– Пожалуй, не надо. Устрою нефтяникам сюрприз, – князь усмехнулся.
Не выходит спокойно работать в кабинете, дела требуют присутствия в самых интересных местах. Вот и сейчас сюзерен попросил лично оценить ситуацию на промыслах, устроить разнос если нужно. Половина ромашкинских нефтепромыслов принадлежит царским предприятиям, все еще осенью получили четкий приказ: кровь из носу, но поднять добычу, обустроить месторождение. России нужна нефть, с дефицитом топлива не только воевать, но жить плохо. Недаром эту жидкость именуют «черным золотом», нефть нужна как хлеб.
Глава 12. Между Санкт-Петербургом и Москвой
8 января 1940. Иван Дмитриевич.
Дорога! Как много в этом слове для сердца русского слилось! Иван Никифоров редко себе в этом признавался, но всегда любил поездки. Неуемная натура требовала пространства, жить в одном городе, пусть и столице, с редкими выездами на курорты не для него. Даже сейчас в душе воедино сплетались горечь разлуки и предвкушение большого путешествия. Не важно куда, главное – увидеть, пощупать новое, коснуться неизведанного, вырваться за границу привычного и обыденного.
Сборы недолги. Чемоданы упакованы с вечера. Инженер Никифоров с молодости не любил таскать за собой горы барахла. Привык брать не то, что может пригодиться, а только то, без чего обойтись нельзя.
Важные письма написаны накануне. Распоряжения отданы. Документы, доверенности подписаны и заверены. Как настоящий старообрядец, Иван Никифоров к делам и обязательствам относился со всей серьезностью, долги не копил. Уезжал он с чистой совестью, у жены и отца доверенности на счета в банках, документы на предприятие у достойного доверия поверенного. Долгов нет ни копейки. Даже по налогам. Можно ехать.
К завтраку Иван Дмитриевич спустился в форме. Больше не для родных, а для себя. Новенький мундир несколько стеснял движения, был непривычным, карманы не на своих местах, портупея кажется лишней. Даже кобура на поясе неудобная. Никифоров предпочитал носить оружие под мышкой, так его не видно, и движения не стесняет. Чувство неловкости не оставляло. Вроде все на месте, все правильно, подогнано, но непривычно как-то.
За столом собралась вся семья. Рабочий день. Елене Николаевне ехать в Кушелевку, она работала учителем. А старшим детям бежать в школу. Рождественские каникулы закончились. Впереди учеба. Родители же не позволяли себе нежиться в постели дольше необходимого, завтракали с детьми и внуками.
– Пиши чаще, не забывай, – отец первым нарушил затянувшееся молчание.
– Если сможешь, звони, – молвила Лена и тут же отвернулась, смахивая слезинку.
Как по команде домочадцы загалдели, спешили дать выход чувствам, выплеснуть наболевшее.
– Не спешите. Мама, сама подумай, ну кто меня больше полугода будет в армии держать? Возраст не тот, и замашки барские. Пройдет кризис, всех лишних уволят, – Иван нарочито грубо отшутился, в ответ на причитания матушки.
– Верно говорит. Погуляет с полгодика в Галиции или Бессарабии, отощает на казенных харчах и домой вернется, – поддержал отец.
– Может стоило принять предложение Ивана Антиповича?
– Тоже не сахар. Два года в тайге с зимовками. Там и до почты пятьсот верст бежать. Что было, то прошло. Поздно было, если честно. Контракт с военным ведомством подписал. Нечего теперь причитать и сожалеть. Думай не думай, а передумывать поздно было. На этом все. С дороги напишу. Как обустроюсь телефон найду. Вы сами главное аппарат в гостиную перенесите, чтоб быстрее до трубки добираться.
Вот и все. Время отправления. Проводники закрывают двери вагонов. Кондуктора на площадках. Свистки. Паровозный гудок. Как, всегда неожиданный рывок сцепки. Лязг. Вагон трогается. Позади остаются перрон, модерновые решетчатые конструкции над путями, величественное здание нового Николаевского вокзала.
Поезд гремит сцепками и колесами по мосту через Обводной канал. За окнами проплывают дома, переезды, заводы и фабрики. Южные районы города всегда были сосредоточием промышленности. Маленькие домики сменяются высотками новой застройки. Как сказочный город будущего за окном проплывают дома Корпусного участка. В разрыве тучерезов мелькают золоченный купол и шпиль Николая Третьего величественного собора, построенного в часть победы в Великой Отечественной. Правительственный район заканчивается, за окном вновь проплывают деревни и поселки, красные корпуса заводов. Позади остаются товарные станции, новые городские участки. Могучий паровоз набирает скорость.
