Александр Витальевич Лоза "Терновый венец офицера русского флота"

11:30. Окончили работы. Команде купаться. 14:00. Команду развели по работам.

15:30. Окончили работы.

18:20. Команду уволили на берег.

24:00. Команда вернулась с берега. Нетчиков нет.

Мичман Б.Садовинский

Купание было любимым развлечением команды. Спускали шлюпку с подветренного борта. Боцманская команда вывалила, с этого же борта, концы с мусингами. Матросы, свободные от вахты, выстраивались вдоль борта. По свистку дудки старшего боцманмата, матросы, кто «ласточкой», кто «бомбочкой», кто «солдатиком», прыгали в воду, плыли до шлюпки и обратно. Раззадоренные купанием, мокрые и улыбающиеся, выбирались они по канатам на борт эсминца, плясали на палубе, вытряхивая воду из ушей, и уступали место новым купальщикам. Облегчение от дневной жары приходило только вечером, с последними, солнечными лучами, золотившими кресты Успенского собора, возвышавшегося на скале над рейдом Гельсингфорса.

Не прошло и полутора месяцев с момента присвоения А.В.Колчаку звания контр-адмирала, как на Минной дивизии, среди офицеров, пошли разговоры – второй «черный орел» вот-вот расправит свои крылья на его погонах. Это, вскоре, и произошло. Александр Васильевич Колчак стал самым молодым вице-адмиралом за всю историю российского флота, а 28 июня 1916 года начальник Минной дивизии вицеадмирал А.В.Колчак по высочайшему приказу был назначен командующим Черноморским флотом, а на его место получил назначение капитан 1 ранга М.А.Кедров.

По кают-компаниям миноносцев офицеры живо обсуждали эти назначения. Новый начальник Минной дивизии Михаил Александрович Кедров получил звание мичмана в 1899 году, лейтенанта – в 1903, участвовал в Русско-японской войне, после чего преподавал в Артиллерийских офицерских классах. До назначения начальником Минной дивизии капитан 1 ранга М.А.Кедров командовал линкором «Гангут».

Следом за этими назначениями, последовали изменения и среди высшего командования флота.

Многие, в том числе и флотские офицеры, считали, что крупные надводные корабли Балтийского флота могли вести в кампаниях 1914— 1915 годов более активную боевую деятельность, и, что в целом, Балтийский флот слишком пассивен в войне с Германией. Виновными в этом считали, как самого командующего флотом вице-адмирала В.А.Канина, так и его начальника штаба контр-адмирала Н.М.Григорова.

В РГАВМФ хранятся документы, свидетельствующие о недовольстве ряда старших офицеров штаба флота, пассивностью командующего флотом Балтийского моря. После назначения контр-адмирала А.В.Колчака командующим Черноморским флотом, в июне 1916 года, на его место был назначен капитан 1 ранга М.А.Кедров. При этом в Ставке, вопреки обычному порядку, не поинтересовались мнением командующего флотом вице-адмирала В.А.Канина. В ответ на это, последний послал на имя Николая II телеграмму с просьбой об отставке, в которой ему было отказано.

В августе капитан 1 ранга князь М.Б.Черкасский составил письмо, в котором решительно поставил вопрос о необходимости перемен в командном составе Балтийского флота и предлагал вариант назначения контр-адмирала А.И.Непенина начальником штаба флота вместо контр-адмирала Н.М.Григорова. Указанное письмо было доложено начальнику Морского Генерального штаба и Морского штаба верховного главнокомандующего адмиралу А.И.Русину.

У А.И.Русина и ранее возникало недовольство малой наступательной активностью командующего флотом Балтийского моря. В итоге, 6 сентября 1916 года А.И.Русин, в присутствии морского министра И.К.Григоровича, представил Николаю II доклад о положении дел на Балтийском флоте: « Стратегическая обстановка на Балтийском морском театре, определившаяся в течение 1915 года и сохраняющаяся в главнейших своих основаниях и поныне создает для боевой деятельности нашего флота Балтийского моря крайне трудные и тяжелые условия. Несоразмерность наших материальных сил и средств с таковыми же противника передает инициативу широких морских операций в руки неприятеля… Эти обстоятельства и вытекающие из них боевые требования к флоту властно указывают на необходимость иметь и надлежащее командование флотом, обладающее исключительной волей, решимостью и проявлением широкой инициативы стратегического замысла Между тем, настоящее командование флотом Балтийского моря, к сожалению, этими необходимыми качествами, что особенно подтвердилось в итоге летней кампании 1916 года, протекавшей при довольно благоприятной для нас обстановке».

