господина Кегресса[21 - Адольф Кегресс (20.06.1879 – 02.09.1943) – французский инженер, механик и изобретатель. Был личным шофёром императора Николая II и заведующим технической частью императорского гаража в звании прапорщика. Как уже упоминалось в предыдущей книге цикла, изобрёл гусеничный движитель, который можно было устанавливать на колёсные автомобили вместо задних колёс.] себя оправдали. Резиново-кордные гусеницы позволяют превратить грузовик в полугусеничный бронеавтомобиль повышенной проходимости. Однако, хочу заметить, что для перевозки грузов по бездорожью они годятся только в сухое время. Затяжные дожди или снег приведут к тому, что наш броневик сможет везти только себя. Ну, или очень небольшой груз. И недолго. Ресурс гусеницы составляет всего триста-четыреста верст.
– На фронте, дорогой Василий Дмитриевич, это очень неплохие показатели. Хотя бы для всепогодных санитарных машин.
– Тогда позвольте откланяться. Устал с дороги, да и дела снова зовут в путь. Только и успею, что немного поспать.
Я вопросительно взглянул на Столыпина. Пётр Аркадьевич согласно кивнул, и мы отпустили сына великого ученого восвояси. Вот ведь, что значит порода. Да, дети Дмитрия Ивановича не смогли двинуть науку, но зато его дочь блистала в нашем театре и синематографе, а сын участвовал в разработке торпедных катеров, был главным конструктором подводных лодок и минных заградителей. И в это же время разработал первый в России проект бронированной гусеничной машины. И вот-вот доведёт до серийного выпуска. Как говорится, «гены пальцем не сотрёшь».
Хотя наверняка он не спать отправится, а к Стёпке Горобцу – с сестрой и зятем пообщаться, на племянников полюбоваться. А если те ещё не спят, то и поиграть с ними немного, презенты преподнести.
– Только бы нам теперь стали хватило, чтобы всё это выпускать! – негромко сказал я, ни к кому не адресуясь.
– Хватит! – тут же успокоил меня Чернов. – Уж что-что, а выпуск стали мы наращивали бешеными темпами. Да ещё и ваш Фань Вэй выпуск наращивает. Железный старик! Побольше бы нам таких!
– И японцы специального посланника прислали. Мы в столице пообщались. Предлагают поднять выпуск чугуна и стали ещё на полмиллиона тонн, – сообщил я присутствующим. – Чугун делают они, в сталь перерабатываем мы, продукцию делим пополам. Мы поставляем на Север Кореи нужное для такого увеличения количество топлива и продовольствия. А они компенсируют разницу в цене готовой продукцией. Витте считает, что идея вполне рабочая, только вот железная дорога столько не пропустит. Тем более, что они предлагают еще прислать к нам в Сибирь триста тысяч корейских лесорубов.
– А это ещё зачем? – не понял Столыпин.
– Они решили воевать не с нами, а с немцами, Пётр Аркадьевич. Прибрать себе все германские колонии. И как раз договариваются об этом с англичанами. Но война – дело дорогое, вот они и желают больше зарабатывать. Получат от нас еду, топливо, древесину и пластик, это позволит им нарастить выпуск продукции.
– А продать сумеют?
– Они считают, что да. Война не только дорого обходится. Но и очень прожорлива. Так что продать они сумеют. И заработать на этом.
– Вернее, мы сумеем, дорогой! – поправила меня Натали, выделив голосом слово «мы». – И эти деньги нам будут совсем не лишними. Вот только где взять дополнительное продовольствие, топливо и рабочих?
– На это – найдём! – уверенно заявил Наместник. – Есть идеи. Правда… Придётся нам для этого убедить Государя, что Коковцева пора менять. Он был хорош в мирное время, но совершенно не подходит для воюющей страны.
Я встрепенулся.
– Кстати, Государя придётся убеждать не только насчёт Коковцева! Желательно бы его ещё и от идей господина Барка как-нибудь отвратить.
Из мемуаров Воронцова-Американца
«…А вот насчет своего протеже Столыпин упорствовал долго. Петра Львовича он прочил на пост министра финансов. А тот использовал идею „Сухого закона“ двояко. Не только указывал на аморальность „пьяных денег“, добиваясь поддержки общественности, но и предлагал путь компенсации потерь, как управляющий финансами государства. И кивал при этом на опыт Соединенных Штатов. Администрация Вильсона как раз в прошлом году ввела там подоходный налог. А Барк предлагал провернуть похожую операцию в России[22 - Петр Львович Барк и в реальной истории предлагал заменить денежные поступления от алкогольных акцизов на подоходный налог. Кивал ли он при этом на опыт САСШ, авторам неизвестно. Но это было бы вполне логично.].
