АВИАЦИЯ ДАЛЬНЕГО ДЕЙСТВИЯ (АДД)
Сентябрь 1943 года
4-й отдел Разведуправления Генштаба ВВС
(перевод с немецкого)
…Данные для этой разработки были неоднократно проверены, ибо для этого много благоприятных обстоятельств. На достоверность всех данных было обращено особенно серьёзное внимание…
1. История развития АДД
…В начале войны перед военным руководством Советского Союза встала серьёзная задача создания единой системы подготовки и обучения всех соединений дальней бомбардировочной авиации, ибо налицо были грубые ошибки в её боевом применении и ощутимые потери. Уже в первые дни войны высшее командование ВВС КА благодаря неправильному использованию соединений дальней бомбардировочной авиации потеряло весь состав самолётов-бомбардировщиков и отлично подготовленный для ночных и слепых полётов лётный состав. При дневных действиях по переднему краю обороны дальнебомбардировочная авиация выполняла свои задачи без сопровождения истребителями, что привело к огромным потерям…
В апреле 1942 года военным руководством были приняты решительные меры, и в удивительно короткий срок был создан “Оперативный воздушный флот” – АДД…
АДД выводят из состава ВВС КА и ставят во главе её признанно способного, имеющего боевой опыт генерал-полковника Голованова, который быстро был произведён в маршалы авиации и пользуется чрезвычайно большим доверием у Сталина.
Принимая во внимание её особые задачи, АДД в дальнейшем получает самостоятельность…
2. Организация АДД
…Во главе АДД стоит Главнокомандующий – лётчик дальнебомбардировочной авиации А. Е. Голованов, который 3 августа 1943 года был произведён в маршалы авиации.
По всеобщему мнению, он считается одним из способнейших генералов ВВС СССР. Имея долголетний опыт как лётчик гражданской авиации, он обладает большими лётными данными и отличным организаторским талантом.
В Академии гражданского воздушного флота и во время своей работы в качестве руководителя территориальных управлений ГВФ в Средней Азии и Сибири он получил всесторонние знания в области авиации и, в частности, в области дальних воздушных сообщений, а также организационно-административные навыки, которые он и использует в настоящее время в военной авиации.
Кроме того, он имеет большую популярность, хорошее общее развитие и обладает большой энергией.
Значительно то, что до сих пор никто из пленных лётчиков не мог сказать про него ничего отрицательного, что совершенно противоположно по отношению ко многим другим генералам ВВС СССР.
Положение Голованова, а также всей АДД знаменуется очень близким отношением Голованова к Сталину. Согласно показаниям военнопленных, Голованов ещё в первые годы существования Советской власти, очевидно, был активным деятелем ЧК. Впоследствии он сменил свою работу в партийных органах на профессию простого лётчика, где также успешно проявил себя. В 1938 году советская пресса отмечала его как лётчика-миллионера, налетавшего миллион километров.
Голованов в числе немногих имеет право на свободный доступ к Сталину, который называет его по имени в знак своего особого доверия.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию (https://www.litres.ru/chitat-onlayn/?art=70523197&lfrom=174836202&ffile=1) на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
notes
Примечания
1
Из книги Ю. Фёдорова «Тайны Главного маршала авиации Голованова». – Здесь и далее прим. ред.
2
Гражданский воздушный флот.
3
Из книги А. Е. Голованова «Дальняя бомбардировочная».
4
Из книги А. Е. Голованова «Записки командующего АДД».