Конечно, корабельные офицеры Минной Дивизии могли только строить предположения о подоплеке новых назначений в высшем руководстве флота, но безынициативность командования, и отсутствие четких задач у флота, обсуждались и ими.

Из вахтенного журнала миноносца «Разящий»:

июня, среда. Гельсингфорс.

7:00. Прекратили пары в котле № 2. 8:00. Команду развели по работам.

11:30. Окончили все работы.

15:00.Снялись со швартовов, были подняты на тележки в Арнесском Мостостроительном заводе, к тележкам подошли при помощи буксира. Оказалось: вмятина по правому борту, у первой кочегарки, сорван козырек у клинкета по правому борту, помяты оба винта.

18:00. Команду уволили на берег.

24:00. Команда вернулась с берега. Нетчиков нет. Сего числа выбыл с миноносца врач 9 Дивизиона на эск. миноносец «Достойный» Николай Михайлович Смирнов.

июня, четверг. Гельсингфорс. 8:30. Команду развели по работам.

11:30. Окончили работы.

14:00. Команду развели по работам. 15:30. Окончили работы.

18:30. Команду уволили на берег.

24:00. Команда вернулась с берега. Нетчиков нет.

Мичман Б.Садовинский

В ночь на 30 июня, был осуществлен второй набег кораблей Минной дивизии на германские конвои, движущиеся в районе маяка Ландсорт – остров Эланд. В нем участвовали эсминцы 4-го дивизиона

«Охотник» и «Генерал Контдратенко», 5-го дивизиона «Эмир Бухарский», «Доброволец» и «Москвитянин». В прикрытии операции, кроме крейсеров, находились также линейные корабли «Андрей Первозванный» и «Император Павел I». Встреченный ночью отряд из восьми германских миноносцев был рассеян огнем с крейсеров

Ремонт миноносца «Разящий» на Арнесском мостостроительном заводе продлился 16 суток. Наконец, миноносец был готов к спуску с транспортных тележек.

16 июля, суббота. Гельсингфорс. 8:30. Команду развели по работам.

11:30. Окончили работы.

14:00. Команду развели по работам. 17:00. Развели пары в котле № 3.

18:30. Были спущены с тележки, стали на швартовы к пристани у завода.

19:30.Начали погрузку угля, грузили 40 чел. Приняли 45 тонн кардифского угля. В виду миноносца упал с пристани и утонул мальчик, помощь была подана с миноносца и полицейскими города.

июля, воскресенье. Из Гельсингфорса в Ревель. 8:00. Развели пары котле № 2.

9:20. Снялись со швартовых и пошли в Ревель, в распоряжение Командующего флотом.

13:50. Окончили определение девиации, вошли в гавань и стали на швартовы к стенке.

15:30. Прекратили пары в котле № 3.

Котел под парами № 2.

июля, после выхода в Моонзунд, получив приказание со штабного судна «Кречет», миноносец «Разящий» вернулся в Ревель, и ошвартовался к эскадренному миноносцу «Охотник».

20 июля, среда. Из Ревеля в Гельсингфорс. 0:30. Развели пары в котле № 3.

3:55. Снялись со швартовых и пошли в Гельсингфорс, конвоировали «Кречет».

7:45. Стали на якорь и швартовы к бонам в Нора-Хамин. 8:00. Прекратили пары в котле № 3.

18:00. Команду уволили на берег.

24:00. Команда вернулась с берега. Нетчиков нет. Котел под парами № 1.

20 июля 1916 года, по приходу эсминца «Разящий» в Гельсингфорс, отмечали день рождения мичмана Владимира Ляпидевского. В 18 ч уволили на берег команду, через час офицеры собрались в ресторане парка Эспланады. Столик заранее не резервировали – никогда не известно, что будет в море, зато точно известно, что русский флотский офицер, в любом случае, в ресторан прорвется.