Там за спиной осталась блистательная столица с ее парадными дворцами, набережными, реками и мостами. Исчезли за хвостом поезда, растворились в дымке величественные тучерезы, златоглавые соборы, загруженные машинами и пешеходами широкие проспекты. За спиной остались последние пять лет жизни проведенные под небом столицы.
Так получилось, в вагоне ехали исключительно армейцы. Военное ведомство предпочитало не гонять эшелоны без особой необходимости, а выкупать места в обычных поездах. Как рассказали попутчики, в этом экспрессе под экстренные перевозки сразу забронировали два вагона второго класса и четыре третьего. И это не считая моряков. Офицеров в характерной черной форме на перроне видели в немалом количестве.
– Господа, давайте знакомиться! – провозгласил старший военврач Сыромятин.
Надо сказать, все четверо обитателей купе уже представились. Видимо медик, будучи самым старшим по званию, под "знакомиться" подразумевал что-то другое.
– Дружок, пошли за проводником, чтоб принес нам четыре чая, – Никифоров стоя в открытой двери поманил пальцем кондуктора.
Компания собралась хорошая. Кроме Никифорова и Сыромятина в купе ехали прапорщик танкист и подпоручик Васильчиков из Выборгского пехотного полка. У всех четверых билеты до Москвы. Все четверо решительно не понимали, куда им дальше. "В комендатуре на московском Николаевском все разъяснят. Не торопитесь, господа" – такой ответ получили все путешественники вместе с билетами.
Вскоре принесли чай. Ароматный горячий напиток. Граненные стаканы в латунных подстаканниках с двуглавым орлом. Колотый сахар в металлической вазочке. Сколько Иван Дмитриевич себя помнил, чай в поезде всегда отличался особенным вкусом, легким трогающим душу, возбуждающим чувства ароматом. Вроде чай тот же самый черный китайский, колотый сахар из ближайшей лавки, стаканы с подстаканниками можно купить на вокзале, а все равно вкус другой. Недаром ходит легенда, что проводники казенных железных дорог передают секрет чая из поколения в поколение, хранят его в тайне от любопытных даже на пенсии.
– Опередили, господин поручик, – довольно улыбнулся выборжец. – Мне теперь коньяк доставать невместно.
– Успеется, наша медицина говорит: алкоголь лучше, всего усваивается в вечерние часы. А нам почти сутки ехать. Верно говорю, Сергей Витальевич?
– В качестве аперитива для дезинфекции желудка тоже полезно, – кивнул военврач.
– Это смотря куда едем. Есть места, где от лихорадок только водкой с хиной спасаешься.
Путешествие на поезде занятие философское. Стук колес, гудок паровоза, свистки кондукторов настраивают на благодушный лад. Проносящиеся за окном зимние пейзажи приковывают взгляд. Можно бесконечно долго смотреть на деревни и села, города и станции, машины на переездах.
Созерцая леса, заснеженные поля, мелькающие за окном стальные кружева мостов, поневоле преисполняешься чувством уважения к людям стянувшим, связавшим огромную страну сетью железных и шоссейных дорог. Говорят – деньги, это кровь страны. Все верно. Но дороги, это артерии, кровеносные сосуды. Это как нельзя понимаешь, глядя на встречные поезда, товарные платформы, рефрижераторы, крытые товарные вагоны на станциях и запасных путях, это осознаешь, видя машины на дорогах, склады, товарные базы у станций и на окраинах городов. Все течет, все движется, не стоит на месте.
Внезапно вспомнилась транссибирская магистраль, те далекие годы, когда еще молодой выпускник строительного института Иван Никифоров подписал контракт на работу в Маньчжурии. Господь всемогущий! Не так, уж и много времени прошло, а все вокруг изменилось. Тогда в глубинке встречались не только села, но и города, где машину или трактор только на газетных литографиях видели. Много бензина сгорело с того времени. Лошадей все меньше, а машин с каждым годом больше и больше. Впрочем, крестьяне с небольшими участками до сих пор держат лошадей в хозяйстве. Оказывается, выгоднее трактора если поля маленькие. И с дорогами в России не все хорошо. Особенно с местными уездными. Не везде еще укатанный щебень или асфальт, местами такое в распутицу творится, что поневоле пушкинские времена вспомнишь.
