В наушниках наступила долгая пауза.
— Принято, — сказал наконец Ковалёв. — РРС, ВН-001 видит вездеход «Ермак»?
Перевёл взгляд на экран. Карта занимала весь дисплей, но в дальнем углу, шёл сектор данных, который я ещё не успел разобрать. Несколько ярких оранжевых пятен на грунте, которые могли быть чем угодно — как упавшим стволом, так и выходом скал или локальной аномалией. А может и машиной с тёплым двигателем.
— Есть кандидат, — сказал я. — Дистанция две тысячи четыреста метров, направление два-семь-ноль. Высокая плотность подповерхностного отклика, возможный тепловой профиль. Нужно подъехать ближе, чтобы выйти на рабочее разрешение.
— Понял, давай-ка сюда.
Я отстегнул ремни и полез в кабину механика-водителя через узкий лаз переходного люка, ободрав плечо о кронштейн огнетушителя. Впереди пахло разогретым пластиком и солярой. Майор Ковалёв молча вытащил себя из командирского кресла, уступая мне место у тактического дисплея, и боком протиснулся мимо меня в десантный отсек. Смена позиций заняла секунд десять пыхтения в тесноте.
Так было удобнее по карте — один монитор на торпеде показывал штатный обзор оптики, второй я отвёл под планшет ВН-001 с трёхмерной картой подповерхностного слоя.
— Препятствий по карте пока нет, — я говорил в гарнитуру тише обычного. – Едем, скорость три.
Водитель — сержант Хабиров — кивнул и плавно тронул машину.
Двигатель БТР сменил тон, гусеницы тронули грунт. Картинка на дисплее планшета медленно поползла назад — карта обновлялась с каждым новым кадром.
Я не отводил глаз от того угла экрана, где сидели оранжевые пятна. Если это «Ермак», через десять минут мы будем рядом.
— Чуть влево, — подсказал водителю. — Препятствие на одиннадцать часов через двенадцать метров.
Хабиров плавно довернул штурвал. БТР обошёл крупный подземный выступ и пошёл дальше. На экране передней камеры впереди не было ничего, кроме всё той же изумрудно-зелёной стены.
Каждые пятнадцать секунд КОР-чип строил новый кадр подповерхностного слоя в радиусе двух с половиной километров. По мере нашего продвижения дальний угол карты постепенно подходил ближе и прорабатывался с большим разрешением.
Я смотрел туда и пытался разобрать, что именно означают эти пятна. Картинка прояснялась медленно. На дистанции полтора километра уже был виден приближённый сектор — несколько ярких источников плотного отклика. На грунте лежало тёплое металлическое тело. По профилю и размеру оно походило на «Ермак».
На километре до цели картина начала разворачиваться по-новому. На карте появилось чёрное пятно.
Чернота этого пятна отличалась от всего окружающего. Пятно оставалось серым до полного отсутствия цвета, неподвижным, без малейших колебаний. Карта обновилась через секунду, потом через две, потом через пять. На каждом следующем кадре пятно всё так же держалось мёртвым.
На экране радара весь лес пульсировал, передавая микровибрации по корням. Но в центре этого живого океана зияла абсолютно мёртвая зона.
В нашей профессии это называется «акустическая тень». Идеально ровный, глухой прямоугольник, который не дрожал от ветра и не пропускал сквозь себя ни единого звука. Природа не рисует таких геометрически безупречных углов.
Эта немая, холодная пустота на экране имела точные габариты двенадцатитонного куска металла. Я смотрел на пятно, и по спине полз холодок. Мы нашли «Ермак».
— Центр, РРС, — голос вышел суше обычного. — Курс два-семь-ноль, дистанция восемьсот. Контакт. По профилю — крупный металлический объект, прямоугольные пропорции, размер шесть на три метра.
— Подтвердите.
— Подтверждаю. Объект не даёт сейсмо-отклика и не передаёт собственных вибраций. Это «Ермак».
— Группа, готовность номер один. Хабиров, скорость два, дистанция остановки сто метров от объекта.
Сом и Пятый коротко переговорили на боевой частоте — что-то про сектора, прикрытие и порядок выхода. Беляев работал штатно.
Хабиров плавно сбросил скорость. Пятно акустической тени росло.
Через шесть минут я уже различал характерный силуэт «Ермака». Двигатель не давал теплового профиля. По всем признакам аппарат стоял мёртвый и холодный.
— Передо мной чистая зона, — доложил Хабиров. — Подлесок редеет, на одиннадцать часов просвет.
— Принято. Малым ходом вперёд.
Я перевёл взгляд на лобовой триплекс кабины. Через узкую прямоугольную щель были видны просветы между стволами. Сменился и характер света — рассеянная зелёная подсветка ушла, прорвался более чистый и белый дневной свет.
БТР раздвинул последние ветви.
Перед нами открылась круглая поляна — идеально правильный круг, без единого ствола в пределах окружности. Полог леса смыкался по краю поляны ровной зелёной стеной, над центром стояло открытое небо.
И в центре круга стоял «Ермак».
Я упёрся в него взглядом. Машина стояла на ровном грунте, без видимых повреждений корпуса.
Только она вся была покрыта толстым белым инеем, толщиной не меньше трёх сантиметров. С антенн на крыше и с зеркала бокового вида свисали короткие сосульки. Под колёсами растекался белый круг изморози.
Вокруг «Ермака» был влажный тропический лес. Температура воздуха снаружи держалась в районе двадцати восьми градусов — в таких условиях вода физически не могла образовать иней.
В наушниках кто-то — наверное Сом — медленно выдохнул сквозь зубы.
Хабиров повернул ко мне голову. На забрале его шлема я увидел собственное отражение — фигуру в бронежилете с горящим налобным фонариком.
— Центр, РРС. Подтверждаю объект. «Ермак» в центре поляны. Состояние машины визуально целое, без видимых повреждений корпуса. Аппарат покрыт инеем по всей поверхности.
Пауза в наушниках длилась чересчур долго.
— Принято, Марк. БТР-3, стоп. Дистанция остановки сорок метров от объекта, без выхода из машины. Ждите дальнейших указаний.
Хабиров плавно остановил БТР.
Я сидел и смотрел на «Ермак», ждал указаний от Ковалёва и пытался понять, что мы только что нашли.
И живы ли наши биологи.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «Литрес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию (https://www.litres.ru/book/nikolay-skiba-33694667/pereproshivka-planety-73972891/?lfrom=174836202&ffile=1) на Литрес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