Однако мои доводы и примеры из истории штата Мэн, где „Сухой закон“ действовал аж с 1851 года, всё же заставили его задуматься. И он обещал тщательно присмотреться к тому, что будет твориться в России за полтора месяца запрета спиртного.
Всё шло, как запланировано, однако я понимал, что история пойдёт кувырком, если не удастся притормозить наступление немцев на Францию. И пока всё упиралось в Льеж и переправы через Маас…»
Бельгия, недалеко от Льежа, 6 августа 1914 года, четверг, позднее утро
Несмотря ни на что, наступление германской армии удалось лишь приостановить, но не прекратить. Уже сегодня вечером они подойдут к укреплениям Льежа. Однако русские лётчики не думали останавливаться. Сейчас Лаухин помогал монтировать на машину Артузова средства против аэростатов.
– Истребители, срочно на взлёт! – раздалась команда. После чего комэск уже тише добавил:
– Парни, возьмите боезапас по максимуму. Судя по сообщению наших наблюдателей, на Льеж прёт германский цельнометаллический дирижабль. Поделие сумрачного гения графа Цепеллина. Завалить его будет ещё сложнее, чем вчерашних противников. Но вы уж постарайтесь. В конце концов, у него в баллонах водород, газ очень горючий и взрывчатый. Так что шансы есть!
«Ну да, шансы есть!» – повторил себе Лаухин. – «По крайней мере, промахнуться по этой громадине практически невозможно!»
Рации у командира оставшейся в строю пары не было, поэтому действовали по принципу «делай как я!»
В атаку зашли с правого бока и слегка сверху, причем стрелять начали ещё с дистанции около четырехсот метров. Всё равно не промахнёшься. И они не промахивались. Однако, высадив весь диск «до железки», видимого результата не добились. Водород загорается и взрывается только в контакте с кислородом. А до того, как пуля пробивала оболочку баллона, этого контакта не было. А после она летела уже в атмосфере чистого водорода. Похоже, для того, чтобы зажечь эту махину, надо всадить бронебойно-зажигательную пулю в одно из предыдущих отверстий в баллоне. Причем, не видя самого баллона.
Вторая атака кончилась ещё печальнее. Александр не понял, куда именно попала вражеская пуля, но самолет командира вдруг «клюнул» носом и рухнул на землю. В третий и последний заход, ранили уже его самого. Всё, больше стрелять нечем. Придётся возвращаться.
Прапорщик отвёл машину в сторону, задумавшись о том, чтобы таранить врага, но тут в наушниках раздался голос Артузова:
– Саша, отойди в сторону. Если эти штуки годятся против аэростатов, может, они и цепеллин собьют?
Пилот послушно отвёл самолёт подальше и наблюдал, как машина комэска пикирует на врага догоняющим курсом под углом примерно в сорок пять градусов. Когда расстояние сократилось примерно до полутора сотен метров, с направляющих, закрепленных между верхними и нижними крыльями, в быстром темпе стартовало шесть ракет.
Простенькие изделия, состоящие из плотных картонных цилиндров, забитых специальным порохом и мины от 90-мм миномета, одно за другим пробивали оболочку дирижабля и взрывались внутри. При этом взрывчатка была с добавлением порошкового алюминия, повышающего температуру взрыва.
Шесть взрывов один за другим прогремели внутри. В паре мест в верхней части оболочки появились крупные рваные дыры. Поначалу казалось, что и этого недостаточно против воздушного гиганта. Но через пару бесконечно долгих минут внутри разгорелось пламя, затем грохнул другой взрыв, посильнее, и цепеллин, разваливаясь на пылающие части, рухнул на землю[23 - В реальной истории германский дирижабль тоже осуществил бомбардировку Льежской крепости 6 августа. Также пулеметные обстрелы цепеллинов показали низкую эффективность. В нашей истории ракеты против аэростатов и дирижаблей предложил применить в 1916 году изобретатель и по совместительству лейтенант французского флота Ив Пьер Гастон Ле – Прие. Его изобретение и тактика описаны максимально близко к реальности.].
