Денис Кривенко "Контаминация. Книга первая"

Лем Гросс – капитан своего космического корабля, который зарабатывает наемничеством. Он спасает людей, исправляя недочеты крупнейшей корпорации.А она (корпорация), видит в рабочих только выгоду…Судьба сводит Лема и Главу Зейда вместе, чтобы… спасти не сто человек с космического челнока… А человечество! Они отправляются в большое, рискованное межпланетное путешествие, которое может стать спасением… или гибелью Земли… и людей.

date_range Год издания :

foundation Издательство :Автор

person Автор :

workspaces ISBN :

child_care Возрастное ограничение : 18

update Дата обновления : 02.06.2024


Ангар был заполнен бесчисленными рядами военных дронов, которые стояли на небольших доковых постаментах, обеспечивающих их диагностику, ремонт, смену энергоблоков, программирование и прочие инженерные штучки.

Они были точно такими, что прилетали к Нобусу на место аварии – сверкающие зеркальной обшивкой и большим глазом на всю сторону шара. У многих аппаратов возились инженеры, доделывая, проверяя и настраивая своих подопечных.

В дали помещения, между однообразием корпусов, еле различалась человеческая фигура, которая неестественно изгибаясь, копошилась во внутренностях одного из шаров. Инженер корпоративного флота, Тадо?р Корчи?н заканчивал юстировку последнего, по его контракту, военизированного робота. Он еще раз проверил оружейную установку, систему навигации, гиперационный блок, отследил алгоритмы опознавания целей – все было в полном порядке.

Тадор хлопнул военника по боку, приговаривая – Ну, малыш, ты готов послужить корпорации?! Го–т–о–в, я то знаю.

После этих слов дрон, словно отвечая ему, сомкнул первый бронеслой, затем еще один и закончил преображение, затянув зеркало обшивки.

– Ну, вот и молодец! – словно питомца, похвалил его инженер. Уже ни куда не торопясь, он собрал нехитрый инструмент и сложил его в сумку, которую затем перекинул через плечо и отправился меж рядов к стене, у которой стоял велосипед. Обычный цепной велосипед без всяких примочек.

Для Тадора это был отличный способ находиться в тонусе и, кроме того, на велосипеде он мог быстро добраться до нужного места в этом огромном техническом помещении. И сейчас он поехал в другой конец дугообразного ангара, что бы попасть в жилой блок, принять там душ, собрать вещи и, с нетерпением, ждать завтрашний день.

Прошло три года с начала его инженерного контракта и, теперь настало время вернуться на Землю. Скорее всего, ему хватит и месяца, что бы снова соскучится по своим железякам и подписать новый договор, но сейчас, он хотел домой. Осталось немного – пройти процедуру коррекции памяти и дождаться вылета транспортника. Контракт подразумевал стирание памяти за период его действия. Это, все же, была именно коррекция, поскольку, ты вроде бы помнил, что работал, помнил людей, но вот, что конкретно делал и где, становилось белым пятном. Можно было детально описать, что ел на завтрак на сотые сутки контракта, однако, куда и каким маршрутом проследовал потом, уже не узнаешь…, и никто не узнает. Через неделю, человек адаптировался и переставал предавать этому значение.

Скорее всего, корпорация не хотела делиться своими секретами с другими концернами, инопланетными соседями и шпионами разных мастей. Это условие было обязательным для всех сотрудников компании.

Во время работы, вся внешняя связь, а так же, инфозирующие устройства, блокировались, сводя риск разглашения информации к минимуму.

– Что, Тадор, собрался домой? – услышал знакомый голос Корчин, проезжая мимо одного из рядов. Он притормозил и ответил – Да, На?вел, поехал собирать вещи!

– Ну, ну, давай, давай! Я тоже заканчиваю завтра, может и полетим вместе!?

– Тогда встретимся на корабле или уже дома – коротко выкрикнул Тадор, не желая затягивать разговор.

Он нажал на педали велосипеда и продолжил свой путь. Немного не доезжая шлюза, Тадор резко затормозил задним колесом, лихо развернувшись к простору своего ангара лицо. С небольшим сожалением, прощаясь, он окинул взглядом бесконечное блестящее море корпусов и невольно подумал – Они, что, хотят объявить кому то войну? На кой черт им столько военников!?

Здесь находилось примерно тридцать тысяч машин, только Тадор не знал, что рядом от их здания находятся еще три подобных ангара, в форме огромных подков, а за ними еще десятки прямоугольных технических блоков, которые в сотни раз превышали их по площади и были, так же, заполнены ботами.

Доехав до огромного шлюза, куда прошел бы и средний челнок, он слез с велосипеда и оставил его в специальной нише, которая гостеприимно вытянула опоры для его транспорта.

Тадор направился к переборке, а та, без особых церемоний отошла влево, за ней, еще одна, вправо, следующая вверх, обнажив нанослой, который привычно преодолел инженер и пошел в свою каюту. Как и планировал, он принял душ, отрегулировав поток воды вручную, при помощи обычных круглых барашков и стал складывать свои вещи, готовясь к путешествию домой. Процесс не занял много времени – одежды и предметов обихода было немного, поэтому, в результате, набралось всего лишь две сумки. Тадор застегнул их магнитные локеры и аккуратно поставил скромный багаж перед входом.

– Надо бы подремать, еще неизвестно когда будет вылет – подумал он, утомленно опускаясь на кровать скромного размера. Иногда, транспортные корабли не вылетали по нескольку дней, ожидая тех, у кого то же заканчивались договоры. Гонять космолеты полупустыми, за три световых месяца, никто не собирался, а именно на этом расстоянии находилась колония Робур от Земли.

Конец ознакомительного фрагмента.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию (https://www.litres.ru/chitat-onlayn/?art=70749529&lfrom=174836202&ffile=1) на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.

Все книги на сайте предоставены для ознакомления и защищены авторским правом