Кроме самого именинника были лейтенант Нейман 2-ой, мичман Садовинский и еще несколько мичманов – все выпускники Морского корпуса 1914—1915 годов. Старшим по возрасту за столом был инженер-механик лейтенант Владимир Иванович Нейман 2-ой. Первый тост его: «За Победу! За Государя Императора! За Россию!», далее традиционно: «За именинника!», «За тех, кто в море!», «За прекрасных дам!»…

Друзья подарили имениннику браслет миноносника, заранее заказанный у ювелира, традиционно выполненный в виде якорной цепи с пластиной, на которой русской вязью выгравировано «Разящий».

Флотская офицерская молодежь веселилась во всю. Какая жажда жизни обуревала их здесь, на берегу, после похода, после бомбовых атак аэропланов, торпедных атак подлодок. Нервы требовали разрядки… Люди береговые не понимают и никогда не поймут, что возвращение с моря – это для моряков праздник, несмотря на потери, несмотря на гибель людей и кораблей.

Где-то в середине вечера Бруно остановил взгляд на покидающей ресторан брюнетке лет двадцати. Красиво очерченное лицо, тонкий нос и выразительные темно-зеленые глаза, с улыбкой наблюдавшие за публикой в ресторане. Одета девушка была модно, со вкусом, но не вызывающе. Волосы чуть вьющиеся. Невысокая и стройная; с прямой спиной и грациозным изгибом талии. Девушка на мгновение задержалась глазами на Бруно, и проследовала мимо их столика.

Бруно она понравилась – у него возникло необычное теплое чувство с примесью легкого любопытства. Девушка шла в компании капитана 2 ранга, лет сорока пяти, и миловидной дамы, с чертами тонкой, но чуть увядшей красоты. Стеклянная входная дверь бесшумно отворилась, компания, покинув ресторан, вышла на улицу и силуэт девушки растворился в полутьме парка… Все! Бруно тряхнул головой, словно сбрасывая наваждение, но девушка не выходила из головы.

А ресторан продолжал веселиться. Звучала музыка, танцевало несколько пар. Поднимались тосты, за столиком офицеров шли разговоры о войне, о службе, о море…

В начале парка Эспланада уютно расположился ресторан «Капели» (Kapelli) построенный в 1867 году, и существующий на этом месте по настоящее время. Здание ресторана – стеклянный шатер, с двумя боковыми стеклянными эркерами. Этот ресторан, благодаря своему местоположению, между портом и центром города, пользовался особым расположением русского флотского офицерства, особенно в 1914—1916 годах, когда в Морском собрании Гельсингфорса было запрещено подавать, в связи с началом войны, крепкие напитки…

Случилось так, что мои партнеры в Финляндии, в один из моих приездов по делам в Хельсинки пригласили меня поужинать в этот ресторан. Госпожа Сааринен объяснила мне, что ресторан дореволюционный, расположен в красивом месте города, с видом на бухту и корабли, и до настоящего времени пользуется отличной репутацией, благодаря своей кухне. Я не мог не согласиться.

Мы расположились у окна, заказали блюда из норвежского лосося, приготовленные по особому финскому рецепту, которому уже более 100 лет. Нам принесли вино, и я подумал, что мичман Бруно Садовинский, в 1916 году, бывая в городе в короткие часы, свободные от службы, вполне мог ужинать и отдыхать в этом, близко расположенном к порту приморском ресторане, и мог так же, как мы сейчас, заказывать традиционно популярного и 90 лет назад, жаренного норвежского лосося, с хорошим французским вином. На мгновение время опять пересеклось – прошлое и современность и от этого, или от вина, мне стало жарко.

В 1916 году миноносцы, базировавшиеся на Гельсингфорс, швартовались прямо в центре города, у стенки, кормой к набережной, в пяти минутах ходьбы от Торговой площади, ресторана и Эспланады.

Каждое утро, на флагштоках российских кораблей, взвивались белые флаги, перечеркнутые голубым Андреевским крестом. Блестящая флотская столица Российской империи начинала свой день с подъема флагов. Как гласила статья 1284 Морского Устава: «Флаг почитается, как знамя в полку, и все служащие на корабле должны охранять этот флаг до последней капли крови, как хоругвь русского государя». Подъем флага – это единственная по красоте, гармонии и торжественности церемония на флоте. Для подъема флага команда эскадренного миноносца «Разящий» выстраивалась на палубе по-вахтенно во фронт. Ровно в 8 ч вахтенный офицер «Разящего» обращался к командиру: «Ваше благородие, время вышло!». На что командир отвечал: «Поднимайте!». После этого вахтенный офицер командовал:

«Флаг поднять!» и под звуки боцманских дудок поднималось по флагштоку бело-синее полотнище Андреевского флага, при этом все снимали фуражки. Когда флаг доходил «до места», вахтенный офицер командовал: «Накройсь!».