Бельгия, недалеко от Льежа, 7 августа 1914 года, пятница, утро
Первую атаку бельгийцы, как и ожидалось, отбили. Неожиданным оказался масштаб потерь. Было достоверно известно, что ещё три дня назад тут не было никаких окопов и прочих укреплений. Однако сейчас колючая проволока была протянута минимум в дюжину рядов. Три, а местами и четыре линии окопов возникли за считанные дни, а между ними откуда-то появились пусть и древесно-земляные, но неплохо замаскированные пулеметные точки. Да и насыщенность обороны пулеметами просто потрясала. По данным разведки, во всей бельгийской армии их было меньше, чем сейчас удалось насчитать к юго-востоку от Льежа.
Впрочем, майор Шредер догадывался, что пулемёты эти появились оттуда же, откуда и самолеты. Похоже, русские поставили местным свои «натахи». И как бы ни смеялись в германском Генштабе над характеристиками этих лёгких пулемётов, одно можно сказать точно: лучше иметь такие машинки, чем не иметь никаких.
Ну, да ничего, сейчас настал черёд доблестных воинов Германии преподносить сюрпризы. А он понаблюдает. Взлетели сигнальные ракеты, зарычали в тылу моторы и вторая атака началась.
Вперёд выехали одиннадцать полугусеничных артиллерийских броневиков и бодро направились к линии вражеских окопов. С некоторых из них заговорили скорострельные 50-мм пушки.
Наблюдая за их работой, Ганс нашел время подумать о причудливых изгибах развития вооружений. Пушки этого калибра применялись на ранних проектах германских миноносцев. Однако против одних целей они оказались слишком слабыми, а против других – недостаточно скорострельными. И их начали снимать с вооружения. Но русские изобрели торпедные катера, и флоты всего мира начали задумываться над тем, как защищаться от них. И всем пришлось снова оснащать свои корабли пушками примерно пятисантиметрового калибра, только уже делая их скорострельными. Германские инженеры и разработали такую пушку под уже имеющийся снаряд, а русские – под 47-мм снаряд к пушкам Гочкиса.
«Хорошо всё-таки, что сейчас сухая погода, и броневики могут идти по бездорожью!» – порадовался про себя майор. И тут раздался какой-то кашляющий звук, и одна из «коробочек» остановилась, а чуть позже из неё повалил дым. Звук повторился, но без видимых последствий. Почти сразу завыли минометы, накрывая остановившуюся машину. Черт! Попасть в движущийся броневик из миномета практически нереально. Однако поразить стоящий вполне возможно. Пусть и не с первого залпа. А противопульная броня – недостаточная защита от 90-мм мины. Экипаж попытался спастись бегством, несмотря на то, что снаружи их встретили осколки и пулеметные очереди. Но тут замерла еще одна машина. А там и третья!
– Отбой атаке! – лихорадочно зашептал Ганс, не волнуясь, что его никто не услышит. – Срочно сигнальте отбой атаке! Спасайте людей и технику!
Из мемуаров Воронцова-Американца
«…В первой атаке немцы потеряли пять полугусеничных броневиков из одиннадцати. „Модифицированные ружья Гана-Крнка“ прекрасно показали себя против легкобронированных целей. Сбивали гусеницы, ломали подвеску, выводили из строя двигатели и водителей. Ну, а минометы и артиллерия легко добивали застрявших „подранков“.
Кстати, чуть позже выяснилось, что документацию немцы получили от Моргана. Нет, он это не со зла сделал. Просто Фредди заказал их для охраны своих мексиканских плантаций у одной американской компании, а та поняла, что не успевает, и разместила заказ у немцев. Передав заодно чертежи и документацию.
Только немцы поставили на него скорострельную пушку 50-мм калибра вместо пушки Гочкиса. Получилось у них ничего так, хотя стрелять на ходу не желательно.
Оборона Льежа длилась до 20 августа. По самым скромным подсчетам нам удалось выиграть от четырех до пяти суток до того, как германские войска начали переправу через реку Маас и двинулись на Францию.
Им не сразу помог даже подвоз тяжелой артиллерии. Наши бомбардировщики оказались неплохим средством контрбатарейной борьбы. И пока эскадрилья Артузова не потеряла семь самолетов из двенадцати, она продолжала сражаться. И лишь потом германская тяжелая артиллерия смогла разнести в щебень форты Льежа.
