Виктор Старицын "Боевой 41 год. Прибалтийская «мясорубка»"

20 июля 1941 года танковые группировки вермахта, прорвавшие линию Сталина, были окружены перед тыловым оборонительным рубежом на линии Западная Двина – Днепр под городами Пярну и Киев и разгромлены. Главные сражения развернулись в Прибалтике, где за каждый городок полегли тысячи солдат с обеих сторон. Осенью и зимой началось вытеснение немецких войск с советской территории.

date_range Год издания :

foundation Издательство :Издательство АСТ

person Автор :

workspaces ISBN :978-5-17-150947-7

child_care Возрастное ограничение : 16

update Дата обновления : 14.06.2023

3

В скобках указан корабельный состав КБФ в нашей реальности. В альтернативной реальности флот имеет значительно больше тральщиков, минных заградителей, сторожевых катеров, но меньше эсминцев, торпедных катеров и подводных лодок. Увеличение корабельного состава достигнуто за счет отказа от строительства тяжелых кораблей в конце 1939 года. Устаревшие эсминцы типа «Новик» переоборудованы в быстроходные минные заградители.

4

В нашей реальности немецкий флот начал минные постановки еще до начала войны – 21 июня в 23:30. Корабли Балтфлота начали минные постановки 23 июня в 01:10. Несмотря на то что постановка немцами минных полей была своевременно обнаружена дозорами, командование флота не учло минной опасности. При проведении минных постановок 23 июня на немецких минах подорвались крейсер «Максим Горький», эсминцы «Гордый» и «Гневный».

5

В реале немцы неоднократно проводили в июле 1941 года конвои в порты Рижского залива с приемлемыми для себя потерями, несмотря на полное превосходство нашего флота над немецким. Из-за плохой организации разведки, связи и управления немецкие конвои пересекали Рижский залив прежде, чем корабли КБФ успевали их перехватить.

Балтийский флот в 1941 году понес тяжелые потери. Погибли 16 эсминцев, 4 сторожевика, минный заградитель, 20 тральщиков, 27 подлодок, 88 катеров. Еще больше кораблей получили тяжелые повреждения. Большая часть погибших и поврежденных кораблей подорвались на минах или были потоплены авиацией противника. Потери на минных полях вызваны недостаточным количеством тральщиков в составе флота, а также отсутствием средств борьбы с магнитными и акустическими минами. Потери от воздействия авиации объясняются тем, что силы флотской авиации были израсходованы на сухопутном театре воздушных действий, а также слабостью зенитного вооружения кораблей.

6

Из монографии «История Отечественной войны. 1941–1943 годы».

7

В нашей реальности гарнизон Моонзундских островов насчитывал 24 тысячи человек при 142 орудиях и 795 пулеметах. На островах базировалось 6 эсминцев, 2 сторожевика, 17 тральщиков, много катеров. Острова были захвачены вермахтом в период с 7 сентября по 22 октября 1941 года десантом с материка. Эвакуировать с архипелага удалось немногим более тысячи человек.

8

Коордонат – маневр, при котором корабль описывает последовательно две равные по длине и расположенные в разные стороны от линии пути дуги циркуляции для уклонения от опасности.

9

В реальной истории капитан-лейтенант Ю. М. Афанасьев в начале войны командовал эсминцем «Ленин», стоявшим на ремонте в Либаве вместе с пятью подводными лодками. Уже 24 июня немецкие войска отрезали Либаву. Афанасьев, как старший группы ремонтируемых кораблей, приказал взорвать не имеющие хода корабли, чтобы они не достались противнику. 25 июня корабли были подорваны. Утром 27 июня противник захватил Либаву. Впоследствии за этот приказ Афанасьев был расстрелян по обвинению в паникерстве. Командир базы Клевенский, не решившийся отдать этот совершенно логичный приказ, как ни странно, не пострадал.

В Либавской военно-морской базе КБФ потерял 5 кораблей, 15 тысяч тонн горючего, 146 торпед, 3,5 тысячи мин, 3 тысячи глубинных бомб, 51 трал и массу другого имущества. Размещение таких крупных материально-технических запасов в передовой базе, расположенной в непосредственной близости к границе, свидетельствует, по мнению автора, о наступательных задачах, поставленных перед войной КБФ командованием. В АИ в Либавской базе размещался только дивизион пограничных катеров.

10

На крамболе – спереди и сбоку от корабля.

11

В реале единственным крупным немецким кораблем, потопленным советским ВМФ, был броненосец «Шлезиен». В мае 1945 года он был потоплен авиацией КБФ. Правда, в тот момент броненосец уже был посажен своим экипажем носовой частью на мель после подрыва на донной мине. В реале в 1941 году, после уничтожения ВВС Прибалтийского фронта, авиация КБФ была привлечена к боевым действиям против сухопутного противника и почти полностью погибла. Ударные самолеты действовали, как правило, без истребительного прикрытия.

12

Из монографии «История Отечественной войны. 1941–1943 годы».

13

Совершенно аналогичный эпизод имел место в реальной истории. Однако в реале он имел еще более катастрофические последствия. По приказу члена Военного совета Юго-Западного фронта корпусного комиссара Н. Н. Вашугина, полнокровный 8-й механизированный корпус генерала Д. И. Рябышева был брошен в неподготовленное наступление в тыл наступающей 1-й танковой группы в направлении Дубно. В результате 34-я танковая дивизия с двумя приданными полками попала в окружение у Дубно и практически полностью погибла. Мехкорпус не смог выполнить поставленную задачу – перерезать пути снабжения 1-й танковой группы. Эпизод с приездом Вашугина описан в мемуарах замполита корпуса Н. Попеля и командира корпуса Рябышева. Приведенные в мемуарах Попеля диалоги с участием Вашугина воспроизведены почти дословно.

Все книги на сайте предоставены для ознакомления и защищены авторским правом