В поезде хорошо спать, смотреть в окно, вести задушевные беседы с попутчиками. Если приноровиться, можно читать. Тоже полезное времяпровождение. Зато писать удается только во время стоянок. Иван Дмитриевич выложил на столик папку с бумагой, поставил письменный прибор, протер перо ручки-самописки и задумался. Кому, что и куда писать? Не такая уж и простая, задача.
Сестре и младшему брату он отравил письма еще вчера. Наверное, стоит написать племяннику, но тот сейчас в Романове-на-Мурмане, еще ни разу не отписался. Адрес неизвестен. Даже неизвестно, проезжал ли он через столицу. Военные люди подневольные, особенно нижние чины. Конечно, в особняке в Сосновке все только рады были бы встретить бравого старшего унтера морской авиации, но, увы, не получилось.
Паровоз сбросил пар. По вагонам задребезжали звоночки, поезд тормозил перед станцией. Дождавшись полной остановки вагона, Иван пододвинул к себе бумагу, еще раз протер перо.
"Здравствуй, Алеша. Рождество встретили дома. Все здоровы. Твои племянники Настя и Тимоша передают тебе привет. Все надеются, Бог даст свидеться с тобой. Евстафий и Валя оценили твою карточку, рады что у них такой серьезный дядя во Франции, за малостью лет сами прочитать твои письма не могли, но тоже передают на словах пожелание здоровья, благополучия и не терять доброе расположение духа на чужбине.
У меня небольшая коллизия вышла на стройке. Приходится платить по чужим счетам. Это не страшно, мое предприятие работает, заказы есть, сам знаешь, Россия строится. Я взял отпуск на годик другой, отдохну от дел пока все не успокоится, сейчас еду в экспедицию по просьбе одного очень уважаемого солидного ведомства. Контракт весьма оригинальный, я раньше полагал, что уже староват для столь эксцентричных приключений. Увы, на небе распорядились иначе. Но жалование положили достойное и содержание сверху.
От всех нас большой привет твоей жене и дочке. Даже папа смирился с твоим выбором, теперь надеется на встречу с Олей еще на этом свете. Старик крепок, на здоровье не жалуется, даже трость иногда дома забывает. Мы все надеемся, отмеренное проживет и твою Юлю обнимет, родная внучка, своя кровь. На карточке хорошо видно – глаза и подбородок наши никифоровские.
В газетах пишут тоже что и у вас. Хватит о политике. Мы с Леной в прошлое воскресенье попросили нашего батюшку помолиться за благоразумие ваших политиков, чтоб нашли в себе мужество пойти на попятную, не довести дело до большой крови…».
Глава 13. Санкт-Петербург
25 марта 1940. Князь Дмитрий.
Весна вступила в свои права. Солнце уже не спешило скрыться за горизонтом, не успев как следует налюбоваться суровой зимней русской природой. В прошлом остались бураны и снегопады. Наметенные в феврале сугробы оседали под ярким солнышком, истекали ручьями, темнели грязным загаром.
Горожане сбросили тяжелые шубы, зимние шинели, на улицах стало больше легких щегольских пальто и утепленных кожанок. Дамы щеголяли приталенными шубками и шляпками. Простой люд сменил ватные куртки на сукно и новомодную искусственную кожу. Весна пришла.
Князь Дмитрий незаметно привык к размеренной жизни солидного чиновника. Каждый день на работу. Вечера дома в обществе детей и супруги. Иногда выезды в театр или в гости. Изредка ужины в ресторане с супругой и настоящими друзьями.
Пришлось вспомнить светские рауты, восстановить знакомства с богемой и прижигающей фамильное содержание и дедовские капиталы дальней родней. С императором князь виделся редко только на официальных приемах в Зимнем или Царском Селе. Больше общались по телефону. Каких-то новых дел Алексей не поручал, а старые необременительны, много времени и усилий не требовали.
В один непримечательный вечер на балу у князя Вяземского Дмитрий вдруг понял, что уже привык к такой жизни. Не сказать, чтоб это его испугало, но заставило задуматься. Выбрав карьеру по линии Министерства Иностранных Дел, Дмитрий Александрович с молодости больше времени уделял службе, а не свету. Заносила судьба в места интересные, цивилизацией и не пахнувшие.