После этого командир миноносца спускался вниз, а ротный командир разводил матросов по работам. Лучше чем описал церемонию подъема Андреевского флага, певец русского флота Б.А.Лавренев в своем романе «Синее и белое», написанном в 1933 году, пожалуй, и не скажешь: «Каждый день, утром и вечером, по команде «На флаг и гюйс, смирно», под певучий стон горна, застигнутые этой командой в любом месте корабля, за любым делом, мгновенно цепенеют моряки российского флота на время священнейшей из тысяч морских церемоний – спуска и подъема флага. Вытянувшись стоят офицеры – руки у фуражек, и на их лицах от полотнища флага отсвет славы, величия и побед, и в глазах огонек гордости и силы».

Традиция торжественного подъема военно-морского флага сохранилась на кораблях и в советском военно-морском флоте и в современном российском ВМФ. Время и революции, происходившие в стране, оказались бессильны перед этой флотской традицией. И подъем флага с широкой синей полосой внизу и красными серпом и молотом на белом фоне в советское время, так же вызывал чувство гордости и сопричастности к истории российского флота, как и подъем славного Андреевского флага.

Неожиданно для себя, мичман Садовинский, встретил так понравившуюся ему в ресторане девушку в зале Гельсингфорского Морского собрания. Светлая, уютная обстановка располагала к отдыху. Несмотря на войну, в Морском собрании организовывались танцы и костюмированные балы. На них дамы – жены старших офицеров и их дочери, появлялись, в духе военного времени, в русских национальных нарядах: сарафанах, цветных полушалках и платках, наброшенных на плечи. Яркий платок украшал и плечи так запомнившейся и заинтересовавшей Бруно девушки.

Устав Морского собрания требовал обязательного представления молодых людей друг другу, через старших знакомых или флотских друзей, членов собрания. Мичман Садовинский обвел взглядом зал – никого из друзей не было видно, лишь в отдалении разговаривали несколько командиров миноносцев, и, среди них, его командир – старший лейтенант Кира-Динжан. Бруно решительно подошел к своему командиру и попросил Андрея Дмитриевича представить его семье девушки. Кира-Динжан согласился.

Девушку звали Ирина. Ее отец, капитан 2 ранга, служил в крепости Свеаборг по артиллерийской части. Оркестр, в зале собрания, до сего игравший что-то из классики, заиграл модное аргентинское танго. Бруно внутренне подтянулся:

Разрешите Вас ангажировать? – Он поклонился и предложил Ирине руку.

Вы хорошо танцуете? – спросила девушка.

Последний раз я танцевал в корпусе, в четырнадцатом году, так, что не судите строго. Попытаюсь вспомнить.

Танцуя, Бруно, про себя, считал такты и старался не ошибиться.

Аромат ее духов кружил ему голову и, главное, было – не сбиться.

Музыка смолкла. Они остановились. Ирина подняла голову, посмотрела ему в лицо и, улыбнувшись, проговорила:

Спасибо! Мне очень понравилось. Бруно поцеловал ей руку.

Спасибо Вам. Вы танцуете прекрасно.

Они вернулись на место. Время пролетело быстро и в конце вечера, перед уходом из Морского собрания, Бруно, проигнорировав правила этикета, напрямую спросил:

Ирина, простите за смелость, мы сможем увидеться вновь? Ирина на мгновение задумалась, потом достала из сумочки изящный карандашик, миниатюрный блокнот и что-то написала.

Вот номер нашего телефона. Звоните вечером.

Бруно бережно взял записку и положил ее во внутренний карман.

Морское собрание Гельсингфорса, открытое в феврале 1912 года, позволяло флотским офицерам пообщаться в непринужденной береговой обстановке, выпить вина, потанцевать, одним словом, просто отдохнуть от корабельного железа, от вечных корабельных запахов – угля, машинного масла, горячего металла и взрывчатки. Как говорится, глотнуть опьяняющего светского духа и, с освеженной и отдохнувшей душой, вновь нести нелегкую флотскую службу.