Однако я получил надежду. Тактика торможения работала и на территории Франции, так что было всё больше шансов, что немцев удастся остановить хотя бы на Марне. Тем более, что 17 августа мы начали Восточно-Прусскую операцию, которая обязательно отвлекла бы часть германских сил с французского фронта…»
Глава 4
Санкт-Петербург, улица Миллионная, 3 августа 2014 года, воскресенье, время обеденное
– Пошли, Лёша, в столовую. Перекусить тебе надо. У меня есть чудный борщ, а «У Карена» я заказал хинкали, такие как ты любишь, часть жареные, часть вареные. Ну, и овощи, само собой, сыр, винцо, лаваш армянский…
Чтение за едой дед не одобрял, но любил поговорить.
– Вот ты говоришь, одесские родственники гордились тем, что в их поселке прогремели «первые взрывы Великой войны»? Насчёт первых, они, конечно, ошибаются, я тебе уже говорил, – тут Воронцов-старший сделал паузу, надкусив первый хинкали и осторожно выпив ароматный бульон из него. – Но в главном они правы! Этот посёлок и дальше строили ускоренно. Пиленого известняка у них много, прочие стройматериалы тоже были давно заготовлены, вот они и спешили жильё создавать. Не для будущих хозяев, а для рабочих. Предприятия-то почти все на круглосуточную работу начали переводить, новые работники потребовались, вот под них и строили.
Он доел хинкалину, помотал головой от удовольствия и продолжил:
– Тогда по всей стране жильё срочно строили. Где-то старые общежития уплотняли, бараки возводили… Да старались не просто так, а чтобы потом можно было использовать для других нужд. Под школу, склад или заводской цех, например. Вот хозяев домов и убеждали – помогите нашей Победе, сдайте ваш дом под общежитие. На время. В результате и самим хозяевам проще будет с кредитом рассчитаться. Арендная плата всяко повыше была, чем платеж по ипотеке. Так что те, кто хотя бы год потерпел, уже быстрее смогли рассчитаться. А которые до самого конца войны сдавали – те иногда и полностью кредит погасить успевали.
– А я слышал, что тогда дефицит строительных материалов был. Цемент, стальную арматуру, кирпичи и краски – все либо для нужд фронта отправлялось, либо на строительство новых цехов.
– Верно, дефицит был. Но не пиленого известняка. Это материал местный, тяжелый, далеко не утащишь. Вот «Пионер» и строили из котельца, как его в тех местах называют, да из простенького строительного раствора – известь с песком. И в других местах по всякому выкручивались. Где леса много – деревянное строили, в других местах глиняными мазанками обходились. Но строили много. Не только жильё и цеха, но и склады, детские сады, столовые, новые школы…
– Школы?! – прервал его Алексей. – Во время Великой войны?! А как же «всё для фронта, всё для Победы!»?
– Хех! Да вот так вот! Говорю же, рабочих рук стране не хватало! А на завод совсем неграмотного не возьмёшь. Так что в Великую войну школ всяческих втрое против плана построили. Да не просто так, а с умом! Школы-то тоже в три смены работали. Подростков, которых на полный день работать не поставишь, половину дня учили, а вторую половину они на производстве работали. Те, кто помладше – тоже не только учились, но и ящики сколачивали или поддоны. А девки рукавицы солдатам шили, чехлы для лопаток и прочую ерунду. Самых же старших вечерами обучали да по выходным. Так и выкручивались.
Теперь паузу взял младший, отдав должное еде. Потом родил вопрос:
– Погоди, а ты откуда про «Пионер» знаешь? В мемуарах про него ни слова, а я тебе рассказать не мог, потому что и сам не знал!
– А Сеть на что? – хитро улыбнулся дед. – Ты мне часть сказал, а я остальное посмотрел. И тебе так же делать советую. Предок ведь был человеком сугубо гражданским и многого в военном деле не понимал. Вот, к примеру, у него написано, что Льеж держался две недели, с шестого по двадцатое[24 - В реальной истории сроки слегка отличались. Но бельгийский гарнизон всё равно показал удивительную стойкость.], не пуская германские войска к переправам. А на самом деле, к переправам они вышли уже тринадцатого. Да и в других местах через реку понемногу просачивались. Но огонь льежских фортов не позволял переправляться через реку массово. Вот и ушла у гансов ещё неделя на то, чтобы авиацию нашу повыбить, тяжелые пушки подтянуть да форты те в пыль разбить.
– Получается, в главном Американец прав? Удалось ему притормозить немецкую военную машину? «Париж был спасён»?