Особенно специфичной оказалась работа личным порученцем и министром без портфеля у цесаревича и императора Алексея. Деятельность весьма интересная, хоть и с особым флером, приходилось постоянно мотаться по всей России, часто бывать в других странах. Из-за своей болезни Алексей ездил мало, даже в Москву ему приходилось брать с собой врачей и холодильник с консервированной кровью. Но зато император не стеснялся использовать порученца в качестве своих глаз и ушей. А с некоторых пор и в качестве рупора.
Дмитрий не роптал, наоборот, находил удовольствие в постоянных перелетах и поездках, радовался, когда выдавались морские рейсы. Больше всего он любил использовать в качестве личных яхт боевые корабли флота. Явно любовь к морю и небу передалась по наследству. Папа ведь в свое время служил на флоте, командовал броненосцем, а в годы войны руководил тяжелой бомбардировочной авиацией, сам прорабатывал рейды эскадр воздушных кораблей.
И так, весна, многообещающий 1940-й год, день 25 марта не предвещал ничего интересного. Банальный понедельник. Ночью подморозило, под ногами хрустел лед на застывших лужах. У здания МВД несмотря на раннее утро уже стояли первые машины. Судя по изморози на стеклах, некоторые с поздней ночи или вечера. На улицах людно, все бегут торопятся на службу. Трамвай остановился напротив павильона и выплеснул из дверей целую толпу служащих в драповых и кожаных пальто. Обычное утро, привычная картина будней нового делового и административного центра столицы.
Дмитрий Александрович притормозил перед перекрестком, пропуская пешеходов. Рядом с его авто остановился красный «Ягуар», за рулем дама. Непривычное зрелище, надо сказать. Все же в России суфражистки особой популярности не приобрели. Да и не все могли себе позволить новую машину. Увы.
Только последний пешеход ступил на поребрик, «Ягуар» с прогазовкой сорвался с места, затем резко затормозил и повернул налево. Очень удачно. Авто проскочило буквально под носом встречного грузовика. Дмитрию оставалось только покачать головой. Сам он не рисковал так резко маневрировать в городе. После одной коллизии вдруг выяснилось, что водить машину и хорошо водить машину вещи совершенно разные. Для второго банально нужен опыт. А такового мало.
Князь не так давно бросил старую привычку ходить пешком и ездил на работу на машине. Скажем так, посоветовали. Братья настояли, дескать, невместно в его должности и с титулом ходить пешком как простой бумаговодитель. И старый генерал Климович в частном разговоре настойчиво посоветовал. Хоть Евгений Константинович давно в отставке, со здоровьем не в ладах, но бывших начальников Корпуса Жандармов не бывает. Именно после этого разговора сразу после возвращения из Персии Дмитрий и взял вторую машину. Новый представительский «Лебедь» с шофером отдал Марине, а сам сел на семейный «Руссо-Балт».
Место для парковки перед МИДом нашлось. Пока князь проверял приборы, глушил мотор, рядом остановился стильный стремительный нижегородский Н-37 господина Белановича, распоряжавшегося иностранными делами империи. С Владимиром Евгеньевичем Дмитрий близко не сходился, от предложений дружбы аккуратно уклонялся, старался сохранять дистанцию. Увы, был в прошлом один неприятный момент, когда в годы оные консул Беланович пытался помешать переводу Дмитрия из Белграда. Так с тех пор и оставался холодок в отношениях.
Вежливо раскланявшись оба министра поспешили к дверям, на ходу отвечая на приветствия служащих. Охрана хорошо знала их в лицо, посему даже пропуска не спрашивала. На первом этаже Дмитрий повернул направо к лестнице. Четвертый этаж всего лишь. Князь старался как можно реже пользоваться лифтами, только если выше пятого этажа. Возраст, увы. Семейный врач доктор Симаков давно рекомендовал больше двигаться, меньше курить, больше внимания супруге уделять.
Ничего ведь не предвещало. В коридорах чувствовалось оживление. Уже на лестнице встретились компании бурно обсуждающие свежие новости. Люди выглядели возбужденно. Тут и там прямо в коридорах заводились разговоры, вспыхивали перепалки.
Служба министра без портфеля Романова занимала целую секцию правого крыла четвертого этажа. Стоило открыть дверь, как прямо с порога Дмитрию Александровичу сообщили, что ему уже дважды звонили из Александровского дворца, один раз император, затем его секретарь. Чувствуя предательский холодок Дмитрий метнулся в кабинет, шляпу на ходу бросил на вешалку, пальто только расстегнул. Аппарат особой линии работал на отдельной независимой АТС. Номера короткие из двух цифр. Князь дважды провернул диск, приложил трубку к уху. Три гудка.