Мичман Б.А.Садовинский, как и многие молодые флотские офицеры кораблей, базировавшихся в Гельсингфорсе, был членом Морского собрания и при любой возможности посещал его. Кроме всего прочего, его привлекала и имевшаяся там хорошая библиотека.

После 1918 года Морские собрания советская власть упразднила, и их функции частично перешли к Домам офицеров – жалкому подобию, да даже не подобию, а скорее пародии на место общения и отдыха офицеров.

Но, что удивительно, спустя 80 лет возрожденное в Санкт-Петербурге Морское собрание, стало вновь объединительным центром и объединило людей любящих флот, радеющих о флоте. Чудесным образом, судьба вновь сложила свои узоры, и я, так же как и мичман Садовинский, являюсь членом Морского собрания – организации, которая в принципе не должна была возродиться в России, а она возродилась!

Несколько лет, исследуя и по крупицам восстанавливая служебный и жизненный путь мичмана Садовинского, я не оставлял надежды, отыскать фотографию моего героя. Не скрою, за это время, я уже мысленно составил его портрет на основе его служебных характеристик, кадетских метрик и аттестаций. Я предполагал, что он был среднего роста, спортивно сложенным молодым человеком, так как с Сумского кадетского корпуса серьезно занимался гимнастикой и боксом. Я понимал, что внешне он должен был выглядеть чуть старше своих одноклассников, потому, что с младших курсов, был уже старшиной и командовал своими сверстниками. По собственной учебе в Севастопольском высшем военно-морском инженерном училище, я помнил, что младшими командирами у нас были, в основном, те курсанты, которые выделялись спортивностью, строевой выправкой и твердостью характера. Они, как правило, и выглядели постарше, форма на них сидела щеголевато, они были подтянуты и не терялись перед начальством.

Я предполагал, что, как и все флотские офицеры, особенно младшие, мичман Садовинский мог носить небольшие аккуратные усы, заканчивающиеся у боковых кромок верхней губы. Мало, кто мог в императорском флоте нарушить этот обычай, разве, что харизматичный контр-адмирал А.В. Колчак, имевший бритое лицо.

Конечно, не видя фотографии, я не мог знать черты лица, форму носа, ушей, цвет глаз и волос Бруно Садовинского. Но, принимая во внимание, его происхождение из польских дворян, я мог предположить, что черты его больше европейские и волосы не очень темные.

Зная из документов, о его волевых качествах и целеустремленности, я мог предположить определенную жесткость во взгляде Бруно и общую энергичность его лица.

Но все это были предположения, и образ Бруно Садовинского, формировался в моем сознании смазанным и нечетким. В фотофонде ЦВММ я проводил часы за часами, просматривая пофамильные каталоги с фотографиями флотских офицеров периода 1915—1917 годов, каталоги по наименованиям кораблей, на которых служил Садовинский, фотоархивы Морского корпуса и так далее.

Как объясняла мне хранительница фотофондов музея Лариса Ивановна Березницкая, фотографии флотских офицеров дореволюционного периода в советское время варварски уничтожались. Фотоальбомами выпусков Морского корпуса и альбомами экипажными, где были фотографии офицеров и членов команд различных кораблей, растапливались печки. Фотографий осталось очень и очень мало.

Были фотографии офицеров на палубах кораблей, или кадет Морского корпуса на занятиях, но, как правило, они были не подписаны пофамильно, или стояла обобщающая дата: фотография сделана до 1917 года.

Мои надежды разыскать фотографию Садовинского таяли с каждым днем работы в фотоархиве. Конечно, основные фотоматериалы историки получают из личных архивов, тех семей, судьбу предков которых, пытаются проследить исследователи. Именно в семьях, бережно хранят пожелтевшие от времени фотографии бабушек и дедушек, прабабушек и прадедушек. Расстрелянный большевиками в 26 лет, лейтенант Бруно–Станислав Адольфович Садовинский, не был женат и не имел детей. В свои 26, он много воевал, имел звание лейтенанта, орден Святой Анны 4-й степени «За храбрость», но семьей не обзавелся.

Поиски в интернете тоже не подтверждали наличия живых родственников. Даже, если бы они и были, то на Украине, в другом государстве, что поисков не облегчало.

Я снова и снова перебирал картотеку фотографий Морского корпуса, ограничиваясь следующими временными рамками: 1912 – год поступления Бруно в Морской корпус и 1915 – год выпуска. Поэтому, когда я впервые увидел карточку озаглавленную: «Выпуск 1918 г. из Морского Училища», а к этому году Морской корпус уже назывался Морским училищем, то, конечно, не отложил ее для просмотра.

