Ныне названные н/ч окончили отделение военной авиационной школы в Петрограде.
Подписал: Военный летчик, Поручик Бочаров
Фото 4. Поручики Пестов и Бочаров (справа).
Фото из собрания М. А. Хайрулина.
К сожалению, в октябре 1916 года при перелете с базы в отряд близ своего аэродрома Николай Петрович потерпел аварию, при падении сломал ногу.
Фото 5. Авиаторы 25-го КАО после аварии поручика Бочарова на аэроплане «Фарман-XVII».
6 октября 1916 года.
Фото из книги В. М. Томича «Русские воздушные силы»
.
В феврале 1917 года был поручик Бочаров был переведен в запасной авиационный батальон. На ноябрь 1917 г. числился во 2-м артиллерийском авиационном отряде. Потерпел аварию. «При падении аппарата сломал носовую кость».
Фото 6. Аттестация поручика Бочарова.
РГВИА. Ф. 2003. О. 2. Д. 1002. Л. 51.
В дальнейшем служил в Добровольческой армии. С сентября 1918 года подполковник Бочаров был командиром авиационного дивизиона Партизанского отряда Л. Ф. Бичерахова
. 6 июня 1919 года он прибыл из Штаба Командующего Терско-Дагестанским краем и был назначен в переменный состав ВАШ Добровольческой армии. 15 июня 1919 года был прикомандирован к Управлению Инспектора Авиации вооруженных сил на юге России. Находился в переменном составе ВАШ Добровольческой армии. 9 апреля года 1920 года был откомандирован в распоряжение Дежурного Генерала Штаба Главнокомандующего. 26 мая 1920 должен был уехать за границу, по некоторым сведениям жил в Германии.
По другим сведениям, в конце июня 1920 года был принят в РККА, где и прослужил до апреля 1924 года, после чего был инструктором Главного управления военно-учебных заведений
. Возможно, бывшему белому авиатору помог экс-подчиненный, ставший командиром авиаотряда (а в конце 1918-начале 1919 года начавиармом 10
), будущий конструктор парашютов Михаил Савицкий?..
По материалам сайта retroplan.ru, статья БОЧАРОВ Николай Петрович
РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 634
Там же. Д. 850
Там же
Там же. Д. 2157. Л. 1—2об
Там же. Л. 3
По материалам сайта retroplan.ru, статья БОЧАРОВ Николай Петрович
Там же
П. Крейсон, «Из воспоминаний о боевой деятельности 23 корпусного авиационного отряда в Империалистическую войну». Журнал «Вестник Воздушного флота» №8—9 за 1927 год, стр.7—10
По материалам сайта retroplan.ru, статья БОЧАРОВ Николай Петрович
РГВИА. Ф. 2008. О. 1. Д. 1934. Л. 2—3
Томич В. М. «Русские воздушные силы: Материалы по истории». Викмо-М, М., 2022
По материалам сайта retroplan.ru, статья БОЧАРОВ Николай Петрович
РГВА. Ф. 39779
По материалам сайта retroplan.ru, статья БОЧАРОВ Николай Петрович
РГВА. Ф. 100. О. 3. Д. 818. Л. 90
Военный летчик М. Ф. Ивков
Еще один командир 23-го КАО – поручик Михаил Федорович Ивков. Под его руководством отряд активно участвовал в боевых действиях с декабря 1914-го по август 1915 года.
Фото 1. Поручик М. Ф. Ивков.
Фото из собрания М. А. Хайрулина
Михаил Федорович родился 4 марта 1889 года в Черниговской губернии. Среди предков будущего летчика были военные моряки из потомственных дворян Тверской губернии – дед Михаила Олимпий Алексеевич Ивков, участник Крымской войны, вышедший в отставку с должности товарища военного губернатора Семипалатинской области, и родной брат деда Авенир Алексеевич Ивков, который также участвовал в Крымской войне, был награжден орденом Св. Георгия 4 степени, был контр-адмиралом и вышел в отставку с производством в вице-адмиралы.
Михаил Ивков окончил Александровский кадетский корпус (1906 г.), затем Николаевское инженерное училище (1909 г.). Выпущен в 1-й Восточно-Сибирский полевой воздухоплавательный батальон, в апреле 1910 г прикомандирован к крепостной воздухоплавательной роте Варшавского укрепленного района в крепости Брест-Литовск. В сентябре 1910 г. откомандирован на сформирование 10-й воздухоплавательной роты, с октября 1911 г. в Брест-Литовском воздухоплавательном батальоне.
С 27 марта по 2 ноября 1912 года он обучался в Авиационном отделе Офицерской воздухоплавательной школы. Вероятно, именно в Гатчине он познакомился с Надеждой Александровной Кованько, дочерью генерал-майора А. М. Кованько. 28 октября молодые люди обвенчались. Поручителями жениха были капитан А. Н. Вегенер и штабс-капитан Б. Ф. Гебауэр, поручителями невесты – поручик С. Н. Ефимов и поручик М. Г. Балабушка
.
Фото 2. Семья генерала А. М. Кованько. 1910-е годы. Справа налево: Александр Матвеевич Кованько, его супруга Елизавета Андреевна, дочь Вера (в замужестве Нижевская), зять Роберт Нижевский, сын Александр, невестка Ирина, дочь Надежда (в замужестве Ивкова), зять Михаил Ивков, сын Андрей. Роберт Нижевский и Михаил Ивков, а также Александр и Андрей Кованько были летчиками, выпускниками ОВШ.
Фото начала 1910-х гг
.
По окончании курса Михаил Ивков был командирован в Варшаву для обучения полетам на аэропланах «Ньюпор». Звание военного летчика получил 28 января 1913 года. С 20 марта 1913 года находился в 7-й воздухоплавательной роте, и 8 апреля 1913 года зачислен в авиационный отряд при роте, который 27 сентября 1913 года был переименован в 3-й полевой авиационный отряд.
Отряд базировался в Киеве, на Сырецком аэродроме, командовал им штабс-капитан Линно. Интересно, что одновременно с 3-м полевым на том же аэродроме базировался и XI-й КАО, в котором служил поручик П. Н. Нестеров. А это означает, что Михаил Ивков, скорее всего, стал свидетелем исполнения первой в мире «мертвой петли» 27 августа 1913 года. Также вместе с XI-м КАО 3-й полевой отряд участвовал и в маневрах под Казатиным в сентябре 1913 года, описанных в книге В. М. Ткачева «Крылья России».