– Дмитрий Александрович, в час у меня совещание. В Царском. Не вздумай опаздывать, – резко коротко бросил император.
– Какой вопрос? – фраза повисла в воздухе. На том конце линии положили трубку.
Впрочем, новости имеют обыкновение распространяться быстрее электрических импульсов в проводах. На столе прямо перед министром лежала рассылка в плотном конверте. Примерно через десять минут принесли свежую прессу. Оказывается, пока Дмитрий Александрович умывался, завтракал, собирался на работу, люди уже работали. Последующие звонки и телеграммы внесли некоторую ясность. Нет, мир не изменился, не покатился в тартары, но лучше за это утро не стал.
Сегодня на рассвете британские флот и авиация атаковали Норвегию. К удивлению князя, все новости с подробностями уже просочились в прессу. Газеты писали о бомбардировке Ставангера, Бергена, высадке в Тронхейме, сражении у Нарвика. Корреспонденты расписывали панику в Осло, попытку утреннего штурма королевского замка.
Материалы от МИДа и внешней разведки внесли ясность. Посольство и военный атташе, русские агенты докладывали сразу по горячим следам, некоторые еще с вечера предупредили о подозрительных сигналах от рыбаков.
Действительно, нанесен первый обезоруживающий удар. Высажены морские и планерные десанты. Британский флот бомбардирует норвежские базы, прикрывает высадку, блокирует побережье. Штурмовая группа пыталась захватить дворец в Осло, но натолкнулась на ожесточенное сопротивление норвежцев. Немцы в свою очередь входят в Данию. Наши флоты на Балтике и Севере приведены в полную боеготовность.
Дмитрий отложил документы и потянулся за сигаретами. Первые две спички сломались, прикурить удалось от третьей. Раздражение. Галстук душит. Ворот рубашки вдруг стал тесным. Князь потянулся к телефону, но рука повисла в воздухе. Не время. Только приведя себя в нормальное состояние, волевым импульсом подавив уже готовое сорваться раздражение, он набрал внутренний номер.
– Арсений Павлович, все уже знают? Я так и думал. Пожалуйста подготовьте мне краткую сводку по нашим войскам в Персии. Согласен, по Закавказью и югу Туркестана тоже.
– Мы, уже готовим, Ваше Высочество. – Помощник даже не удивился вопросу.
– Несите. И еще запросите в Министерстве промышленности свежие сводки по обороту с Британией и Францией.
Князь Романов энергично потер руки. Он понял, что нужно делать в первую очередь. Вполне очевидным выглядел и следующий шаг Алексея. Вопрос только в дате. Император отличался стальными нервами и выдержкой, как и отец он только казался мягким – под бархатной перчаткой скрывалась железная рука молотобойца.
Затем пошли один за другим звонки от самых разных, но весьма значимых людей. Дмитрия Александровича трижды пригласили на обед в лучших ресторанах столицы, просили о срочной аудиенции или хотя бы о беседе в отдельном кабинете.... По выбору князя, конечно.
– Нет. Большое Вам спасибо, дорогой Сергей Михайлович. Рад, что помните. Простите, дела. Сам не знаю, когда смогу вырваться. Увы, знаете, я служу, а не работаю.
На том конце линии замялись, но затем сходу попытались прощупать позицию Совета Министров и царя лично по Норвежскому кризису.
– Темна вода в облаках. Одно могу сказать точно, с оплатой не торопитесь, по торговле сами знаете, не рискуйте попасть под конфискацию.
Положив трубку, Дмитрий криво усмехнулся. С собеседником у него были, как считалось, приятельские отношения. Председатель совета директоров крупной нефтехимической компании, надо сказать. Сергей Михайлович купил в Англии оборудование нового завода, успел привезти, но завяз в наладке и запуске производства. У человека есть резон интересоваться политикой. Время такое, все меняется, ежеминутно.
Подумав, князь решил смилостивиться над человеком. Другое дело, Дмитрий сам знал не больше рядового министра или чиновника. Вопросы войны и мира он не решал, а Алексей не всегда считал нужным посвящать кого-либо в свои планы. О тонкостях геополитики царь тоже редко говорил сверх необходимого даже друзьям. Да, пожалуй, стоит ответить на следующий звонок и принять приглашение на деловой ужин. Господин Ведерников человек полезный. Связи с промышленной элитой России лишними не бывают, это такой уровень отношений, когда вовремя сказанное слово, помощь в получении заказа, организация встречи с нужными людьми в будущем превращаются в акции и капиталы. Не всегда вещественные, но зачастую существенные.