– Был. Но, разумеется, не только его усилиями. Бельгийцы и потом бились отчаянно, два корпуса на себя оттянули. Сербы тоже прислали французам своих миномётчиков, а наши ВВС – самолеты и пилотов. Ну, и запасами предок щедро поделился. Вот так, всем миром и затормозили. Опять же Восточно-Прусская операция на себя часть сил противника оттянула. Немцам пришлось ещё два корпуса на Восточный фронт срочно перебрасывать. Только про саму операцию он почти не пишет. Так что ты лучше в Сети про неё почитай. Там есть любопытные моменты.
Из мемуаров Воронцова-Американца
«…Немецкая армия действительно неплохо изучила и творчески переняла приемы, использованные нашими частями во время Балканских войн и в отколовшихся от Китая молодых государствах. Они активно применяли пулемётные и артиллерийские броневики, бомбардировщики обычные и ягдбомберы, „императрицы“[25 - В предыдущей книге цикла описано появление мотоциклов с коляской, и то, почему они получили название в честь вдовствующей императрицы Марии Фёдоровны.] с облегченным вариантом пулемётов MG–08, миномёты, ручные и винтовочные гранаты…
Но главной ударной силой армии в то время оставалась артиллерия, которой добавили подвижности за счет насыщения грузовиками и тракторными тягачами. Немцы активно рвались к Парижу, французы с посильной помощью союзников их тормозили, но параллельно разворачивалась Восточно-Прусская операция Русской армии.
Для их успеха я сделал всё, что только мог: Русско-Японская война протекала иначе, и Самсонов так и не поссорился с Рененкампфом[26 - Эта ссора, якобы приведшая к неприязни между командующими Первой и Второй армиями, подробно описана в книге В. Пикуля «Честь имею», не очень точные воспоминания о которой и являются основным источником знаний ГГ про Первую Мировую. Однако историки считают, что такой ссоры не было и в реальной истории.], немецкую шпионку Марию Соррель Кирилл Бенедиктович переманил в Беломорск, сделав своей любовницей, весь корпус мы насытили качественной связью, рация имелась в каждом полку, как и машина для надёжного шифрования переписки. Мы даже организовали обучение шифровальщиков, чтобы немцы не могли легко раскалывать сообщения русского командования.
А Сандро как Шеф авиации придал обеим армиям авиационные подразделения, превосходящие немецкие и качественно, и количественно. Так что воздух был „русским“, немцы практически не могли видеть передвижений наших войск.
Однако итог операции оказался для меня ошеломляющим…»
Санкт-Петербург, улица Миллионная, 3 августа 2014 года, воскресенье, после обеда
Постоянной прислуги в этой квартире не держали, поэтому, покончив с обедом, Алексей помог убрать со стола и попросил разрешение поработать в Сети с дедова компа.
Так, ну и что пишут про Восточно-Прусскую операцию? Ага, перечисляют командующих, состав сил… Отмечают, что Первая и Вторая армии обгоняли другие части по насыщенности авиацией, моторизованными средствами разведки, связью… Ну, это всё и так известно. Несмотря на то, что в образовавшейся реальности часто упоминаемый Американцем Пикуль так и не стал популярным автором, но про Великую войну писали многие другие…
«Наступательная операция Русской армии… началась 17 августа, длилась по 2 (15) сентября 1914 года, но, несмотря на благоприятные предпосылки, не принесла Русской Армии решающей победы».
Что ещё? «8-й немецкой армией в начале операции командовал генерал-полковник Макс фон Притвиц унд Гаффрон…»
«…На оперативно-стратегической игре, проведённой российским военным министерством и генштабом в апреле 1914 года, отрабатывалось вторжение в Восточную Пруссию силами двух армий Северо-Западного фронта с востока и юга. Предполагалось, что сомкнувшиеся клещи приведут к разгрому германской армии, устранив угрозу флангового удара при наступлении на главном направлении из Варшавского выступа через Познань на Берлин».
Ну, это слегка удивительно, если глядеть из сегодняшнего дня, но… Не только Американец, многие историки отмечали, что в Великой войне все стороны рассчитывали не просто победить, а победить быстро, за полгода, максимум за год.
«В директиве от 13 августа Верховный главнокомандующий русской армии Великий Князь Николай Николаевич поставил перед Северо-Западным фронтом задачу перейти в наступление и нанести поражение противнику. Соответствующую директиву командующим армиями направил в тот же день генерал Жилинский… А начальник германского Генерального штаба фельдмаршал Мольтке… требовал от командующего 8-й армией генерала М. Притвица выиграть время до переброски войск с французского ТВД и удерживать Нижнюю Вислу».