Перебирая карточки в очередной раз, я обратил внимание, что на этой карточке указан размер фотографии 360 х 240 мм – это была групповая фотография большого размера. Из любопытства я решил посмотреть и ее. Когда фотография оказалась у меня в руках, а я держал ее руками в белых перчатках, аккуратно за края, меня удивил ее большой размер, прекрасное качество и отличная сохранность. Я даже позавидовал будущим исследователям этой фотографии, – вот, повезет же людям!

Перевернув картонную основу, на которую была наклеена фотография, я с удивлением обнаружил то, чего меньше всего ожидал увидеть. На обратной стороне был приклеен аккуратно разграфленный лист бумаги и мелким разборчивым почерком, карандашом, были написаны фамилии всех кадет с указанием ряда – снизу вверх и номера в пределах ряда – слева направо.

Такой скрупулезный подход впервые встречался мне в фотофонде. Я начал машинально читать фамилии кадет в этом списке и, не поверил собственным глазам: во 2-м ряду под номером 9 было вписано звание и фамилия – мичман Садовинский ! Я перевернул картон стороной с фотографией и быстро нашел во втором ряду под девятым номером офицера в звании мичман. На меня, из далекого-далека, смотрел Бруно Садовинский.

Я сразу не понял ситуацию. Ведь в 1918 году мичман Садовинский уже воевал на Севере, под Архангельском. У меня были об этом документы. Что за чертовщина! Как он мог оказаться в корпусе? Я опять посмотрел на надпись – четко, без исправлений и подчисток написано: мичман Садовинский, ошибки нет.

Тогда я стал внимательно рассматривать края фотографии и увидел надпись, которая все расставила по своим местам. В верхнем правом углу стояло: «Снимок сделан в начале зимы 1915 года в бытность выпуска в 4-ой роте Морского Е.И.В.Наследника Цесаревича Корпусе». Этот снимок кадет поступивших в 1915 году, у которых мичман Садовинский был офицером-воспитателем, и которые действительно выпустились из Морского училища, без гардемаринской практики на кораблях, в 1918 году. Вот это да! Такой поворот событий трудно было даже представить.

Через 94 года после съемки, с фотографии на меня смотрел молодой щеголеватый мичман с умными, энергичным лицом, плечами и шеей спортсмена, среднего роста, что было видно по фигурам, сидевших вокруг него, с короткими аккуратными усиками, в лихо, по-нахимовски, надвинутой фуражке. Чуть оттопыренные уши выдавали молодой возраст, но в целом, он выглядел старше мичманов, сидевших справа и слева от него. Я справился по таблице фамилий: слева от него, под номером 8 числился мичман Сарнович, справа, под номером 10 – мичман Холодный. Это были друзья-однокашники Садовинского по выпуску, фамилии которых также фигурировали в приказе № 2097 директора Морского корпуса об оставлении их офицерами-воспитателями.

Я не мог сдержать эмоций и хлопнул ладонью по столу! У меня есть фотография моего героя, человека, судьбу которого я поставил целью вывести из тени небытия и исторического забвения! Это была судьба. В очередной раз, судеб морских таинственная вязь, сплела свой узор и помогла мне найти фотографию этого человека. И не просто фотографию его ребенком или кадетом, а офицером, в самом расцвете офицерской карьеры и службы, крупным планом.

Я опять возвращаюсь к старинной фотографии 1915 года. В 4-м ряду снизу, 11-м слева, по списку на фотографии значится кадет С.Колбасьев. Уж не тот ли это Колбасьев, который впоследствии стал писателем-маринистом? Сверяю дату и год рождения – да это он. Выходит, что мичман Б.Садовинский был командиром у С.Колбасьева. Такой связи судеб и поворота событий я никак не ожидал.

Кадет Сергей Колбасьев – будущий писатель-маринист, повестями которого о море и жизни в Морском корпусе – «Арсен Люпен»,

«Джигит», я зачитывался курсантом первого курса СВВМИУ в конце 60-х годов прошлого века. В начале марта 1918 года Морское училище было упразднено и старший гардемарин Колбасьев был выпущен, так и не получив мичманских погон и офицерского кортика, лишь с копией аттестата об окончании общих классов Морского корпуса.