Княгиня тоже звонила. Супруга, вот верный и самый родной человек! Ее совершенно не интересовала политика, но зато Мариночка потребовала обязательно сообщить если придется задержаться на работе, напомнила о рауте у Шуваловых в эту субботу. Пропустить мероприятие не желательно, пора выводить в свет племянниц, но, если не получится – ничего страшного.
– Романовы не обязаны подстраиваться под общество! – заключила супруга.
К слову сказать, Романовы бывают разными, и не все вхожи в свет, увы. Но это частности.
Принесли документы. Хватило пробежаться по сводкам чтоб восстановить в памяти картину, отметить изменения последних недель. Дмитрий и без того знал в общих чертах замысел сюзерена касательно Ближнего Востока. Теперь отдельные разрозненные куски информации, сводки, рапорты связались в одно целое. В северной Персии и Ассирийском королевстве за зиму собралась мощная механизированная группировка. Целых девять расчётных дивизий. Причем это все механизированные и моторизированные полностью развернутые, укомплектованные части. За ними стоит авиационная группировка, мощный ударный кулак бомбардировочных и штурмовых полков. К этому за последние полгода усилены Туркестанский и Закавказский округа.
Слабым местом остается железная дорога. Очень неудачно у нас принялись расширять Гиляньский участок. Впрочем, без этого нельзя было. Самый проблемный участок Трансперсидской железной дороги. Низкая скорость прохождения составов, слабые пути, местами еще в прошлом году лежали легкие рельсы.
Но зато, если все будет удачно в нашем распоряжении турецкий участок Багдадской железной дороги. Нет, Анкара на нашей стороне не выступит. Но и не нужно. Туркам смерти подобно терять торговлю с Россией и Черноморский транзит. По нейтральной территории пойдут эшелоны со снаряжением, продовольствием, боеприпасами. Через Ассирию и Турцию можно вывозить раненных.
Европейская Греция нами потеряна, там сейчас стоят англичане. Но зато мы успели ввести войска в Смирну. По просьбе местного правительства, разумеется. Снабжение морем, но и сухопутные пути есть. С Турцией вопрос решаемый.
В целом, за южное направление Дмитрий спокоен. Каких-либо неожиданностей не будет. Проблемы со снабжением снимаются. Шах полностью на нашей стороне. Человек он не глупый, знает кому обязан спокойной жизнью, мирным небом и престолом.
Вспомнилась недавняя встреча с вождями курдов в Киеве. Вот несчастный народ. В свое время карающий меч османов. Самый опасный враг на той войне. Гордые свободолюбивые некичливые сильные люди, всеми преданные, брошенные после войны. Им обещали свое государство, независимость. Даже рисовали границы на картах. Им все обещали. А затем вмешалась большая политика, в Лондоне и Париже договорились передать Мосул Месопотамии. Петербург же и не собирался что-то отделять бывшему врагу из своей доли добычи. Курды оказались не нужны. Про них все забыли. А вот они нет, помнят.
В Царское Село Дмитрий отправился на своей машине. Выехал заранее, по дороге остановился пообедать в одном известном ему трактире. Хозяина князь знал, публика в заведении чистая, кормят хорошо.
Во дворце князя уже ждали. На воротах встретил адъютант, указал место парковки, провел через охрану. Прибыл Дмитрий одним из последних. Точно в назначенное время.
– Полагаю, всем известно, что происходит в Норвегии. Григорий Афанасьевич, прошу кратко доложите господам события последних часов. – Алексей кивком головы позволил начальнику генштаба говорить.
Совещание в узком кругу. Уже по участникам легко можно было понять, какие именно решения планирует император. Присутствовали Председатель Совета Министров, начальник генштаба, морской министр во главе целого отряда адмиралов. В их числе оказался даже командующий Балтийским флотом Павел Викторович. Человек не молодой, успевший застать русско-японскую, личной доблестью и отвагой заслуживший золотое оружие. Три года назад вице-адмирала Вилькена по состоянию здоровья перевели из Владивостока на самый маленький и спокойный флот России. Многие считали, что Павел Вилькен только дослуживает на должности по благоволению императора за прежние заслуги, а оказалось, поди ж ты, не простой исполнитель.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
